tag:blogger.com,1999:blog-10016902644085503762024-03-14T08:57:18.835+00:00Běh se špatným koně(ce)mBolest z výkonu trvá jenom moment, zatímco sláva věčnost!Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.comBlogger55125tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-3505444405833555232015-06-30T15:24:00.003+01:002015-06-30T15:30:39.049+01:00Hustokruťák na Facebooku<div style="text-align: justify;">
Ahoj s blížícím se startem závodu napříč Evropou TRANSOCONTINENTAL RACE jsem založil facebookové stránky <a href="http://www.facebook.com/kilometrzakilometrem">www.facebook.com/kilometrzakilometrem</a> ,kde můžete sledovat mě na trase, mé strasti a slasti. Prostě pěkně koncentrované zážitky.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Taky připomínám, že už tento víkend začíná velmi populání extrémní závod na 1000 mil. <a href="http://www.1000miles.cz/">www.1000miles.cz</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mějte krásný den. Husťák<br />
<br />
PS omlouvám se za dlouhodobou nečinnost, bral jsem si momentálně nejlepší ženu na světě, a když to šlo trávil jsem nekonečné hodiny v sedle.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVpbZE3v-T17ZzF-GTfgE1oxgv4fZCwM0JegGul6Bg3stDKfkI3MjJj4DZo0e8cR3npBK8t2yYiJ85RIAg8BfN7epT3XFzr1UUYUMXkH-v7-foQZXC08MKFN-oQ8t_vXSQ_0NmPs_6O2g/s1600/IMG_20140709_124452.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVpbZE3v-T17ZzF-GTfgE1oxgv4fZCwM0JegGul6Bg3stDKfkI3MjJj4DZo0e8cR3npBK8t2yYiJ85RIAg8BfN7epT3XFzr1UUYUMXkH-v7-foQZXC08MKFN-oQ8t_vXSQ_0NmPs_6O2g/s320/IMG_20140709_124452.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNo1JEd60trzh1YvB2a1PUpNAWk1KCAkNLMrEwYwHrjNNPzGuDP8hifBZ0C05wAM8rR8dLKaoAwxtg2B-I3VYbxxWd9U-avOUKZ52meQzfTyba3RtsJvPDTUpM8HkHIFB2fXTmK1SaStw/s1600/IMG_20140701_162023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNo1JEd60trzh1YvB2a1PUpNAWk1KCAkNLMrEwYwHrjNNPzGuDP8hifBZ0C05wAM8rR8dLKaoAwxtg2B-I3VYbxxWd9U-avOUKZ52meQzfTyba3RtsJvPDTUpM8HkHIFB2fXTmK1SaStw/s320/IMG_20140701_162023.jpg" width="320" /></a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-63820264864608414062015-02-03T14:37:00.001+00:002015-03-31T11:36:24.744+01:00Beskydský Kamzík 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihs39xsMgx-lfJnVlcacQFvVwHJexsk16AJW_KvtTYKBwHTI2niTAKof5FY60WVudqqPkNu66B70VqjcvqFozio2kIlY-BEBVcqB3Rge-stmF5f2l38qDXYWlCbUELnsTqflQE0uWrS8c/s1600/Kamzik+horsky+4547.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihs39xsMgx-lfJnVlcacQFvVwHJexsk16AJW_KvtTYKBwHTI2niTAKof5FY60WVudqqPkNu66B70VqjcvqFozio2kIlY-BEBVcqB3Rge-stmF5f2l38qDXYWlCbUELnsTqflQE0uWrS8c/s1600/Kamzik+horsky+4547.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
Pro můj domácí klub X-Trail Orlová jsem pro rok 2015 připravil soutěž o Beskydský Kamzík 2015. Jedná se o decentralizaci pohybu chtivých lidí co milují Beskydy, ale zdá se jim, že na Lysé hoře je již trošku těsno. Pár lidí hlásilo, že by se taky chtěli přidat a já si myslím proč ne...takže otvírám kategorii OPEN.<br />
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Pravidla jsou jednoduchá,<br />
<br />
Beskydské <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Tis%C3%ADcovka">tisícovky</a><br />
<br />
Hlavní vrcholy (27) <br />
<a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Lys%C3%A1_hora_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Lysá hora</a> (1323 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Smrk_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Smrk</a> (1276 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Kn%C4%9Bhyn%C4%9B">Kněhyně</a> (1257 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/%C4%8Cert%C5%AFv_ml%C3%BDn_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Čertův mlýn</a> (1206 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Travn%C3%BD">Travný</a> (1203 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Mal%C3%BD_Smrk">Malý Smrk</a> (1174 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Radho%C5%A1%C5%A5">Radhošť</a> (1129 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Radegast_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Radegast</a> (1106 m) • <strike><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Radegast_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Radegast Z1</a> (1103 m)</strike> • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Tane%C4%8Dnice_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Tanečnice</a> (1084 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Ropice_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Ropice</a> (1083 m) •<i><span style="color: #666666;"><strike> <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Tane%C4%8Dnice_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Tanečnice Z</a> (1077 m)</strike> </span></i>• <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Magurka">Magurka</a> (1068 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Velk%C3%BD_Polom_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Velký Polom</a> (1067 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Mal%C3%BD_Polom">Malý Polom</a> (1061 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Slav%C3%AD%C4%8D_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Slavíč</a> (1055 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/No%C5%99i%C4%8D%C3%AD_hora">Nořičí hora</a> (1047 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Velk%C3%A1_Stolov%C3%A1">Velká Stolová</a> (1046 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Ostr%C3%BD_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Ostrý</a> (1044 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Javorov%C3%BD_vrch_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Javorový vrch</a> (1032 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Burk%C5%AFv_vrch">Burkův vrch</a> (1032 m) • <strike><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Burk%C5%AFv_vrch">Burkův vrch Z</a> (1021 m) </strike>• <strike><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Smr%C4%8Dina_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Smrčina</a> (1015 m)</strike> •<i> <strike><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/%C4%8Cubo%C5%88ov">Čuboňov</a> (1011 m)</strike></i> • <strike><i><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Mal%C3%A1_Stolov%C3%A1">Malá Stolová</a> (1009 m)</i></strike> • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Nad_Kr%C5%A1l%C3%AD">Nad Kršlí</a> (1002 m) •<i> <strike><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0indeln%C3%A1">Šindelná</a> (1001 m)</strike></i><br />
<br />
Vedlejší vrcholy (5) <br />
<strike><i><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Smrk_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Smrk J</a> (1248 m)</i></strike> • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Malchor">Malchor</a> (1219 m) • <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Radegast_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)"><strike>Radegast Z2</strike></a> (1099 m) • <strike><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Zmrzl%C3%BD_vrch">Zmrzlý vrch</a> (1043 m)</strike> • <strike><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Slav%C3%AD%C4%8D_(Moravskoslezsk%C3%A9_Beskydy)">Slavíč JV</a> (1011 m)</strike><br />
<div>
<br />
<b>Nové vrcholy platné od 15.3.2015</b><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">Polomka 984 m.n.m</span><br />
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">Čupel 873 m.n.m.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">Prašivá 843 m.n.m.</span><span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #141823; display: inline; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;"><br />Velký Sošov 886 m.n.m<br />Velká Čantoryje 995 m.n.m<br />Ostrý vrch 709 m.n.m<br />Kyčera 769 m.n.m<br />Kykulka 996 m.n.m<br />Bukovina 998 m.n.m<br />Chlácholov 558 m.n.m</span></div>
<div>
<br />
<div>
Za každou navštívenou horu se přiděluje 1 bod. Vyjímka je Lysá Hora, za kterou se dostává pouze 0,5b. Při řetězovém přechodu, a taky pro motivaci jít na více kopců najednou, dostane učastník za každý vrchol mezi prvním a posledním výstupem body 2. U Lysé hory i v tomto případě dostanete zase jen 0,5b.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pro každý měsíc se vypisuje speciální vrcholový Žolík, za který dostaneš 3 body, ale pouze jednou. Při opakovaném výstupu, pokud to není 1000m vrchol, již žádný navíc bod udělen není.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pro měsíc březen je vyhlášen vrchol Čerchla<b> (833 m.n.m)</b></div>
<div>
<b><br /></b></div>
<div>
Start je od 1.2.2015 do 31.12.2015 včetně.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pro úznání bodu je nutná fotografie z vrcholu a pokud možno GPS záznam. Vrcholu se dají dosáhnout pěšky, na kole, skialpech atd. cokoliv co není poháněno motorem.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kdo se bude chtít <b>přihlásit</b> nechť se mi ozve a já mu řeknu co a jak ohledně ohlašování dosažených vrcholů.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>Email: <a href="mailto:zbynek.simcik@gmail.com">beskydsky.kamzik@gmail.com</a></b><br />
<a href="mailto:zbynek.simcik@gmail.com"><br /></a>
<br />
<br />
<a href="mailto:zbynek.simcik@gmail.com"><br /></a></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com9Beskydy, Czech Republic49.5647696 18.6331294000000348.9036786 17.342235900000031 50.2258606 19.924022900000029tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-42699659933483044862015-02-03T09:46:00.000+00:002015-02-03T19:50:52.629+00:00Geopanorama z Lake DistrictRychlo vylet do oblasti Scaffel Piku (nejvyssi vrchol Anglie) v Lake District.<br />
<br />
Klikni a tahni myskou na fotce, umozni ti to pohyb.../ Drag and move or scroll...<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="480" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=fNyc2Lr7eakAAAQZWSkgPw&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C252.5596%2C%2C0%2C0" width="720"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/gphoto/6111196398195984866" style="color: blue; text-align: left;">Great Gable</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small><br />
<br />
Vystupova trasa na Strave: <a href="https://www.strava.com/activities/249258076" target="_blank">https://www.strava.com/activities/249258076</a><br />
<br /></div>
<iframe frameborder="0" height="480" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=b9Fewr2Tm-IAAAQZU_yHsQ&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C185.5756%2C%2C0%2C0" width="720"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/gphoto/6111204727550054850" style="color: blue; text-align: left;">Scaffel Pike</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small><br />
<br />
Vystupova trasa na Strave: <a href="https://www.strava.com/activities/249258066">https://www.strava.com/activities/249258066</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="720" height="480" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/Em6WjRWYDCY/0.jpg" src="http://www.youtube.com/embed/Em6WjRWYDCY?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<br />
<br />
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com0Scafell Pike, Lake District National Park, Seascale, Cumbria CA20, UK54.454223 -3.211601999999970838.086276999999995 -44.52019599999997 70.822169 38.096992000000029tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-67928724546169739422015-01-26T10:55:00.001+00:002015-01-26T10:56:55.413+00:00Dr. Foster Winter Warmer (Audax)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWXENZ24rdkU3zwkFVUA4RoBAJjElzqzXaBLm8Hn6H4dNtPh6d-452GhUeh91UUzabjUiZmo8jXstupbnHPGhyphenhyphen9kl_7yWAF40rxw7GJOXNnjrIQgVn659C3hQ-Uk5zZAUV31eJTOaHfhw/s1600/10474179_827506367305929_6445167268252715134_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWXENZ24rdkU3zwkFVUA4RoBAJjElzqzXaBLm8Hn6H4dNtPh6d-452GhUeh91UUzabjUiZmo8jXstupbnHPGhyphenhyphen9kl_7yWAF40rxw7GJOXNnjrIQgVn659C3hQ-Uk5zZAUV31eJTOaHfhw/s1600/10474179_827506367305929_6445167268252715134_n.jpg" height="320" width="320" /></a></div>
Novy rok pro me nezacal zrovna nejlepe po uspesnem dokonceni RAPHA500, tedy odjet 500 km mezi vanoci a Silvestrem, jsem bojoval s nejakym bacilem. Bacil to byl silny, nechtel se me pustit cely 3 tydny. Pro rok 2015 jsem si stanovil za cil stat se RRtY. Neboli Randoneur round the Year, je to vyzva. A vyzvy ty ja mam rad, spociva v ujeti kazdy kalendarni mesic jeden oficialni Audax cyklotrasu o delce 200 km. V lednu jsem si zvolil Dr. Foster WInter Warmer, ktery startuje ve Walesu, ve meste Cardiff.<br />
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
24.1. vstavam uz o pul ctvrte rano abych se presunul do 180 km vzdalenoho Cardiffu, kde v 7 hodin rano bude odstartovany okruh na 201 km. Dojizdim na misto asi za 10 minut sedma, takze tusim ze mi vsichni ujedou a ja budu pekne svym tempem postupovat hezdky odzadu. Rano je silny mraz -5 stupnu, a ledovka na cestach je dost o hubu, vepredu mam 25mm vzadu prijemne maratonky 28 mm s nejakym vzorkem do blata, trasa ma totiz dva useky po brehu ricniho kanalu, kde by byla vhodnejsi CX nez ma cistokrevna silnice.<br />
<br />
Prvni kilometry ubihaji prekvapive rychle, mraz mi necini zadny problem, jsem poradne zaizolovany aby se mi nevratila rymicka.. Za par minut po startu vychazi slunicko, a otepluje se krapet na nulu. Predpoved pro den je uzasna, jasno. Kde se octnu tam sviti slunicko, parada. Prvni zajimavou casti okruhu je prejezd pres Bristolsky zaliv, usti reky Severn. Most skoro dva kilometry dlouhy a dost vysoky, vyska byla jeste umocnovana odlivem a bylo videt az na dno. Zde mijim prvni vetsi skupinku stejnych zavislaku jako jsem ja. Moc se nezdrzuju jen zdravim a jedu dal. Dostavam se zpet do Anglie a smeruju na 68 km a prvni CP v mestecku Berkley. Ukol zni jasne obstarat si ucet z jedne male kavarnicky. Cesta vede typickou anglickou county side, coz jsou male vicemene uzke silnicky tak na jedno auto a dost promrzle. Musim si davat bacha kde jedu, v techto mistech jsem se pozdeji dovedel, ze si jeden ucastnik zlomil panev (timto preju rychle uzdraveni). Me se dari bez padu dostat se az k cokoladovemu kolaci a uctence, kterou zakladam do brevet karty, na dukaz ze jsem tu byl.<br />
<br />
Dal se cesta toci smer Gloucester, takove vetsi okresni mesto, s vetsi koncentraci bezohlednych ridicu. Usek od Gloucestru az po Monmoth byl pro me ocistec, a dokoncil jsem to jen ciste jako trenink na Transcontinental race. Protoze jezdit po 4 proude dalnici na kole kde te mijeji kamiony asi tak z pul metru je uchylnost. Po opusteni A40, jsem uz zase byl ve svem zivlu v prirode, kde potkat zivacka je docela tezke. Sily mi uz ubyvaly, ale cil uz byl docela blizko. Za celou dobu jsem dojel nebo predjel vetsinu z 75 startujicich, ale nejvetsi zasluhu na tom melo asi to ze jsem jel sam a nikde jsem poradne nezastavoval, protoze jsem vedel ze mam jeste dlouhou cestu domu. Do cile jsem dojel za osm a pul hodiny, plny dojmu a zazitku. Pokecal jsem s prijemnejma organizatorama, postezoval si na ten dalnicni usek (za ktery ale nemohli studoval jsem to na mape a tam se opravdu jinak neda, dokonce je na internetu i petice za zrizeni podelne cyklostezky), sbalil kolo do kufru a jel domu do Londyna. Zpet do plneho zimniho treninku a na unor si dam neco blizsiho a dam si velky prostor kudy je trasa vedena.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://www.strava.com/activities/245486747" target="_blank">Zaznam trasy</a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com6Cardiff, Cardiff, UK51.481581000000013 -3.179089999999973851.323437000000013 -3.5018134999999737 51.639725000000013 -2.8563664999999738tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-47249578425828885342014-12-26T19:31:00.001+00:002014-12-26T19:32:48.694+00:00Surrey HillsDnes to stalo za to... Krasne Vanoce vsem!!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/kL00h9YkXW0?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com3Surrey Hills AONB, Tatsfield, Surrey RH5 6DG51.1841278 -0.3765659000000596350.5471243 -1.6674594000000595 51.8211313 0.91432759999994029tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-12141576366368053312014-12-10T20:27:00.003+00:002014-12-10T20:29:24.436+00:00Prohrát Pražskou 100<br />
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwSigE76mRYuw1tmSIVxlCAFKhcGYz52B_K183e7cG5l1VaL58yNU0x82Bi39vBZpmESJwWQ_lTB_UoLjf0GBJ1rt-9y3SCapByljSBPzDz3onswoW_ld5YepN-6RoalrA22zJ7R0q8H4/s1600/prazska.stovka.2014.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwSigE76mRYuw1tmSIVxlCAFKhcGYz52B_K183e7cG5l1VaL58yNU0x82Bi39vBZpmESJwWQ_lTB_UoLjf0GBJ1rt-9y3SCapByljSBPzDz3onswoW_ld5YepN-6RoalrA22zJ7R0q8H4/s1600/prazska.stovka.2014.png" height="164" width="320" /></a></div>
Muj prispevek do debaty na bezeckem serveru <a href="http://www.bezvabeh.cz/clanek/3257-zemanik-a-bystricky-prazska-stovka-ma-po-roce-opet-dva-viteze" target="_blank">bezvabeh.cz</a>, Kde Rosta Bazanowski je malem ukamenovan, za jeho nazor, se kterym se dokazu docela ztotoznit. Kamen urazu je ze P100, ma dva viteze, opet. Jaky je smysl zavodu, kdyz ne zavodeni. <br />
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Olaf se taky vyjadril, pise cituji "Pražská stovka je dálková vytrvalostní akce, kde je hlavním a primárním cílem především vůbec dokončit. I ty tebou zmiňované body UTMB se dávají všem co dokončí. Co se povede pouze zhruba polovině startujících.Teprve potom se řeší nějaký čas a pořadí.</div>
<div style="text-align: justify;">
Tento sport je především zábava a tak přistupuji k pořádání našich akcí. Na stovkách je zcela normální, že do cíle dobíhávají nejen dvojice a trojice a celé i mnohem větší skupiny., jenž spolu na trati strávili celý den. Do cíle se na se na ultra prostě nesprintuje.Tím bych ale vůbec nezlehčoval výkon Honzy a Tomáše. Jejich čas na takto náročné a rozmočené trati je neuvěřitelný.A možná je tak dobrý pravě proto, že běželi společně, vzájemně se podporovali a povzbuzovali, protože sport není boj ale zábava. Tak to prostě na ultra je."</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A ja mu na to oponuji, proste neni. V rize amaterskem pochodu by to tak nakrasno mohlo byt, ale nezverejnovala by se zadna vysledkova listina s poradim. Jen list dokoncivsich, ceny by se rozdaly v tombole a bylo by. Protoze jak se muzes docist tak v zapisku od Tomase Bystrickeho, je jasne uvedeno ze bojoval a zavodil az do 127 km, kde mu dosli sily a uz nemel na to, aby Honzu Zemanika dostal. Takze zadne romanticke vedeni se za rucicku po cely zavod doplnovani si vzajemne vody a tak, jak se snazi ostatni diskutujici obhajit tento "necekany" vysledek. Uz vidim jak nejlepsi maratonci planety bezi svuj zavod cely bok po boku a do cile vbihaji naprosto presne, protoze preci spolu bezeli celou cestu a proto prece nebudou na cilove rovince bojovat o vavriny. Proc je vubec P100 vedena jako zavod jednotlivcu, kdyz se muze nakrasne delat jak B7 ve dvojici, kdyz maji zavodnici pocit ze by si meli po celou trasu zavodu pomahat a foukat bolistky. Proc se pouziva cipova technika pro presny prubeh zavodniku, kdyz by se krasne dali zapalovat signalni ohne oznamujici dosazeni jednotlivych checkpointu :]. Taky bez vysledkove listiny by se kazdy mohl opravdu soustredit na svuj vykon a treba body do CS1000, a nemusel by byt otraveny ze je na 342 miste z 360 startujicich...ale vesely ze se mu podarilo dosahnout cile, treba tak urputne jako v naprosto nepochopitelnem case 76:17 Jindrove Jany, kloboucek dolu, ja osobne bych lezel v prikope backorama vzhuru!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Uz od dob Stareho Rima Viktor je jen jeden!!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Co si myslite vy, jak by to mohlo nebo melo byt? Vyjadrete se v komentarich</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
PS: Mel jsem ted jeste debatu s Olafem, a chtel bych zduraznit ze prevelice smekam pred organizatory a dobrovolniky, bez kterych by se zadna P100 nemohla konat!!</div>
<div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com5Teddington, Greater London, UK51.426799 -0.3313419999999496251.406997000000004 -0.37168249999994962 51.446601 -0.29100149999994962tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-70246848729761531252014-12-08T14:08:00.000+00:002014-12-08T14:08:03.024+00:00Kosmonaut Kilian Jornet<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivEFUhoy4qVLb4LWl-jBJfK3824ugGrKvbc3YLnDeKOQZr-uh3_m9jh4fgVkoAKm9qXkp-iSDiO8t-npekAAkuaYGqB-VqN02SVArX0h9tsqY_dPZfEtTwNnHCpntgLI1ZXPzCWKeQQHw/s1600/Kilian-Jornet_MDalmasso.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivEFUhoy4qVLb4LWl-jBJfK3824ugGrKvbc3YLnDeKOQZr-uh3_m9jh4fgVkoAKm9qXkp-iSDiO8t-npekAAkuaYGqB-VqN02SVArX0h9tsqY_dPZfEtTwNnHCpntgLI1ZXPzCWKeQQHw/s1600/Kilian-Jornet_MDalmasso.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Jen kratka zpravicka, co si chci zaznamenat pro motivaci, kdyz se mi nebude chtit ven. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dneska jsem se docetl na blogu Seba Montaze, ze Kilian za mesic Listopad nabehal po horach <b>85 000 vertikalnich metru</b>. Takze, az fakt nebudu uz vedet jak se vymluvit ze to nejde...<u>tak to jde!!!</u> Ano je to profik a nema nic jineho na praci, tudiz to delim 10, a zustava mi 8500 m mesicne #stravaproveit</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-6936687563012919532014-12-07T19:27:00.001+00:002014-12-08T14:00:43.282+00:00The South of Bucks Winter Warmer<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir0bJQLxglpTAoqJG0dYEET_o15vUNh4jISn_3p9ZcIMdTrKmqY3XGowCajXyoexIugqV7kpdp_bxZcLXPIr16q-ADbSmb-sDoomigZHYKeaPge-_CRRJR2YN3VhTtggKrcra0RtMvhzk/s1600/IMG_20141206_144426.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir0bJQLxglpTAoqJG0dYEET_o15vUNh4jISn_3p9ZcIMdTrKmqY3XGowCajXyoexIugqV7kpdp_bxZcLXPIr16q-ADbSmb-sDoomigZHYKeaPge-_CRRJR2YN3VhTtggKrcra0RtMvhzk/s1600/IMG_20141206_144426.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Checkpoint 6.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Další z akci od Audaxu se odehrála západně od Londýna. Byl to okruh dlouhý 207 km s 1600 výškovými metry. Po minulém víkendu jsem už ani nedoufal, že počasí ukáže svou vlídnou tvář. A ukázalo, předpověď slibovala sluníčko a teploty kolem nuly. Start byl plánovaný na 8 hodinu ranní, tak aby se 100% využila doby, po kterou svítí sluníčko. Na start to trvalo chvilku cca půl hodiny autem, takže jsem se ráno i docela prospal. Po příjezdu, na dálničním odpočívadle, už nás čekali příjemně naladěni organizátoři, takový fajný páreček kolem 70ti let věku, vyfasoval jsem Brevet kartu s 8 checkpointy na trase, které je pro úspěšné započítání a dokončení závodu vyplnit. Vyčůrat a šup na start.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Na startu jsem se stihl ještě krásně vysekat do příkopy, když jsem se snažil ještě rychle spořádat nějaké to jídlo, zakopnutí a už jsem se válel. Ranní mráz, zaručoval pěkné ostré tempo, na to jsem se těšil. Do závodu odstartovalo 117 cyklistů, viděl jsem i takové zvláštní prostředky jako okapotované kolo a týpky na tom ležacím kole, co nevím jak se tomu nadává. Každopádně jsem se do toho opřel a upaloval vstříc sobotnímu dobrodružství.
Prvních 25km jsem celou dobu nemohl přijít na to jestli jedu správně po směru trasy nebo špatně proti směru, měl jsem sebou svého garmina, gpska ukazovala správně. Ale nějak mi utkvělo v hlavně, že máme směřovat na jih a né na západ jak jsem se mylně domníval. Naštěstí mě dojel Martin Conway, a ujistil mě, že jedeme správně. A navíc jsem v něm získal parťáka až do cíle, i když více méně nechtěl táhnout, tak aspoň jsem si měl s kým sem tam popovídat. Přístě si nesmím zapomenout vzít přenosné LCD a přilepím si ho na prdel, aby i ten v háku z toho něco měl. No dřel jsem jako mezek. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1M6pkYga5h3c3dZBVw7O9UDPreN8V-JR5Z72TUkpHIOnfaeVaQjtsUnyHrrmAOtorYvP5q9lZD05Gu6xewjfn2xeBDfSGOjWLuj6qAYkq2-3N-WBIL4Jltoai1Hk4bjgUPn8vGsC3Msc/s1600/IMG_20141207_191534.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1M6pkYga5h3c3dZBVw7O9UDPreN8V-JR5Z72TUkpHIOnfaeVaQjtsUnyHrrmAOtorYvP5q9lZD05Gu6xewjfn2xeBDfSGOjWLuj6qAYkq2-3N-WBIL4Jltoai1Hk4bjgUPn8vGsC3Msc/s1600/IMG_20141207_191534.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Brevet karta</td></tr>
</tbody></table>
Jet na prvním místě celých 200km je pořádná makačka, naštěstí moc nefoukalo a náledí bylo ke mě milosrdné a vždy jsem stačil kolo napřímit. V cíli závodu jsem se dověděl, že né všichni měli takové štěstí a dokonce jedna závodnice byla hospitalizována se zlomeninami čelisti a ruky. Náš náskok s Martinem byl docela velký, a zastavili jsme i na krátké teplé jídlo cca po 130km. Pěkně hamburgra s hranolkama a pořádně jsem to prolil litrem Coly. Zbylých 80km jsem měl o desert postaráno. Pořád se mi to krásně vracelo, ale nikdy né přes "čáru". Potkali jsme i pár blbečků v plechovkách, ale nic vážného, vždy to můj vztyčený prostředníček byl schopný ukočírovat, když ne, tak se Martin dycky za nás pomodlil panických zvoláním "Jesus, motherfucker". Ke konci už můj přívěs pálil poslední dostupné kalorie, moc se mi líbilo jak se s tím pral, kluk šikovná. Osobně jsem byl překvapený jak se mi s takovou zimní dvoustovkou podařilo pěkně poprat. Užil jsem si krásné dlouhé sjezdy, kterým předcházeli neméně dlouhé výšvihy a kratičké stojky (za ty bych zabíjel), obzvláště poslední stoupák. Tam jsem Martina nadobro ztratil, vycvakl se a už nebyl schopný se znovu rozjet. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
To je klasický cyklistická výmluva :)) Do cíle jsem se dostal s cca 7 minutovým náskokem. Celou trať jsem zdolal za 8:49 minut, ale kdybych se netrdlil a sem tam nečekal na zastávkách čas mohl být i pod 8 hodin. Čas jizdy 7:44hod. Odměněn 3 body do tabulky a první v cíli (vysledková listina se neuveřejňuje, závodit je proti pravidlům audaxu, ale víte jak to je ;).<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://www.strava.com/activities/226792206" target="_blank">STRAVA</a></div>
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3KJrDxA-nq2HCRMldvSEXq0-fUZH8XLwIFhYjLS_SQGZh8iNS26P0kj38WF_0cO8TUyo8KFxOzT_JlrOw6LX3OH9ZmRYMInhzQyrMTsxL0bq9nSMixMQvygz2gWocBQMFYzjj5GiwsWg/s1600/IMG_20141207_105833.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3KJrDxA-nq2HCRMldvSEXq0-fUZH8XLwIFhYjLS_SQGZh8iNS26P0kj38WF_0cO8TUyo8KFxOzT_JlrOw6LX3OH9ZmRYMInhzQyrMTsxL0bq9nSMixMQvygz2gWocBQMFYzjj5GiwsWg/s1600/IMG_20141207_105833.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rest day v neděli</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Den na to jsem se musel jet provětrat do kopců do Surrey, protože má milovaná KONA už skoro stávkovala, že ji podvádím se silničkou, tak to byl takový pěkný závěr týdne. Týdne kdy jsem se dostal do závodu <a href="http://www.transcontinentalrace.com/" target="_blank">TRANSCONTINENTAL race</a>, a to bude teprve bomba, první náčrt trasy mi ukazuje 4200 km a 61 000 m převýšení, dal jsem si limit 12 dní....<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI7c9akfd_meI4D-3LSZEvA6LRI1uYRiTh1nLn0SZWRTH_h2NV9rvI58ZDPy8J3QozCKmLZ19B0zhhfqdObIFN-FeQu48vulB62R-26grc11tY1ig05D94A_sjNhiv3__TN-m0WgKeAzI/s1600/transk.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI7c9akfd_meI4D-3LSZEvA6LRI1uYRiTh1nLn0SZWRTH_h2NV9rvI58ZDPy8J3QozCKmLZ19B0zhhfqdObIFN-FeQu48vulB62R-26grc11tY1ig05D94A_sjNhiv3__TN-m0WgKeAzI/s1600/transk.png" height="368" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com5Teddington, Greater London, UK51.426799 -0.3313419999999496251.406997000000004 -0.37168249999994962 51.446601 -0.29100149999994962tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-67517694869195198722014-12-01T13:05:00.002+00:002014-12-01T15:47:42.010+00:00Whitchurch Winter Wind-down 100<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq8-4yFIZj1RuRb6YGnzaE2ctnCALx0qUIssyzRiPPuabPqUd-Nv7dzHuOKW80P5Dtfe7fRv6v1dGeH9CXZFDp_OPhowm2REZ9VsCzhSSHX0sk0tASynbcaGCxOqowBKslptW_PJqlqVs/s1600/IMG_20141129_112630.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq8-4yFIZj1RuRb6YGnzaE2ctnCALx0qUIssyzRiPPuabPqUd-Nv7dzHuOKW80P5Dtfe7fRv6v1dGeH9CXZFDp_OPhowm2REZ9VsCzhSSHX0sk0tASynbcaGCxOqowBKslptW_PJqlqVs/s1600/IMG_20141129_112630.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">cesty jen pro nas</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Stale probiha ma transformace z dalkoveho bezce v dalkoveho cyklistu, neni to zas tak tezke, protoze v behani az na par vyjimek moc nevynikam. Od rijna jsem clenem klubu Dalkovych cyklistu ve svete znamem pod jmenem AUDAX. Je to moc mile spolecenstvi stejnych nadsencu jako jsem ja. Muj prvni oficialni zavod, i kdyz to zavod vlastne neni, neuverejnuje se totiz konecne poradi. Dulezite je jen dokoncit. Anglicky se tomu rika Race to Finish. Pro svuj prvni zarez jsem si vybral Whitchur Winter Wind-down, trasa 107 km dlouha s 1417 nastoupanymi metry. Za symbolicke startovne 5£ (180Kc), jsem obdrzel v den startu Brevet kartu s 3 konrolnimi body. Smyslem zavodu je projet dany okruh a postupne navstivit vsechny CP. Start se konal v malinke vesnicce kousek od Portsmouthu a vedl smerem k vesnicce Whitchurch, kde jsme meli planovanou kontrolu v mistni hospudce.<br />
<a name='more'></a>Na start se nas postavilo spolu se mnou 76 jezdcu, kde jsem spise patril mezi ty mladsi. Poradatel zavodu pripravil veskere zazemi plus obcerstveni v mistnim kostele, naprosto paradni prostory. Start byl naplanovany na 9 hodinu ranni, cesta z Londyna trvala presne hodinu, takze jsem ani nemusel rano brzo vstavat. jen jsem hodil kolo do auta, posnidal na benzince a byl jsem pripraveny. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie5z_rmyAFLFeBDd_f3oQ1wySuPY-5yrkyUGLtbn_PqmI8bmBjdYCh81oMnc6dMRoSRh9iic43aabQ7hWfGmanjrcWrBBGwjgtjgTklNYSTwNm25O8pxMyVGpm3yeg-bHC7Z5dMYr_B6g/s1600/IMG_20141129_124417.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie5z_rmyAFLFeBDd_f3oQ1wySuPY-5yrkyUGLtbn_PqmI8bmBjdYCh81oMnc6dMRoSRh9iic43aabQ7hWfGmanjrcWrBBGwjgtjgTklNYSTwNm25O8pxMyVGpm3yeg-bHC7Z5dMYr_B6g/s1600/IMG_20141129_124417.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Krasna krajina</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kratce po startu jsem se drzel prvni skupinky, ale jejich tempo mi</div>
<div style="text-align: justify;">
neprislo nijak zavratne a uz za chvilku jsem vedl balik a postupne zvysoval tempo, po chvilce uz jsem zbyl jen ja a jeden ostrileny Audaxak. Do nejakeho 40 km jsme jeli spolu, jenze jsem se porad jen kochal az jsem byl najednou sam, v jednom stoupani mi chybel lehci prevod a tak mi kolega ujel, az do cile jsem jej uz nedohonil, jen na obratce na 53km jsme se v rychlosti minuli. Trat byla dost nahoru a dolu, takze bylo dost casu si uzit poradne stoupaky a pak taky i rychle sesupy, kdy si naprosto uzivam pocitu ze letim, kdo z vas je cyklista mi musi dat za pravdu. Musel jsem take byt, ale porad trosku ve strehu protoze bylo v polich nebyvale mnozstvi traktoru, a ja nechtel riskovat blizke setkani tretiho druhu. Na otocce jsem misto hospody uprednostnil cukrarnu, kde jsem jako dukaz, ze jsem tam byl pouzil uctenku z kasy. Na ceste zpet cesta kousek kopirovala cestu prijezdovou tak jem mel moznost se i pozdravit s pronasledovateli. Konecne nejake usmevy ne jen kysele obvykle pohledy londynskejch. Jelo se mi naramne, cesta ubihala, defekty se mi naopak vyhybali a slunicko svitilo, bylo krasnych 15C, coz je na posledni listopadovy vikend uctihodne cislo. Do cile jsem se dostal v case 4:03 na "druhem" fleku, do klasifikace AUDAX si take pripisuju par bodu do celorocni tabulky o nejlepsi cyklisty do vrchu (zavod ocenen za AAA). V kostele na me cekala opravdova hostina od sendvicu az po ruzne kolace. S diky jsem si dal caj a trochu toho sladkeho, pokecal s poradatelem a za par minut uz jsem sedel v aute na ceste domu, udelat poradny servis protoze kolo dostalo poradne zabrat, skoro to vypadalo na cyklokros nez silnicni zavod, diky traktorum.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://www.strava.com/activities/224414606" target="_blank">Strava</a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidxrbBmHVJIvfO0GjRr1Y6J8oZnyLCISZZk9D2G-tiT6K-gJl7Y8QdyXL4RoaExSJkdKXigWubABUggnnGkpM8350zYTCimESZNXY6G8-1whGyABXpAcYoklhP5Ge5BqFQbVn8jLaDgGM/s1600/IMG_20141129_085758.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidxrbBmHVJIvfO0GjRr1Y6J8oZnyLCISZZk9D2G-tiT6K-gJl7Y8QdyXL4RoaExSJkdKXigWubABUggnnGkpM8350zYTCimESZNXY6G8-1whGyABXpAcYoklhP5Ge5BqFQbVn8jLaDgGM/s1600/IMG_20141129_085758.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Retro</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge4ltUkAFsaOhcfLTZ42PdYDvzuaWyJ7NMdm8NlviNGuE8oZI_ymEaWSxkHZ8PNLA6QwU_zukRRSEMvd-gMdO9HdI4HWj5707INraPlpYYv4z2Vh5Tkm730QbFclhUjJldwbtTElniSNE/s1600/IMG_20141129_132703.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge4ltUkAFsaOhcfLTZ42PdYDvzuaWyJ7NMdm8NlviNGuE8oZI_ymEaWSxkHZ8PNLA6QwU_zukRRSEMvd-gMdO9HdI4HWj5707INraPlpYYv4z2Vh5Tkm730QbFclhUjJldwbtTElniSNE/s1600/IMG_20141129_132703.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blatniky nevedu</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihi1USLx56emt9Efe_CWU0HoQfp8nbRsoAJwz9Qs7iiaZof1EDHopEQCMHVJYWqjdbn3jsYMv_AMrHwze0QjSO20zqdv2rPoMTJ7o-0l8PFbOt5DhUpgsKlcpbHKOqbEMUml9c6gGtkWw/s1600/IMG_20141129_132644.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihi1USLx56emt9Efe_CWU0HoQfp8nbRsoAJwz9Qs7iiaZof1EDHopEQCMHVJYWqjdbn3jsYMv_AMrHwze0QjSO20zqdv2rPoMTJ7o-0l8PFbOt5DhUpgsKlcpbHKOqbEMUml9c6gGtkWw/s1600/IMG_20141129_132644.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ale asi bych mel..</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYUTXdYx643WzNj5xhhHDqJ_EKAEHaJxxlFfLt8J_dMyjbhggyEz_DIOo3gUxwfgkij-AfrJXbslNfCHBWewm597nVwJ_o-TVchvXYjvJ4yCkcx724B2DmaRe1mNdmnRFOjppFclUlkpA/s1600/IMG_20141129_093406.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYUTXdYx643WzNj5xhhHDqJ_EKAEHaJxxlFfLt8J_dMyjbhggyEz_DIOo3gUxwfgkij-AfrJXbslNfCHBWewm597nVwJ_o-TVchvXYjvJ4yCkcx724B2DmaRe1mNdmnRFOjppFclUlkpA/s1600/IMG_20141129_093406.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">vitez</td></tr>
</tbody></table>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com4Catherington, Waterlooville, Hampshire PO8, UK50.92466 -1.011943999999971334.556714 -42.320537999999971 67.292606 40.296650000000028tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-9198565976915286282014-11-27T21:16:00.000+00:002014-11-27T22:32:17.462+00:00Nemam cas!<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7397EKNECEl0HEsHyHW1IrTguTO7XsGOmQrLCq599-C6CbmMXTBXfNqoT0eCk8JvqNDDs8kniRaNt7yuUD7ckch23xRljlRpoyl5dx22G2b2lDb39DzCDuQOmhdbwTJ2Mu4S0qR5mRKY/s1600/busy.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7397EKNECEl0HEsHyHW1IrTguTO7XsGOmQrLCq599-C6CbmMXTBXfNqoT0eCk8JvqNDDs8kniRaNt7yuUD7ckch23xRljlRpoyl5dx22G2b2lDb39DzCDuQOmhdbwTJ2Mu4S0qR5mRKY/s1600/busy.jpg" height="231" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Mantra posledni doby: "<a href="https://www.youtube.com/watch?v=nCV0OURGtqE" target="_blank">Hele, já nemam cas</a>!".</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nemam cas na praci, na kamarady, na rodinu, na sport, na milenku, na vyvenceni psa, na vylety, na zaplaceni slozenek, na zastaveni se, na prijemnou prochazku, na napsani dopisu, na vypomoc pri stehovani kamarada, ani na precteni tohoto blogu, zkratka dosad si ..... co Te zrovna napadne.<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Nemam cas" je pro me vymluva bez duvodu. Je to jen ukazka omezenosti. Na druhe strane jsou lidi jako muj kamarad Mirek, to je priklad cloveka, ktery kdyz mi rekne ze nema cas tak je to Pozvanka. Ne negativni zamitnuti cehokoliv, pozvanka protoze si ujizdi na vlne nestereo (interni oznaceni bipolarnici). Totalne obdivuju tyhle lidi, protoze Ty se k jejich "Nemam cas" muzes pripojit, protoze za tim tvrzenim je nejaky plan, ktery muze dopadnout jakkoliv, treba neplanovanym vyletem na <a href="http://mirekhoza.cz/ukrajina-kde-je-nenormalni-byt-normalni-tripreport-92014-nestereo-13/" target="_blank">Ukrajinu</a>. Tihle Nemamcasove Te muzou obohatit, muzes se s takovym clovekem pobavit a nedrzet u toho v ruce mobil, protoze to povidani snima bude zabavne a nebudete pritom mlatit prazdnou slamu. Naopak klasicky Nemamcas, tam neni zadny plan, tam je jen spolecenske odmitnuti tazatele bez jakekoliv dalsi interkace, definitivni NE. Ma cenu s takovymi lidmi ztracet cas a energii? NEMA. Proto mam rad individualni sporty, nespoleham se na druhe, nemam to v nature. Nikdo treninkove kilometry za me neodbeha ani neodjede. Vsechno je jen na nas, na tobe.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Naucil jsem se byt uprimny k sam sobe. Casto si pokladam otazky kde chci byt tehdy a tehdy, je to pro me osobni zrcadlo. Pak si to zanalyzuju a vim kde pridat a kde ubrat. Jedina "sportovni" aktivita kde se spoleham na druheho je v horach, tam je pratelstvi naprosto zasadni a skvele!! Proto preju vsem at narazeji v zivote na lidi kteri je mohou nejak obohatit, nebo lidi kterym naopak mohou pomoci se dostat dal. Protoze, treba jen potrebuji trosku nakopnout ty jejich lenive prdele....a az jednou budete chtit nekomu rict "nemam cas" zkus se na malinkou chvilku zamyslet, jestli ho opravdu nemas.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com0Teddington, Greater London, UK51.426799 -0.3313419999999496251.406997000000004 -0.37168249999994962 51.446601 -0.29100149999994962tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-82029916825978629752014-11-05T07:52:00.002+00:002014-12-02T13:54:40.007+00:00Pojed se projet do noci! (VIDEO)<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">Porad mi nekdo tvrdi ze nema cas, ze je pres den tak moc zaneprazdneny a nechape kde beru cas na to porad jezdit. Mam narocnou praci, ale cas si vzdy udelam treba jako v pondeli deset vecer...vypni mozek, zapni hudbu, a projed si semnou 17km okruh v nezkracene podobe </span><i class="_4-k1 img sp_zl77dta7erX sx_948d81" style="background-color: white; background-image: url(https://fbstatic-a.akamaihd.net/rsrc.php/v2/y7/r/I2KDOKxP-hB.png); background-position: 0px -7803px; background-repeat: no-repeat; background-size: auto; color: #141823; display: inline-block; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; height: 16px; line-height: 19.3199996948242px; vertical-align: -3px; width: 16px;"></i><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">(nejneakcnejsi cyklisticke video).</span></div>
<br />
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/xrYCnC1hrE4?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;"></span><br />
<a name='more'></a><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;">tady je zaznam: </span><span style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px;"><a href="http://www.strava.com/activities/215225526">http://www.strava.com/activities/215225526</a></span></span>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com4Teddington, Greater London, UK51.426799 -0.3313419999999496251.406997000000004 -0.37168249999994962 51.446601 -0.29100149999994962tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-73795408240830337312014-10-27T20:00:00.002+00:002014-10-27T20:04:27.464+00:00Podzim...hledání nepoznanéhoPo sezóně, kdy má člověk trochu více času na sumírování, hledání a určování si dalších cílů pro příští sezónu jsem mimo standardních běžeckých a cyklo závodů objevil i další cykloultra, které mě naprosto pohltilo a vím, že se jej budu chtít zúčastnit. Poskytne mi plnou motivaci při zimním polykaní kilometrů. Objevil jsem z něj i krásné video, popisující strastiplnou cestu z Londýna do Istanbulu, krásných 3300 km plných potu, zážitků, strachu, úlevy, přátelství a dobrodružství...kdo máte hodinku, určitě doporučuji (je sice v angličtině, ale dá se to pochopit jen z výrazu a obrázků)...<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://www.transcontinentalrace.com/" target="_blank">TRANSCONTINENTAL RACE</a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/Xuv8YK2zMGs" width="720"></iframe>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com0Teddington, Greater London, UK51.426799 -0.3313419999999496251.406997000000004 -0.37168249999994962 51.446601 -0.29100149999994962tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-39980133223336117342014-09-26T11:29:00.005+01:002014-12-08T20:19:05.392+00:001000 miles race report (English version)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnhXr5brwYXTq4ha7pzARp_IJbNN4pZYozxr05LnJVt1kqDmn8TXEIOf4gsn4FCiyJ9s2pzookuKQYRhVgcWS3XaEhvEpIBD9ImmTMX1zXUACmQNLqoQR5Q73fWaF0W21ASPtZ4bc4qCs/s1600/441-Vit_Huspenina_P7079118.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnhXr5brwYXTq4ha7pzARp_IJbNN4pZYozxr05LnJVt1kqDmn8TXEIOf4gsn4FCiyJ9s2pzookuKQYRhVgcWS3XaEhvEpIBD9ImmTMX1zXUACmQNLqoQR5Q73fWaF0W21ASPtZ4bc4qCs/s1600/441-Vit_Huspenina_P7079118.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Hi Rob from Sleepmonsters just published my race report from 1000 miles..enjoy!<br />
<br />
<a href="http://www.sleepmonsters.com/v2_races.php?article_id=8651">http://www.sleepmonsters.com/v2_races.php?article_id=8651</a><br />
<br />
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
For some time I’ve been aimlessly wandering around Great Britain. I couldn’t find any interesting MTB race covering any important distance, and when I am talking about distance, I mean at least 500 miles.</div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">Shortly before Christmas, a friend of mine gave me a call, telling me that exactly such race is organized in the Czech Republic. A race with very interesting parameters: 1,000 miles distance, approximately 131,000 ft of climbing. It didn’t take long and instead of toasting to New Year’s Eve I was waiting for the race registration to be opened.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">Only 100 racers could register for the race, which included several registrations reserved by the organizer for foreign and other VIP racers. I successfully registered, which meant that I had 6 months left until the race started. The start took place at the end of June. There was no time limit set, everyone pushed as far as his or her body and head allowed them to, and a handful of those luckiest managed to reach the finish line in Nova Sedlica, a small village on the Slovakian-Ukrainian border.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">The race started near a small town in Western Bohemia. The entire route follows the northern mountainous border of the Czech Republic and then smoothly passes through the midst of Slovakia until its easternmost point. The route changes every year, in odd years it heads from Slovakia to the Czech Republic, and vice versa in even years. Therefore this year, it happened that I went on this lengthy journey from west to east. In the end, I started the race with other 116 adventurers.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">The race can be pretty much affected by weather, which showed us its treacherous face on the very first day. The first two days were rainy from dawn till dusk. After the period of rain, the weather changed to rather hot with temperatures of up to 33 degrees Celsius during the passage of Orlicke hory (“Eagle Mountains”). The hot weather made the conditions even harder, because we ran out of water supplies pretty fast. Luckily there were many good people around who happily shared their water supplies with me or gave me a heads up on where to get it or where a nearby spring well was located.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">Remember, the organizer does not provide any resources during the race; each participant has to deal with the given situation and solve it on his or her own. I tried to “sweeten” this discomfort by setting small, partial goals, so that I could be happy about reaching a particular place I determined for myself and to treat myself there with a small snack or a short rest, for example.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">Although the Czech Republic sits in the middle of Central Europe, the Czech mountains are still very sparsely populated and the route is designed so uniquely that it avoids even this sparse population as much as possible. In England, we always have some obstacles on the tracks, be it gates for sheep or permanent bypassing private or other lands. This is not the case in the Czech Republic. The passage through the landscape is smooth, but extremely difficult. That’s why the race can rightfully take pride in being labelled as “the most difficult MTB race in Europe”.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">I had to carry all my stuff with me all the time, it is not possible to arrange some meeting point with a friend or to have a support group travelling with me. I was equipped with an ultralight sleeping bag and a bivouac bag with a small 30x40 cm sleeping mat, a compulsory kit, a basic tool kit for bike repair, some cash, and a small backpack with Camelback and room for some basic food, nothing else, every gram counts.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">Everything is dealt with here and now, which completely changes one’s perception of the world. For several days, you can enjoy a total timeout and escape from the civilized world. You count on random people passing by for help, or people kind enough not to let you die from thirst or hunger.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
The mountains themselves are an awesome source of energy. Every mountain range is totally different from the other. From long, flattish passages to hair-rising descents in rocky, dangerous terrains. There are also two rivers to ford in Slovakia. The compulsory kit also includes a pepper spray to use in case of an unwelcomed encounter with a bear; the population of which is quite abundant in Slovakia.</div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">In order to get to the finish line and be recognized as a true “Miler”, I had to go through 3 check points (CPs) located approximately 400 km from each other. CP 2 is about halfway through the route and it is also the finish line for the 500 mile race. It was a magical place where many were antsy, trying to figure out for themselves whether or not to end the suffering, or to continue and prove themselves that they could do it. I didn’t have to answer this question for myself, as I was absolutely sure that I wanted to continue, because the route was so awesome that my body and mind were totally yearning to see all places and spots ahead, across even wilder Slovakian mountains.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">Although the route is strictly given and you somewhat intuitively follow the GPS device, following a logical route, there were times when I wasn’t quite sure, but sure enough the harder option always proved to be the correct one. Every day I sent a SMS message to the organizers, in which I was expected to describe how I feel and mainly to announce my GPS position at which I was currently located. In one of my last SMS messages from an awesome and totally remote place near a huge Slovakia water dam I proposed to my girlfriend using this SMS.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">These, as well as other moments are completely unique; you probably cannot experience anything similar in any other race. During the race I experienced all types of different moods, from total euphoria to total helplessness. I had to cope with more or less pain, still knowing what my motivation and drive were. I fought with the loss of sensitivity in my big toes and had to endure back pain, but I managed to overcome all of that and to move from my personal comfort zone to a different dimension.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">It is not just a 24h race on some 10 miles loop where you can take a rest in the pit. This was and is a race where you have to grind your teeth every morning, work flat out until dusk or even through the entire night, and keep moving whatever the weather is. Demanding climbs lasting several hours, followed by awesome wild descents, that is an experience that cannot be properly described in words; you have to experience it on your own.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">The other racers are your opponents on the start line, but by the time you make it to the finish line, they’ve become your best friends. These are some of the essentials experiences I had during this race and I will forever cherish them until the end of my days as some of the best I have ever had. Perhaps no later than now, I am considering a return to the starting line to experience this unique adventure again; an adventure 2</span><sup style="line-height: 1.6em;">nd</sup><span style="line-height: 1.6em;"> to none in Europe.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
<span style="line-height: 1.6em;">There were no fan crowds or prizes waiting at the finish line. The only prize is the Finisher jersey, which is sort of an admission ticket to the group of people who are as foolish as I am. It took me 11 long days to make it to the finish line, the winners managed to do it in 8 days. And, not to forget, my girlfriend is no longer my girlfriend, she’s now my fiancée …</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.9200000762939px; margin-bottom: 16px; padding: 0px;">
For more information about the race see <a href="http://www.1000miles.cz/" style="color: #b26200; line-height: 20.7999992370605px; outline: none; text-decoration: none;">http://www.1000miles.cz</a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-90641789522253989762014-09-19T11:43:00.000+01:002014-09-19T14:13:01.228+01:00Hejt všem Sluníčkovým běžcům<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjCSg9xWAWsBnwScj6tpQC6W4aj7dAw2pXk0CbkdoCNOtl7Dk7hFSom7qJf2VcYItgZ5uDH__Zy_ztPQzbcukIjRQcfOFgUP1GOh89FYenUaZh688UKK7IyjgpKQAOjWeeusHmRZMJ-b8/s1600/ecard-running.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjCSg9xWAWsBnwScj6tpQC6W4aj7dAw2pXk0CbkdoCNOtl7Dk7hFSom7qJf2VcYItgZ5uDH__Zy_ztPQzbcukIjRQcfOFgUP1GOh89FYenUaZh688UKK7IyjgpKQAOjWeeusHmRZMJ-b8/s1600/ecard-running.png" height="224" width="320" /></a><br />
<div style="text-align: justify;">
Sice jsem spravcem bezecke skupiny na facebooku, ktera se snazi sdruzovat vsechny bezce vsech kategorii, ale uz musim ventilovat frustraci z lidi tzv. Slunickoveho hnuti bajecnych bezcu. Uplne se mi pretaci panenky, kdyz si ctu s jakym zapalenim kdekdo bezi svou petikilometrovou trat na skvely osobak za 62 minut. Co to do prdele jako je? Dyt chuzi ma clovek rychlejsi nez tento bajecny bezec, kteremu pak na ramena poplacava dalsich 30 jemu podobnych, aby prece nebyl v tech svych srackach tak sam.<br />
<a name='more'></a>Razim nazor, ze kdyz uz teda chci neco delat, tak se do toho musim pusit po hlave, a tunel. Pak si muzu rict jo hele kamo dru se jako prase ale porad mam tu desitku jen za ctyricet, to je cajk pristup, makam dal a snazim se, nevyseru se na to!! Behani neni instantni pocit, ktery si muzu objednat v internetovem obchode, je to sakra drina, ktera trva nejednu sezonu s nejistou sklizni. Mam rad kdyz se mezi bezci zdravime, ale videt vystajlovaneho prda nebo prdelku s hudbou v usich a pruhem v trenkach plouziciho se tempem 8min/km, to je hruza (prece mam recovery vole)!! Mam rad a ctu rad clanky kde si lide sahnout na opravdove dno, odevzdaji se na 100%. Videt kolabujici lidi v clanku z Prahy, kde se 500 bezcu a 9500 vystajlovanych reklamnich nosicu sune Prahou a stezujou si ze co 500 metru neni obcersvovacka, to me muze trefit. Obdivuju lidi sunouci se rychlosti sneka, kteri ale fakt makaji. Ne ten, ktery jenom 2 tydny pred zavodem vybehne provetrat botky, co mu o nem rekla Mana z Rungo, ale cilene se snazi svou lenivou zadnici odlepit od kancelarske zidle po dobu minimalne roku, pak ma muj obdiv a respekt. Jak je to jen sezonni poza, tak s tou jdete laskave do prdele, protoze to me nezajima. Obdivuju veskere Dany, Honzy ci Radky, ktery fakt makaj jsou skromni (nekteri mene) a pak jdou s kuzi na trh a treba se jim nevede, ale vedi ze kurva si hrably a je to jen jejich fail, ne stary boty, ci moc prudke zatacky. Vsem bezcum zdar a slunickarum sutr v bote!!</div>
<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
PS: Nas nejvetsi uspech neni v tom, ze nepadneme, ale v tom, ze vzdy vstaneme, kdykoli padneme.</blockquote>
<br />
Jdu si zabehat, uz treti tyden mam rymicku a pak to takhle dopada...Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com61London, UK51.5073509 -0.1277582999999822351.1912379 -0.77320529999998222 51.8234639 0.51768870000001777tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-65603015419131693712014-09-14T10:20:00.000+01:002014-09-14T10:29:47.189+01:00Aiguille de Leschaux normálkou, Arete du Cosmique na Aiguille de Midi<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO1iP8W7zSIsb3hD65JW3Zaxmk_Fw6Nfcn9O81d4C8lNPY94XUTXstPJPcUZ1f_XsPJ4vkde0ZRIW4xye0MTrtyL8d5qGTzjLfAvivH62fT32dKzK9Q_Kj6KPxTA0y6p6CVCL6aAR6QSg/s1600/DSC00811.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO1iP8W7zSIsb3hD65JW3Zaxmk_Fw6Nfcn9O81d4C8lNPY94XUTXstPJPcUZ1f_XsPJ4vkde0ZRIW4xye0MTrtyL8d5qGTzjLfAvivH62fT32dKzK9Q_Kj6KPxTA0y6p6CVCL6aAR6QSg/s1600/DSC00811.jpg" height="212" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kufřík</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Už snad půl roku do předu jsem měl v kalendáři poznačený termín dalšího výletu s Fílou. Poslední termín v Srpnu, většinou slibuje příjemné letní vysoko horské podmínky. Kdesi z kraje roku na mě Fíla vytahuje tento roční název cesty a hory. Arete de Hirondelles na vrchol Pointe Walker v legendárních stěnách Grandes Jorasses. Domlouváme se, že mě vyzvedne po cestě na letišti v Zurichu, kam doletím z Londýna. Týden před odletem společně skrz různé kanály se snažíme zjistit jaké panuje v oblasti počasí. </div>
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Všude kolují fámy a drby, že je v Alpách zimní podmínka. To by byl docela průser a výstup by byl značně znesnadněn. Ale místo neměníme v oblasti je dalších milion variant co se dá vylézt, přelézt popřípadě vypít. Jak jsme se domluvili, tak se i stalo. V sobotu dopoledne mě Fíla vyzvedává svým lowendovým kombíkem bez výdobytku jakékoliv moderní technologie. Čeká nás už jen poslední fáze cesty po Švýcaských ultra nudných dálnicích až na Italskou stranu masivu Mont Blancu do malé vesničky Lavachey 1650 m.n.m v údolí Val Ferret.<br />
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMKOgdFuQSx1AzxxIBL-5y8urbGJhqsfHEHmJ17ZRsbzv11spJrk61NPGF3F_zo1DJr2vlVJtoTR9qrRGIHNTMpl2kQRyG6V2tq3TC-Fj99qVVygSY78wvMNjUR6q0aDrAEVhpsd64eMw/s1600/DSC00389.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMKOgdFuQSx1AzxxIBL-5y8urbGJhqsfHEHmJ17ZRsbzv11spJrk61NPGF3F_zo1DJr2vlVJtoTR9qrRGIHNTMpl2kQRyG6V2tq3TC-Fj99qVVygSY78wvMNjUR6q0aDrAEVhpsd64eMw/s1600/DSC00389.jpg" height="424" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<span style="text-align: justify;">Na místo dorážíme za pěkného počasí kolem čtvrté hodiny odpolední a ještě nás ten den čekal výstup na nový bivak Gervasutti 2835 m.n.m. Už samotná cesta na bivak je docela výživná vede přístupovým údolím, kde v jeho spodní části hrozí možný rozvodněný ledovcový potok nebo pád seraků z čela ledovce v zimě laviny. </span><br />
<span style="text-align: justify;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxTHSHGqg8ZEBhWS2xbSZi1R5b3IEfHrtmqlXUn-fgJorzvgT7ZrP_cSK6h-wgQ11dXCkVZhz7awz_xoAnnGfyhNyBgwuUywUXEvzEbZ3hkKyTLiJSFcIgUvCk0wChH16o8NU_pueQ2c/s1600/DSC00394.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxTHSHGqg8ZEBhWS2xbSZi1R5b3IEfHrtmqlXUn-fgJorzvgT7ZrP_cSK6h-wgQ11dXCkVZhz7awz_xoAnnGfyhNyBgwuUywUXEvzEbZ3hkKyTLiJSFcIgUvCk0wChH16o8NU_pueQ2c/s1600/DSC00394.jpg" height="425" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cesta je značená žlutými puntíky a mužiky, ale i tak je docela náročná na orientaci, a u paty vodopádu trošku bloudíme a jinak lehký ale strmý úsek žlabem vodopádu jdeme direkt, abychom nahoře zjistili, že o 10 metrů vedle je krásná vyšlapaná cestička, nad vodopádem je potřeba se vyhoupnout nad skalní práh, cestu ulehčují natáhnutá fixní lana.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW7bxIrLjyr10i5I0iLFXJM4eZ0LI05oUm5QL0kqalOzMn9HBHowzOaF4pIpLggvmFM9qJgiISY11An9E-fA2jRcaoNw-4l7xY4-vf-wbZeS1FWNRnZuqebJ9fEiSsqM0-mxX3jcV_P1U/s1600/DSC00406.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW7bxIrLjyr10i5I0iLFXJM4eZ0LI05oUm5QL0kqalOzMn9HBHowzOaF4pIpLggvmFM9qJgiISY11An9E-fA2jRcaoNw-4l7xY4-vf-wbZeS1FWNRnZuqebJ9fEiSsqM0-mxX3jcV_P1U/s1600/DSC00406.jpg" height="425" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pak se cesta traverzem dostává na ledovcovou morénu a pár plotnových úseků a pak již jen závěrečný výšvich po skále s pár fixnimi lany a šup do nádherného, vysunutého do prostoru bivaku. Uvnitř se zdravíme s čtyřma taliánama, kteří mají zálusk na jižní stěnu Petit Jorasess.<br />
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEhF8ZRGV8m_Ac8ecAPJnLnnzyS0Nn0RvJGAkvA42t5JKJhUBTJmKCbtUrcmiAEDVTQIGPJtDVjpcxELvyAvdalibOOpB_jvLn8g-kghY_q0_hsUJZzQQQcoDygTQ2jcHSk9cVRp8un2Q/s1600/DSC00425.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEhF8ZRGV8m_Ac8ecAPJnLnnzyS0Nn0RvJGAkvA42t5JKJhUBTJmKCbtUrcmiAEDVTQIGPJtDVjpcxELvyAvdalibOOpB_jvLn8g-kghY_q0_hsUJZzQQQcoDygTQ2jcHSk9cVRp8un2Q/s1600/DSC00425.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Čelo ledovce pod Petit Jorasses</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cesta na bivak mi dala hodně zabrat, s plnou polní a vlastně celoročním horským půstem mi moje tělo dávalo dost hlasitě najevo, že se mu na málo kyslíku vůbec nechce zvykat. Prozkoumávám naši základnu, která nabízí dvanáct míst na spaní a hlavně naprosto unikátní výhled skrze prosklenou stěnu v jídelní části<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1o_LTQyLRvHXfQbuavrE_ewk1esdUNIUyZOKSzcGM8XSGIiohXvPWzyqt7L5AudBB4iz_ySOsLes2hadPFINDfz19Fyd6Mg9xF9OjG-AEUZLN2NaGhxAx1i-iUqnzt_2eucnjpuiXD4w/s1600/DSC00433.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1o_LTQyLRvHXfQbuavrE_ewk1esdUNIUyZOKSzcGM8XSGIiohXvPWzyqt7L5AudBB4iz_ySOsLes2hadPFINDfz19Fyd6Mg9xF9OjG-AEUZLN2NaGhxAx1i-iUqnzt_2eucnjpuiXD4w/s1600/DSC00433.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bivak je plně vybaven, nádobím, dekami prostě vším co může člověk potřebovat. Dokonce i funkční počítač je uvnitř.<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="360" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=7AAPsS5hl_UAAAQfCXjYDQ&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C182.3388%2C%2C0%2C0" width="640"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: right;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/gphoto/6053988106802955314" style="color: blue; text-align: left;">Bivac Gervasutti</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small></div>
<br />
<br />
Večer se domlouváme na aklimatizační výstup na Aiguille de Leschaux 3759 m.n.m. Cesta by prý měla trvat kolem 3,5 hodiny na vrchol. Budíka teda neřešíme a druhý den vstáváme až v šest ráno. Přes noc nasněžilo pár cm sněhu a je dost mlíko.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYPtSB9RGh3T8ZQtEjPXsYXVmgJZctle_Gy-7OhwfuAdl10VrKXfmsPd6Yc2rxCVLrBmk0f4MAJy3qyzesdPj-gBkahDtfFUya0PDraAmTPPZRcfW1zAAQxYsoL5hCCQ49bkxNsKdmoTQ/s1600/DSC00460.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYPtSB9RGh3T8ZQtEjPXsYXVmgJZctle_Gy-7OhwfuAdl10VrKXfmsPd6Yc2rxCVLrBmk0f4MAJy3qyzesdPj-gBkahDtfFUya0PDraAmTPPZRcfW1zAAQxYsoL5hCCQ49bkxNsKdmoTQ/s1600/DSC00460.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Čekáme tedy jestli se počasí neumoudří, předpověď totiž slibuje jasno. Jasno se nedostavuje tak i přes počáteční váhání přece jenom nastupujeme přes skálu nad bivakem na ledovec a v bílé tmě se snažíme neupadnout do jedné z mnohých děr v dost nekompaktním ledovci. Snažíme se nějak virtuálně kopírovat cestu z obrázku, který jsem si vytiskl už v Londýně.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6BXDiaSzWVoFYnNhai1Jkw0RDaC8uYVY-NAMf_dwBTKlm7ccIjaP-xliDsdxGreU-Y2g6SZnercFBKikIoqPQ_uYraf0QZV8jjY8GBqlaNN8i9dSPyPkEL4W0ggZQD7yZAHs9HpMKw2E/s1600/DSC00462.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6BXDiaSzWVoFYnNhai1Jkw0RDaC8uYVY-NAMf_dwBTKlm7ccIjaP-xliDsdxGreU-Y2g6SZnercFBKikIoqPQ_uYraf0QZV8jjY8GBqlaNN8i9dSPyPkEL4W0ggZQD7yZAHs9HpMKw2E/s1600/DSC00462.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Docela se nám daří, a po pár desítkách minut se trhá oblačnost a sluničko nám usnadňuje orientaci. A vlastně i v ten nejlepší možný čas, protože jsou před náma ty největší a nejkomplikovanější přechody po dost nestabilních sněhových mostech. Daří se nám prokličkovat až po začátek 250 metrů vysokého skalního prahu 3200 m.n.m.<br />
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilk-UIQxDvlwR6hZg35lV4U2ATreKHTEyLY9iHmAaLgbeL1E0qfbQCB6JLVPXqUOI1R8YgzTH0GI50zXeYNwrjs-KqbbitrO-WJCXkXmcIAYFxFMGcI0aRFEWvgcYaeOl2vYNIxGoGOgo/s1600/DSC00473.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilk-UIQxDvlwR6hZg35lV4U2ATreKHTEyLY9iHmAaLgbeL1E0qfbQCB6JLVPXqUOI1R8YgzTH0GI50zXeYNwrjs-KqbbitrO-WJCXkXmcIAYFxFMGcI0aRFEWvgcYaeOl2vYNIxGoGOgo/s1600/DSC00473.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Výhled ze skalního prahu směre na hřeben Hirondelles</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fíla se ujímá vedení a lezeme souběžně krásnou žulou v II až III terénu. Snažíme se orientovat podle starých erárek, ale spíš Fíla si cestu tvoří sám a pěkná nám to odsýpá a přichází i na pěknou expozici. celou dobu je krásně vidět na hřeben Hirondelles, který měl být naším primárním cílem, ale množství sněhu a hlavně objektivní nebezpečí a nerozlezenost nám velela, nechat jej ještě nějaký ten pátek na pokoji.<br />
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIc0hJY0V9jzNX32LAKjTg7GCrI-tHaizqNo0kmPZijtzOFh5FzE2J-jd71gW251oy_NIjIzEbGu2psfePF1pa6VckFgewt7ZV_KPaCqnLqgSmr4Ry642q_AtTaNsGnFPRl-IW8Uk_0ow/s1600/DSC00478.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIc0hJY0V9jzNX32LAKjTg7GCrI-tHaizqNo0kmPZijtzOFh5FzE2J-jd71gW251oy_NIjIzEbGu2psfePF1pa6VckFgewt7ZV_KPaCqnLqgSmr4Ry642q_AtTaNsGnFPRl-IW8Uk_0ow/s1600/DSC00478.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Arete de Hirondelles</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Po cca hodině a půl jsme překonali skalní práh a direktem směřujeme k velké převěji a sedle 3550 m.n.m. mezi Leschaux a vedle stojící jehlou Monte Gruetta.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn1VJ2TUiOgh0dl0uCtuSRDl3tdOZdmaSUlVzA-Mb2U05peluJlqWGCeA9LHjtXQNBnbmglOxXbNU7XXnejqcevuBMQno1YjFFKObUOKngWjAhjDxa06-1w57NW7fMIR_RKThuPhp2-yA/s1600/DSC00483.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn1VJ2TUiOgh0dl0uCtuSRDl3tdOZdmaSUlVzA-Mb2U05peluJlqWGCeA9LHjtXQNBnbmglOxXbNU7XXnejqcevuBMQno1YjFFKObUOKngWjAhjDxa06-1w57NW7fMIR_RKThuPhp2-yA/s1600/DSC00483.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGRhxeMIl4JpAK7HS2W0c3ciWK8fS3odCCJKStW8UyCl60UYhiI22kIMN0OfiHmXhJYSuHdVlEDFeE4lwfHigMwQJsyOmpGZY0xP8vGAYeS9LIgDfDDDaIJWTCsB1RR3blFuB36FANiqQ/s1600/DSC00484.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGRhxeMIl4JpAK7HS2W0c3ciWK8fS3odCCJKStW8UyCl60UYhiI22kIMN0OfiHmXhJYSuHdVlEDFeE4lwfHigMwQJsyOmpGZY0xP8vGAYeS9LIgDfDDDaIJWTCsB1RR3blFuB36FANiqQ/s1600/DSC00484.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Po vystoupání k sedlu ještě čeká poslední lezení na samotný vrchol, který tvoří skalní věž s vrcholem ostrým jak břitva. Je to lezení za II, jedno místo III. Po trošku bloudění na vrcholu, kde vlastně vrchol je, se dostáváme na miniaturní plošinku a podáváme si ruce na znamení úspěšného výstupu. Vrcholový hřebínek je ostrý a umožňuje mi si Lečo osedlat, je to naprosto vyjímečný zážitek.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIrNemxt08vuNmxIi_-ekWtYHoWA6ceU-XrVfMT1BVc6fI4PQmzj7NQA6A5PMp3xfj-8TwZx-kgMg6rYOpvUHI9XMcUd1oKA3WorDLLAo4sIJWm_aObowZJ-0cII2KDjTe99Ql2EMflP0/s1600/DSC00494.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIrNemxt08vuNmxIi_-ekWtYHoWA6ceU-XrVfMT1BVc6fI4PQmzj7NQA6A5PMp3xfj-8TwZx-kgMg6rYOpvUHI9XMcUd1oKA3WorDLLAo4sIJWm_aObowZJ-0cII2KDjTe99Ql2EMflP0/s1600/DSC00494.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0hyTKUFz4vLsx3dcU-0zkfXvdFraZGO5iUIm1zkleu9DmFnR_YOi1PiDWw-EHfaq71bXMLSm0lnSm2lJCiqx6lFlxFUQvK6SxCDO9_hQpqnlqy1mXT0YiZW1_h3PdiCWToxClyFVUsQQ/s1600/DSC00506.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0hyTKUFz4vLsx3dcU-0zkfXvdFraZGO5iUIm1zkleu9DmFnR_YOi1PiDWw-EHfaq71bXMLSm0lnSm2lJCiqx6lFlxFUQvK6SxCDO9_hQpqnlqy1mXT0YiZW1_h3PdiCWToxClyFVUsQQ/s1600/DSC00506.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Od bivaku na vrchol nám to trvalo plných 6 hodin, což je velmi úsměvné, když jsme počítali s původními 3,5 hodinami. No ono je to na horách dycky jinak než si to člověk představuje. Na vrcholu jsou úžasné výhledy na Aiguille du Midi, na ultra děsivou stěnu Grandes Jorasess, kde se tvořila historie Alpského lezení, na obrovský ledovec de Leschaux a ledovec Mer de Glace.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_BKMUlfnJOly8CmxHH5PJ-yppu6_jkuzpqnbXahcVapjMbfd5JCii1I6ItmgTRENkUIXURrWvYZGMGcKczHMYJHqHsY2sqY4QI56Ct2RKTXLGOK9vpSY9BlLCjMznXw8Ko_vVhNcVC9E/s1600/DSC00507.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_BKMUlfnJOly8CmxHH5PJ-yppu6_jkuzpqnbXahcVapjMbfd5JCii1I6ItmgTRENkUIXURrWvYZGMGcKczHMYJHqHsY2sqY4QI56Ct2RKTXLGOK9vpSY9BlLCjMznXw8Ko_vVhNcVC9E/s1600/DSC00507.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvrCW1j1aNv6-zfyS2DqBwbAJSwiUs5wNhVwu1Waa8DDSOBh2vdFOg7g6skzJ9tjPA32bLYN1VO6pGJyORhvkIGLp_wDD_a_ftV6e9joyPOcOV9nDcWKarlo5UN525SdTcbixFH4OdQeg/s1600/DSC00511.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvrCW1j1aNv6-zfyS2DqBwbAJSwiUs5wNhVwu1Waa8DDSOBh2vdFOg7g6skzJ9tjPA32bLYN1VO6pGJyORhvkIGLp_wDD_a_ftV6e9joyPOcOV9nDcWKarlo5UN525SdTcbixFH4OdQeg/s1600/DSC00511.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Po svačince, se vydáváme na cestu zpět, slaňujeme po starých erárkách, které ve mě nevzbuzují moc důvěry a kde to jde snažím se lana moc nezatěžovat. Filip je klasik a asi by mu nevadilo slaňovat ani z lana obtočeného kolem krtince. Nad skalním prahem trošku laborujeme a nemůžeme najít slaňák, po nějaké době se mi to daří a tím se ujímám role hlavního slaňovače jelikož Filipus je slepý jak patrona. Erárky jsou od sebe vzdálené v průměru 30 metrů, párkrát se nám stalo že i více.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6gq-jXKiXskLPKMLmsf8qu97wQwHJQC4-yeP_VAavsgIT71YlGvhuKzdnlWHuNMQQxSKzbfiKFHS226VR2QX6Ji8OMZCIzjc_x53rrX8mv8h5Ka4HMhpWTjnf2PAbxcuUkCx6fMuIMXk/s1600/DSC00514.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6gq-jXKiXskLPKMLmsf8qu97wQwHJQC4-yeP_VAavsgIT71YlGvhuKzdnlWHuNMQQxSKzbfiKFHS226VR2QX6Ji8OMZCIzjc_x53rrX8mv8h5Ka4HMhpWTjnf2PAbxcuUkCx6fMuIMXk/s1600/DSC00514.jpg" height="640" width="426" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
My však měli jen jednu šedesátku, ne dvojčata. Ale vždy to šlo nějak vyřešit. Sluníčko už na ledovci přes den stihlo napáchat ještě více škody a některé mosty se propadly a sníh byl nepříjemně mokrý. Ranní stopa a můj instinkt stopaře funguje na jedničku a cesta utíká velice svižným tempem.<br />
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQItEbIv7x1891dY7fsPrsc8u_UTOwrLNmhJ4p1mhe9Uy26I00B2UI6kN-sxO5ck8TJFps9z89OSZyrPuvfOvnJTVL5sHE7txAYo6hnT2ijla6jBBvXz6fzN1d4j7lEwctyEx9KapATIE/s1600/DSC00521.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQItEbIv7x1891dY7fsPrsc8u_UTOwrLNmhJ4p1mhe9Uy26I00B2UI6kN-sxO5ck8TJFps9z89OSZyrPuvfOvnJTVL5sHE7txAYo6hnT2ijla6jBBvXz6fzN1d4j7lEwctyEx9KapATIE/s1600/DSC00521.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Most</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ1MJOuxXsCoC89XIekDqrqznudP2BpmoXyiRLgrjbNqts8UWxh4QmemAolJOPnG_joJn7V0K_sEdTo6hgnoRMjY_o-HIJZmrsgDdnjZa3ao1cdndxbzanT_wpHMen8REOkuqDgBQhntI/s1600/DSC00525.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ1MJOuxXsCoC89XIekDqrqznudP2BpmoXyiRLgrjbNqts8UWxh4QmemAolJOPnG_joJn7V0K_sEdTo6hgnoRMjY_o-HIJZmrsgDdnjZa3ao1cdndxbzanT_wpHMen8REOkuqDgBQhntI/s1600/DSC00525.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Až konečně docházíme na skálu na bivakem, kde si už můžeme oddychnout, sundat mačky pokochat se krásným slunečním divadlem, které se odehrává na kopcích na protější straně údolí a na světelnou šou nad hlavami někde u Pointe Walker. Jdeme spát a druhý den dopoledne opouštíme toto nádherné orlí hnízdo. Pak se na pár dnu stává Arnuova a okolní kopce naším hřištěm kde lezeme nějaké více délky, dáváme pár dalších krásných hřebenů. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcUBP1mjGjXK7qdh70Bv1WUjvhrNt8OU6TZGp7Wap7CN42VGXGppgCPXkxZ7OHI4LZ96qMx5SnULdfWz8HoIdQqZqt07Sw4C0_BtUdLzTa0J5xj94MLIhSQHgilR4DutE59_a9o2IBFOM/s1600/DSC00688.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcUBP1mjGjXK7qdh70Bv1WUjvhrNt8OU6TZGp7Wap7CN42VGXGppgCPXkxZ7OHI4LZ96qMx5SnULdfWz8HoIdQqZqt07Sw4C0_BtUdLzTa0J5xj94MLIhSQHgilR4DutE59_a9o2IBFOM/s1600/DSC00688.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Po několika dnech se přesouváme na druhou stranu do Francie skrz Mont Blanc tunel (41 Eur jednosměrná). Do horolezeckého hlavního města evropy a tím jsou Chamonix 1000 m.n.m. Usídlujeme se v kempu poblíž dolní stanice lanovky. A máme to "štěstí', že ve městě právě probíhá UTMB. Skoro mě to vyklá se taky jít proběhnout, nakonec jsem padavka a nic se nekoná. Domluva zněla Arete de Cosmique, je to jednoduchý hřeben lehce dostupný lanovkou z Šamonic na Midi. 2700 metrů převýšení v průběhu 15 minut. Po sněhovém hřebínku, který mi vzal hned po ránu mnoho psychických sil, sešup na ledovec a krátkou vycházkou k chatě Cosmique, kde přes nádherný hřeben vede cesta, která nabízí všechny lezecké techniky v jednom instantním balení a ještě i při dolezu něco extra. Celá ta paráda trvá kolem 3 hodin sakum prdum. Náramně jsme si to s Fílou užili a zbytek dne, už pak jen proflákali na slunečních terasách obdivováním a plánováním, těžších výstupů na okolní 4000covky. Tak zas příště...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7fZpuoVtRn7IoQIoD2DbumggK4cByeSQodeFSHQnDz1yUSpUsBkSIQCTbsCNNECD3mZ2AbRpsnaHGgzJ7Wl7WM7V5r0rLfDBH2bwd5Wpvt2X60mGqPCaExKXaXRuPPVKVGM1SfosOTgo/s1600/DSC00694.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7fZpuoVtRn7IoQIoD2DbumggK4cByeSQodeFSHQnDz1yUSpUsBkSIQCTbsCNNECD3mZ2AbRpsnaHGgzJ7Wl7WM7V5r0rLfDBH2bwd5Wpvt2X60mGqPCaExKXaXRuPPVKVGM1SfosOTgo/s1600/DSC00694.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nástupová ledová jeskyně</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGKwY3bm4xeElqKrDE5aeu9hhcEo2MvKVVI6pEy5Y5hR5peoXhyphenhyphenhlOcI2hZGjsr4qgbiCj051XPCA4J6h8KOf9uyt05NQMYOFzJRpu9lUm_4ClmQaal7XviK0QbKNl9PbBUWxgI_IHuUY/s1600/DSC00790.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGKwY3bm4xeElqKrDE5aeu9hhcEo2MvKVVI6pEy5Y5hR5peoXhyphenhyphenhlOcI2hZGjsr4qgbiCj051XPCA4J6h8KOf9uyt05NQMYOFzJRpu9lUm_4ClmQaal7XviK0QbKNl9PbBUWxgI_IHuUY/s1600/DSC00790.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oblačnost nad Chamonix</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpCqERXzCfGNcgs7rbYFBCSbvWuDcq3QAP3ILFmL8eJl1LpsIiK0z05yZx2Chgf0ItkuExGr_bzR5zNaxPLy8RxzQR5RlxO7gXKQcEQEuwPEK6kw_KZPL8p0mf_jhXXLOuQJMtl1cSTKA/s1600/DSC00772.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpCqERXzCfGNcgs7rbYFBCSbvWuDcq3QAP3ILFmL8eJl1LpsIiK0z05yZx2Chgf0ItkuExGr_bzR5zNaxPLy8RxzQR5RlxO7gXKQcEQEuwPEK6kw_KZPL8p0mf_jhXXLOuQJMtl1cSTKA/s1600/DSC00772.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kancelářské krysy</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh47Gg-W4MamXWLOEpILKdnYL7YUQqGNUIeSjlQ7PHSHsqHtPHsHcN7hThVZPADG1YwhkZPJymmyJBQrvk9KhO_fLvb4R1ktLnN8FbXSdRxiatudGg_FR5KLK_VvuYHrYYez92274pZ8js/s1600/DSC00773.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh47Gg-W4MamXWLOEpILKdnYL7YUQqGNUIeSjlQ7PHSHsqHtPHsHcN7hThVZPADG1YwhkZPJymmyJBQrvk9KhO_fLvb4R1ktLnN8FbXSdRxiatudGg_FR5KLK_VvuYHrYYez92274pZ8js/s1600/DSC00773.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fíla v pozadí Mont Blanc</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6lDHhLdEAWQoO545CUBg-HYXHrZWgDdBWEeE42nNvzyt2KfEZk1aTcur8dYJkrxvC0tuOSTLc_kVkbfm6RMag8jw0C1vi5922-J5lQF6uzW06YuNQjgx6s7b9BFjaSL0JgTD3qRWHeJU/s1600/DSC00777.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6lDHhLdEAWQoO545CUBg-HYXHrZWgDdBWEeE42nNvzyt2KfEZk1aTcur8dYJkrxvC0tuOSTLc_kVkbfm6RMag8jw0C1vi5922-J5lQF6uzW06YuNQjgx6s7b9BFjaSL0JgTD3qRWHeJU/s1600/DSC00777.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Výlezový žebřík</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRjjTlg3AGg6BfhN_ENYNOkjZx5eWkm3aRKhyphenhyphenyowNirFe9QXOzE8McAuO8PB8dP_bNIayrrqiaAkWv2EahC8yF9FwLOHPP7nRNvLsWvv3EfQ0AS9dH7ERX9GNgnlepIPYGPJQsRxYnWT0/s1600/DSC00786.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRjjTlg3AGg6BfhN_ENYNOkjZx5eWkm3aRKhyphenhyphenyowNirFe9QXOzE8McAuO8PB8dP_bNIayrrqiaAkWv2EahC8yF9FwLOHPP7nRNvLsWvv3EfQ0AS9dH7ERX9GNgnlepIPYGPJQsRxYnWT0/s1600/DSC00786.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aiguille de Leschaux, vpravo Grandes Jorasess</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijG0-UgNSO2eJoosPB0cpIsmPTv5eWLb0PolCFuE3eHO_l36V9juudGzmhQeDXuZoCZZLsfZff1xZns7EwSRHuFqIzb5OvpIaqJkHuq_CI7JltaN_NEzRVpXcGtDKIXDZUaHOGpLjwDIc/s1600/DSC00766.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijG0-UgNSO2eJoosPB0cpIsmPTv5eWLb0PolCFuE3eHO_l36V9juudGzmhQeDXuZoCZZLsfZff1xZns7EwSRHuFqIzb5OvpIaqJkHuq_CI7JltaN_NEzRVpXcGtDKIXDZUaHOGpLjwDIc/s1600/DSC00766.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Expo</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpmWExLFbUbiedJiCuv19dB6X6S81C1U7Ab1i182LkUB8-Fxts4UeGFv6g8tiqhIMpAwCG4di_w-Gln5k6u_EU3KIhkZD_PWbTdZ-XTRzwmqzpW_E6suQ4k_Lm87dJJWiuXVz2SmGO3x8/s1600/DSC00718.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpmWExLFbUbiedJiCuv19dB6X6S81C1U7Ab1i182LkUB8-Fxts4UeGFv6g8tiqhIMpAwCG4di_w-Gln5k6u_EU3KIhkZD_PWbTdZ-XTRzwmqzpW_E6suQ4k_Lm87dJJWiuXVz2SmGO3x8/s1600/DSC00718.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Celkový pohled na hřeben Cosmique</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju2izsXprT_8PsxRdweZLVUQegOmuMrk8-7UmvkDnjwQUj2bc9IzW4oboXl1pgKQvsPVcYHfGn1suoDQH1Iaa8G_ZU6gOBZ4vt3j96SsP4fhIsR7hmVwY2V65gh-aZ3k4UD7o0oF2ExtM/s1600/DSC00707.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju2izsXprT_8PsxRdweZLVUQegOmuMrk8-7UmvkDnjwQUj2bc9IzW4oboXl1pgKQvsPVcYHfGn1suoDQH1Iaa8G_ZU6gOBZ4vt3j96SsP4fhIsR7hmVwY2V65gh-aZ3k4UD7o0oF2ExtM/s1600/DSC00707.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sestupový hřeben na ledovec pod Midi, mám nasráno v kalhotách...</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGv7oVV10uOnW64MxAeww8PmUjnLGnDKmUh9N2zDdQx4ksEOoNed88J9raCG-DNtjg9grF4PHNnsWn3Q93BSapj_KF_leuPeBckKNUNq-snyPiTwRIwqyO92dNzodb4QTT-PU797RkMXg/s1600/DSC00757.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGv7oVV10uOnW64MxAeww8PmUjnLGnDKmUh9N2zDdQx4ksEOoNed88J9raCG-DNtjg9grF4PHNnsWn3Q93BSapj_KF_leuPeBckKNUNq-snyPiTwRIwqyO92dNzodb4QTT-PU797RkMXg/s1600/DSC00757.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lezení</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCMFfsQSTH0PgHclvgiJlxGdYh3c2XoD0FsS9N9wuJrLOfHG2IzK9pQJygMCPaBQnK3sRXeRdhBwfDeqD-4M0aQ_9jeNsZDVyxqP9en6Cwp4rb8N5OYVL7qeN8tBddvsl1PDwDLAl1trQ/s1600/DSC00752.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCMFfsQSTH0PgHclvgiJlxGdYh3c2XoD0FsS9N9wuJrLOfHG2IzK9pQJygMCPaBQnK3sRXeRdhBwfDeqD-4M0aQ_9jeNsZDVyxqP9en6Cwp4rb8N5OYVL7qeN8tBddvsl1PDwDLAl1trQ/s1600/DSC00752.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Opalovačka</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbWfhbE8dmhGk1P6iNvWzPBQW7Ta7GRUwiUjZTNyMi6BL49dNdDXi7gLnomQji3vgZjIvEFm1WqqfOe3_jAM83uOePP9008I8r_Gi-FEWQe1PQDJtH0XCi0o61L-LdWnVypaqEBaA6QXo/s1600/DSC00734.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbWfhbE8dmhGk1P6iNvWzPBQW7Ta7GRUwiUjZTNyMi6BL49dNdDXi7gLnomQji3vgZjIvEFm1WqqfOe3_jAM83uOePP9008I8r_Gi-FEWQe1PQDJtH0XCi0o61L-LdWnVypaqEBaA6QXo/s1600/DSC00734.jpg" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nádherné výhledy<br />
<br />
<br /></td></tr>
</tbody></table>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com6Chamonix, France45.923697 6.869432999999958245.57028 6.2239859999999583 46.277114 7.514879999999958tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-42304544595352704742014-09-06T10:26:00.001+01:002014-09-14T10:28:01.655+01:001000 miles CP1=> CP2<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxNaM4tftOyPQ3eLAPsq0d9yZIdIU5l01vYPMdSbvgX7efsJdRFwjH5Sv1kvVdfhhOd21WodZMZgq7yfUVCD375lSQ64UJWKaht2kfjGmKjT6oNNbVcFSbG7E2uCe448VTn5R4oRe2Iv0/s1600/2014-07-02+13.22.50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxNaM4tftOyPQ3eLAPsq0d9yZIdIU5l01vYPMdSbvgX7efsJdRFwjH5Sv1kvVdfhhOd21WodZMZgq7yfUVCD375lSQ64UJWKaht2kfjGmKjT6oNNbVcFSbG7E2uCe448VTn5R4oRe2Iv0/s1600/2014-07-02+13.22.50.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Moje Kona</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;">Updated 11:30, 6.9.2014</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
...je totiž Roman frajer velkého formátu, který projel půlku světa. Ale to neměnilo nic na faktu, že jsem z CP1 chtěl co nejdříve zmizet. Prohodil jsem pár slov ještě s Martinem, pojedl pár kousků vynikající domácí buchty a valil dál. Směr CP2, dvojka je polovinou trati v Jeseníkách, a to je momentálně setsakra daleko. Slunce pere ostošest a valím si to přes pole směrem Polský Jizerky a Krkonoše, kde když to půjde dobře najdu nějaký palouček a uložím hlavu. Plán je jasný, ale okolnosti se dycky vyvinou nějak jinak. V tomto případě jsem po cca 15 km natrefil na naprosto úžasný penzion <a href="http://www.pension-hubert.eu/?lang=en" target="_blank">Hubert</a>.</div>
<a name='more'></a><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnum-GfQ0vIptuQ7i9rpO_H-QZYz8fPATt7EKW-juXu9T1zGjIFdEiLLvhtdSFdO9Hbtq56KwNZlW8yflaHMq8Qz0M6mHnxhDLNAXTgLXFr028cs31C5D2uh9utnV_2-rJ3UD110YjmcY/s1600/2014-07-02+14.28.40.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnum-GfQ0vIptuQ7i9rpO_H-QZYz8fPATt7EKW-juXu9T1zGjIFdEiLLvhtdSFdO9Hbtq56KwNZlW8yflaHMq8Qz0M6mHnxhDLNAXTgLXFr028cs31C5D2uh9utnV_2-rJ3UD110YjmcY/s1600/2014-07-02+14.28.40.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Já a Sára</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyldyIBZXxlsx56Od2Ff6TR_XDCS3kvahKmY29rpZWsb08RC0mMmmpuOgAx8JP8fKv5R9Q5S5Pvqd7VX0Dx9i7h-MqdTXyHX1oI_uuKHNfWqMn6_HuVo_vCKmq8wSNxD_mIeudQq-u5EU/s1600/2014-07-02+13.23.12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyldyIBZXxlsx56Od2Ff6TR_XDCS3kvahKmY29rpZWsb08RC0mMmmpuOgAx8JP8fKv5R9Q5S5Pvqd7VX0Dx9i7h-MqdTXyHX1oI_uuKHNfWqMn6_HuVo_vCKmq8wSNxD_mIeudQq-u5EU/s1600/2014-07-02+13.23.12.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Už se to suší</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Chtěl jsme jen doplnit vodu do bandasky a camelu, a místo vody jsem dostal skvělé jídlo, mohl jsem se vysprchovat, opral jsem si věci, umyl kolo a ještě ke všemu tomuhle servisu dávali i krásný úsměv, Díky moc Sáro, na tenhle náhodný doping do teď moc rád vzpomínám a doporučuji všem se zastavit, třeba už jen na pivko. Po cca 2 hodinové pauze jedu plný elánu dál. Jizerky jsou prostě úžasné, trasér odvádí skvělou práci a já se nenudím ani minutu, všechno začíná Singltrekem pod Smrkem, kde předjíždím Toma s Jardou, koukají na mě jako z jara kde se tam zase do prdele beru. Plný síly, stoupám až kamsi pod Svinský vrch. Celou dobu chladím zadek, nejeden cyklista muže být pohoršen, ale prostě chladit se musí. Z asfaltky se dostáváme do naprosto nečitelného terénu, kde fakt nevím jestli se mi zbláznila navigace nebo prostě tam do těch smrčků mám vlítnout, no a samozřejmě je to tak jak si myslím a už mám kolo na rameni a táhnu ho přes nekonečné množství pařezů.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7SYGxbjillB_qiFlz-DVKQTnTEGATc20PIXIxmJ023e-bVmHM2z3bvZVPrC5WQS5Qs10VlCAYrMTn-gwfyOe822WoCgKna5OTgK1hVPrxg9MUHUb-a2C1vW3obKvaWBOe7mqCb8tN3Fw/s1600/2014-07-02+16.36.07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7SYGxbjillB_qiFlz-DVKQTnTEGATc20PIXIxmJ023e-bVmHM2z3bvZVPrC5WQS5Qs10VlCAYrMTn-gwfyOe822WoCgKna5OTgK1hVPrxg9MUHUb-a2C1vW3obKvaWBOe7mqCb8tN3Fw/s1600/2014-07-02+16.36.07.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tak kudy, Tudy? No jasněěěě</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Na konci je malá cestička která mě dovede na polskou hranici a nějaký ten kilometr i na polskou stranu, jedu si pohodovým tempem okolo mě nikde nikdo. Jizerky mě fakt baví, příjemný zvlněný terén kde se člověk nenadře. Zastavuji na jídlo a v šíleném Česko polském kurzu si kupuji polívku a nějaké ty rychlé cukry. Po chvilce si ke mě přisedá polský klučina co jde pěšky nějakou dálkovou trasu a už má v nohách, jak mi oznamuje, přes pět set kilometrů. Tak mu vysvětluji jak to chodí na mílích a nabádám ho ať se přísti rok přihlásí, říkal že to zváží tak uvidíme. Po chvilce už se chystám na odjezd jen se letmo zase potkávám s Tomem a Jardou, strašně to flákají :D Ujíždím jim do lesa směr Harrachov, kde kdyby nebylo štamgastů u nádražky, tak asi jedu někam do prdele a ne tam kam mám jet, tak hoši díky. Z Harrachova vede táhlé stoupání po asfaltce, strašná nuda no ale aspoň člověk může na chvilku vypnout mozek a jen prostě šlapat a na nic nemuset dávat bacha. Na Krakonošově snídani opouštím asfaltku a pózuju jak opička turistům, kteří nechápou co že tam dělám a jaké nepravdy jim to povídám do oči a že se prý ani nestydím, za to že jim tak lžu.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9MndEPZV0zs0d0Jw0YWawRkvRES29cmjAE5uZUgpkzIzcKo08HcYJOUQvoJPTXo28xO68uwXqWHmA_1sqeWoGPMzGIf_sjvdIRt6aN57Lmnus_YZYMXLq85AUXhu_Y0DmA5GZLNcTfJU/s1600/2014-07-02+20.00.39.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9MndEPZV0zs0d0Jw0YWawRkvRES29cmjAE5uZUgpkzIzcKo08HcYJOUQvoJPTXo28xO68uwXqWHmA_1sqeWoGPMzGIf_sjvdIRt6aN57Lmnus_YZYMXLq85AUXhu_Y0DmA5GZLNcTfJU/s1600/2014-07-02+20.00.39.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Krakonošova snídaně</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgho1p_7eEFkhKSwH1l9eFtnHGAOvIAvWgoyJvuKv7x9BaoF_PTS_A49N7BTN7UQ-JaDaMjqKSYTTOfCJN1zmcGSB1QXSQ-UvBFkYcWBIHv8JyefOywQe-jFbiWQrvlAWokRPvwwl2cwYc/s1600/2014-07-02+20.00.22.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgho1p_7eEFkhKSwH1l9eFtnHGAOvIAvWgoyJvuKv7x9BaoF_PTS_A49N7BTN7UQ-JaDaMjqKSYTTOfCJN1zmcGSB1QXSQ-UvBFkYcWBIHv8JyefOywQe-jFbiWQrvlAWokRPvwwl2cwYc/s1600/2014-07-02+20.00.22.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Modelka</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Celou dobu nemám signál a už je čas odeslat večerní SMS. Přidávám trošku do tempa a po chvilce jsem na Dvořačkách. Mám signál a pivo. Číšník zde je tak nadšený cyklista, který ví naprosto vše, usuzuji, že je to dobré místo a kupuji si nocleh. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHYEiheTB2vVhMXtrkNbn7oInMdZX78LUyRy7D_ZfDYC2d0Atg8JJ3vTAcK4Qz9CNgUAn6CbvF3Dm_O0hCX-aoqgGrghehXUyDy3tYbjvhshTnhkDahEECOfVgAd3t2Y3CVbY231nwGcc/s1600/2014-07-02+21.12.55.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHYEiheTB2vVhMXtrkNbn7oInMdZX78LUyRy7D_ZfDYC2d0Atg8JJ3vTAcK4Qz9CNgUAn6CbvF3Dm_O0hCX-aoqgGrghehXUyDy3tYbjvhshTnhkDahEECOfVgAd3t2Y3CVbY231nwGcc/s1600/2014-07-02+21.12.55.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Relax na bááru</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Po nějaké době jak už je pomalu folklórem přijíždí Tom a Jary. Dáváme pár piv, vyměňujeme pojmy z dojmy a budíka stavíme na 5 ranní. Ráno mám velké problémy vůbec stát, ale budiž, beru kolo z garáže, krásné blýská se, neb mi ho pan majitel umyl večer wapkou. Úkol dne byl se nějak dostat přes Krkonoše až do Ádru, kde bych se měl sejít s bráchou. Krkonoše jsou celé o prudkých sjezdech a prudkých stoupání, třeba například stoupání na chatu Výrovku je pro mě nekonečné a notně exhibicionistické. Jako dárek za vyjetí si dávám jahodové knedlíky a poprvé se vidím s Petrem a měním s ním krém na opalovaní za krém na to nejcennější.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_nAG5ej-lcKRQfyPTXBjEafRtSaoSTJO4tnjaIOa3-zmiqn1YaVmJmEzCqnVuDC-d4PpcCiQEVcYNh1E7YN9VtD0IhHuqm18El7A8ffSlVZ1qDcnQJeuJiBrEwmOm-5yTFiF72pSIyNY/s1600/2014-07-03+10.07.24.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_nAG5ej-lcKRQfyPTXBjEafRtSaoSTJO4tnjaIOa3-zmiqn1YaVmJmEzCqnVuDC-d4PpcCiQEVcYNh1E7YN9VtD0IhHuqm18El7A8ffSlVZ1qDcnQJeuJiBrEwmOm-5yTFiF72pSIyNY/s1600/2014-07-03+10.07.24.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Výrovka, napapaný</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Po sjezdu do Pece sem si uvařil brzdy a tak mi nezbylo nic než se jít hledat servis nebo obchod kde mi prodají náhradní brzdové destičky. V novém Intersportu na rohu jsem nepochodil, ale za to si pěkně povykládal s majitelem, který se neúspěšně na míle snažil přihlásit, tak snad to vyjde přísti rok. Dal mi pár tipů kam se obrátit, ale nepochodil jsem nikde. Za to jsem dostal po dotazu "Prosím vás sháním brzdový destičky, máte?" odpověď Nemáme, ale tady máte nějaký obvazy, kdyby něco... Humor na cestě byl prostě všudy přítomný, a nějaký čas na splín, absolutně nepřicházel v úvahu. Po stoupání na sjezdovce mě už docela nesnesitelně bolí prsty na rukou, po poradě s otcem na telefonu, stříhám prstové rukavice a uvolňuji trošku tlak a aspoň nějak to řešení pomáhá. Další cesta je docela pruda honička s galuskářema po asfaltkách až znova na hraniční přechod v Malé Úpě. Kde se šupem dostáváme do vylidněné oblasti polské části Krkonoš a dlooooooouhým traverzováním, až to člověka skoro uspí.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqGxr5Eog9A0ifLng4tZHYzbvwQDQq_k5cWARTNQzFV36llAezUWmFFltm-ajtQ3rCgjCgNugGT9wy83_a5jrCnfG3z1EqCLboDBvWHYUKprrCG5fpKaaQdeQBZoEczLyLbmv7XtQHpsQ/s1600/2014-07-03+11.52.35.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqGxr5Eog9A0ifLng4tZHYzbvwQDQq_k5cWARTNQzFV36llAezUWmFFltm-ajtQ3rCgjCgNugGT9wy83_a5jrCnfG3z1EqCLboDBvWHYUKprrCG5fpKaaQdeQBZoEczLyLbmv7XtQHpsQ/s1600/2014-07-03+11.52.35.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sněžka, královna Krkonoš a uctívačka asfaltu</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Ze spánku mě probrali lesníci, kteří zatarasili celou cestu při nakládání dřeva na kamion. To už je ale česká hranice, jenom kousíček a po krásné stezce si to ženu přes Žacléř směr Královecký Špičák, (pro mě jeden z nejkrásnějších úseků celých mil, naprosto nádherná příroda), kde mám docela velkou zdravotní krizi. Achilovky se hlásí velice, bolest jsem si způsobil přetěžováním. Protože mě bolela kolena, dost času jsem trávil jízdou ve stoje. ten enormní tlak způsobil, že mě sice přestali bolet kolena, ale začali se ozývat achilovky. Až do takového stádia, že jsem pořádně nemohl dál. Dávám si zde, zdravotní pauzu. Vytahuji obinadlo a vše stahuji. Valnou část cesty pokud je to možné jen sjíždím a nebo prostě jen tlačím kolo. Dost se tím zdržuji, ale krásná krajina mi umožňuje myslet i a užívat si okolí. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZTQ0xTdHY4xzotTyioR6Czf7KA4DNai5PnIw2tWWiOT0VO2pl8icj3AurBEblIbzJTvte0o_sUbqwauKFZrFAHbRP7513QM7jLVQGEGqjsTGJwKLtUu5aQ_PKosoaYL3IOMe4NKVbNNI/s1600/2014-07-03+14.28.00.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZTQ0xTdHY4xzotTyioR6Czf7KA4DNai5PnIw2tWWiOT0VO2pl8icj3AurBEblIbzJTvte0o_sUbqwauKFZrFAHbRP7513QM7jLVQGEGqjsTGJwKLtUu5aQ_PKosoaYL3IOMe4NKVbNNI/s1600/2014-07-03+14.28.00.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Překrásné okolí Žacléře</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Když se člověk totiž upne na jednu bolístku je to cesta do pekel a ve výsledovce se může velice snadno objevit DNF. Pomalu jsem se blížil Brumovským stěnám, po trati Brumovské Trilogie, často dost technickým a možná i trošku nebezpečným terénem se biju dál k Ádru, spadnou ze skály na kole, to by byl ale titulek pro bulvár typu novinky nebo idnes.cz. Potkávám se s kluky co jsou ze Šumperka, a obdivuji je jak jim to na slivovicu a cigárka, krásně jede. Asi dobrej HC oddíl. Po sjezdu do Chvalče, jsem v terénu kde to znám, přece příjezdovka do Ádrovskejch serpentin, trošku se hecuju, píšu bráchovi sms a dozvídám se, že se na mě vybodl. Tak nic trošku yklamanej, ale pořád v tempu si to zapluju do Tošováka na pořádný pivo a smažák.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglzXNLYamSTdDnwW3o-jgoI5i_nzumwmf8MtZjIitouMIxoEVfZyegl-GMjFD1vdLbqUdc-eu5mLQs612PkudXDg8L1lvGeuj5F3E8mgwn0qMln10fcgyqVpnDX862hwF37ZvOvQ4qgNI/s1600/2014-07-03+21.42.22.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglzXNLYamSTdDnwW3o-jgoI5i_nzumwmf8MtZjIitouMIxoEVfZyegl-GMjFD1vdLbqUdc-eu5mLQs612PkudXDg8L1lvGeuj5F3E8mgwn0qMln10fcgyqVpnDX862hwF37ZvOvQ4qgNI/s1600/2014-07-03+21.42.22.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ovip u Tošováka</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Pan majitel je tak hodnej, že se můžu i ospršit, a soused od stolu mi nabízí přespání hned přes cestu. No ty bláho tolik štěstí, lidi jsou vážně báječní a né že ne. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinYcNAgEk6VxsX30yTivEZcMuO2rRVpgiqjjCKz9MEIHmOTk72VvbflyLY9ptNhocAIsiIe_NbuUnyaac3qoK8uRoSKcvkXKKBCYkGjVYzOzZgLQua1OzVQkTmnrL9LQuEddYFmfoR1T0/s1600/2014-07-03+21.58.41.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinYcNAgEk6VxsX30yTivEZcMuO2rRVpgiqjjCKz9MEIHmOTk72VvbflyLY9ptNhocAIsiIe_NbuUnyaac3qoK8uRoSKcvkXKKBCYkGjVYzOzZgLQua1OzVQkTmnrL9LQuEddYFmfoR1T0/s1600/2014-07-03+21.58.41.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Krásně v teploučku a měkkoučku, kdo z vás to má?</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Nakonec usínám ještě i s Petrem, který k večeru měl stejný nápad zapadnout k Tošovákovi. Ranní sluníčko mě krásně probouzí na cestě kolem skalního města vytahuju svačinu co jsem dostal v Krkonoších od paní kuchařky a náramně se culím do krajiny. Tady bych klidně si dokázal představit jednou dožít.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBOzo_Avu9Hr0zS2INSxFig0jlWakvYgXBNbq3_N_SOYuOuvRM7aXSVtR6Lv-2pKFqjfcFPH7UMwDUFN0d6ncf9dJ7oTitIfDylr8PJIiFXWzmNus9K_5pWrW_V0yLX8kA65MYiejMn74/s1600/2014-07-04+05.21.48.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBOzo_Avu9Hr0zS2INSxFig0jlWakvYgXBNbq3_N_SOYuOuvRM7aXSVtR6Lv-2pKFqjfcFPH7UMwDUFN0d6ncf9dJ7oTitIfDylr8PJIiFXWzmNus9K_5pWrW_V0yLX8kA65MYiejMn74/s1600/2014-07-04+05.21.48.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sváča</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Ráno je chladné, ale jasné a je mi zřejmé, že odpoledne bude zabíjácké parno. Snažím se co nejvíce kilometrů ujet dopoledne než, bude na obloze smrtelná žlutá koule v plné palbě. Tu palbu zažívám kolem druhé hodiny odpolední na polské straně hranic při přejezdu Polských <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Sto%C5%82owe_Mountains" target="_blank">Gor Stolových</a>, asi jediná špatná zkušenost s lidma byla v Polsku.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-N20FK3ruz90/VArV8bKhERI/AAAAAAAAgJU/CTyeNjMe2Xs/s1600/2014-07-04%2B09.02.36.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-N20FK3ruz90/VArV8bKhERI/AAAAAAAAgJU/CTyeNjMe2Xs/s1600/2014-07-04%2B09.02.36.jpg" height="160" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/gphoto/6055888379465146402?gl=us&heading=238&pitch=90&fovy=75" target="_blank">Geopanorama</a></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Když mi došla voda, tak za doplnění z kohoutku po mě chtěli asi sto korun, takže jsem je poslal do prdele a nakonec si vodu načepoval v nějaké sámošce. Fakt díky a nikdy více. Rychle pryč z Polska do Orlických hor. Na ty jsem se moc těšil, kdysi dávno jsme je přebíhal na dálkoplazecké akci. Cesta tam byla jednoduchá, až na první stoupání a neuvěřitelné horko, které atakovalo 35 stupňů ve stínu. Na Masarykově chatě jsem dal rychlé pivo a polívku, pokecal s klukama na kolech co jeli kolem, tímto vás zdravím a děkuji za následné smsky. Fakt mě to moc potěšilo a byl jsem rád, že jsem mohl i takhle inspirovat. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUbsIfe0vEMwHZ2gXN4XwigRtO0Cvnu_3p18-DCJvCF8JFhGueJ5wSS-E_Z0qGQ6enlpktQ_7NuvtbJwHjSsjfl979CqhToa2mLbckD59rPRKpo5xEARXJIXL8mYTgqwC0Zf-o9lQqnLA/s1600/2014-07-04+12.25.50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUbsIfe0vEMwHZ2gXN4XwigRtO0Cvnu_3p18-DCJvCF8JFhGueJ5wSS-E_Z0qGQ6enlpktQ_7NuvtbJwHjSsjfl979CqhToa2mLbckD59rPRKpo5xEARXJIXL8mYTgqwC0Zf-o9lQqnLA/s1600/2014-07-04+12.25.50.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Začátek Orlických hor</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0ZmLjNjWGHEr9Wjh-R1gOo_gK62uoLff5BICH01YLaYDu2McmG4y10t5E2Ojwr05-s-BoNXAMsVqF02BXb5YkW0Xm5953fs0OSPrB8ajIn_gY3xKW4b0KbkU9boC0sP85QCO_vP1mZnk/s1600/2014-07-04+14.19.50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0ZmLjNjWGHEr9Wjh-R1gOo_gK62uoLff5BICH01YLaYDu2McmG4y10t5E2Ojwr05-s-BoNXAMsVqF02BXb5YkW0Xm5953fs0OSPrB8ajIn_gY3xKW4b0KbkU9boC0sP85QCO_vP1mZnk/s1600/2014-07-04+14.19.50.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Strašný vedro, ale strašný</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nespočetně krát jsme se zdravil s různýma dětskýma táborama a po sjezdu do Klášterce na Orlicí jsem byl i příjemně překvapený jak krásný holky tam mají co prodávají zmrzlinu a vaří gulášovou polívku. Při jídle jsem si i krásně pokecal s rodiči, omlouvám se zapoměl jsem jméno, ale věc se má tak, že jejich dcera závodila v AR či ultra, a tím pádem byla velká šance, že se známe. No zkrátka svět je malej. Vodní nádrž pastviny mě provokuje abych si do ni smočil unavené údy, ale já odolávám, protože čas je neúprosný a já se chci dostat do večera ještě někam za Rychlebky ke Králickému Sněžníku. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixQyw2GykMK49GOl7WTvVNZa1M1z9faf5MzOlGPKqcESpgT_20oXokYIGhX0cIF-_FiNxYCr4Gt1SVVedC3A_wtZhDM9dgvZIlxVxTHVpov6SapvhHDjiWw3RbQc4v9ijkshLxslFIO1k/s1600/2014-07-04+19.22.55.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixQyw2GykMK49GOl7WTvVNZa1M1z9faf5MzOlGPKqcESpgT_20oXokYIGhX0cIF-_FiNxYCr4Gt1SVVedC3A_wtZhDM9dgvZIlxVxTHVpov6SapvhHDjiWw3RbQc4v9ijkshLxslFIO1k/s1600/2014-07-04+19.22.55.jpg" height="95" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Směr Králíky</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vím, že mám před sebou dva šampióny, tak se snažím jet co to dá. Nakonec se mi daří dohnat Jardu, který ujel Tomovi. Leháme pod přístřešek, a těšíme se na další den, který bude mít třešničku na dortě v podobě finiše 500 mil, tedy poloviny trati. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzXpBbPskyEX27XK6wakgNcT17WREWtEQ1Foaz8yExBa9EjxVap8WnhZeBgUWjh71lGnRMPh2HdJHik2qq3LKOFtzAx6lpFy3Hpcr1Pw-dVdll5X5gw9ns5nsBUcmDAJaxPmgvIFBW0Sc/s1600/IMG_20140705_052900.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzXpBbPskyEX27XK6wakgNcT17WREWtEQ1Foaz8yExBa9EjxVap8WnhZeBgUWjh71lGnRMPh2HdJHik2qq3LKOFtzAx6lpFy3Hpcr1Pw-dVdll5X5gw9ns5nsBUcmDAJaxPmgvIFBW0Sc/s1600/IMG_20140705_052900.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Spaní</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimcae9DydCjENjXN8XhQaxyQwK6-ja61tpwKjlH7dLrUHw_2f0oxyX5qZITPMiUDfZvJtreVXdRhkZhOk7kBUO4SApr029oSH0Ixu9BPBqzf1aC7zSmX7R8bhp_Gnx2OUqbIMrbr_g6KI/s1600/IMG_20140705_052843.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimcae9DydCjENjXN8XhQaxyQwK6-ja61tpwKjlH7dLrUHw_2f0oxyX5qZITPMiUDfZvJtreVXdRhkZhOk7kBUO4SApr029oSH0Ixu9BPBqzf1aC7zSmX7R8bhp_Gnx2OUqbIMrbr_g6KI/s1600/IMG_20140705_052843.jpg" height="320" width="236" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jarda</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Ráno se budím, docela rozlámaný, a ze spacáku se mi moc nechce. Dostávám par povzbuzujících smsek, které mně znovu nakopávají a už si to ženu do tááááhléééého kopce kolem Králického Sněžníku. Jsem naprosto ohromený touhle krásnou cestou. Která ční nad dolinou Králik. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiomZ2-ElGIArbkHAWRlygVw_APHzqkmzESmaIuWgAqVQuY_mAB_unx2iJYamViXDwb1D6kY7LtjeXPIf53RArKx9W8JklF29qyCQxEkL8hepncpiy70Lh7GkFCrr5SAOtm5LgYdnSc5Jg/s1600/IMG_20140705_080035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiomZ2-ElGIArbkHAWRlygVw_APHzqkmzESmaIuWgAqVQuY_mAB_unx2iJYamViXDwb1D6kY7LtjeXPIf53RArKx9W8JklF29qyCQxEkL8hepncpiy70Lh7GkFCrr5SAOtm5LgYdnSc5Jg/s1600/IMG_20140705_080035.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Traverz Kraličáku</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Začíná foukat silný vítr, ale nějak to jde i když pomalu, průměrná rychlost padá někde k 6km/h. Po vystoupání do nejvyššího bodu jedu krásným sjezdem, jen si dávám bacha na milion kamenů, abych neprorazil duši. Jedu na bezdušácích a strašně si to pochvaluju. Až do doby sjezdu k chatě Návrší, Jeba jak prase, a po dalších 30 metrech zadní plášť v prdeli. Snažím se počkat jestli nezaúřaduje mlíko, ale prd. Dira je pčešně u ráfku, jediné místo, kde má bezdušák slabinu. Než nandám duši trvá mi to cca 20 minut. Nemám cit a sílu v rukou, takže mi to vůbec nejde a nadávám jak dlaždič, pak nadávám ještě více když mě předjiždí Petr, ujeli mi nervy a taky prsty a o ventilek si rozříznu ruku. No jak jsem měl celou dobu štěstí, tak během chvíle jsem chtěl vraždit. Dojíždím na paprsek objednávám si skvělé jídlo a už se s klukama, kteří tam už do sebe ládujou jídlo a pivo jen smějí. A jak jsou to ostřílení cyklisti, tak mě i předávají své zkušenosti a zážitky z jejich cest. Dojíme zaplatíme a už jsme zase na cestě, teď jedem ve dvojce s Jardou, který to tu zná ze svých čundrů, kolem chaty Paprsek, kde málem narušíme svatbu. Já zoufalý se snažím v hospodě vyhandlovat 29 duší, ale všichni u nás asi jezděj na šestadvácách, no co to jééé? Chlópnem rychlou kofolu od paní co je asi špatně placená a dává to náležitě najevo. Ale mě to náladu už zkazit nemůže, zase se směju a jdem si užít s Jarynem borůvčí, kde na turistu jen stěží narazíme. Po překonání posledních borůvčí a krásných sjezdů, už je finish 500 nadohled, v Branné mají nějaké slavnosti či hody, mě to však nechává klidným. Cítím finish a valím co to dá, dokonce ujíždím i celopéru a je to tam FINISH 500. Tak krásný CP jsem vůbec nečekal, je tu vše od milého slova, přes super jídlo a pití až po sprchu a fandící turisty. Potkávám se zde i s ostatními závodníky, no prostě pecka. Dobíjím mobily, odevzdávám GPS záznam, pro pořadatele a stále si užívám ten pocit být v půli závodu. Tak úžasného závodu, že si přeju aby to spíš byl jen start, protože od půlky už se vše jen zkracuje a ubíhá tak nějak rychleji. A o tom zase příště...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jednotlivé etapy:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
4 Etapa: <a href="http://connect.garmin.com/activity/540315328">http://connect.garmin.com/activity/540315328</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
5 Etapa: <a href="http://connect.garmin.com/activity/540315367">http://connect.garmin.com/activity/540315367</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
6 Etapa: <a href="http://connect.garmin.com/activity/540315412">http://connect.garmin.com/activity/540315412</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
7 Etapa: <a href="http://connect.garmin.com/activity/540315468">http://connect.garmin.com/activity/540315468</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
SMS se začalo horomadit opravdu velké množství a všem zase jednou moooooc dík opravdu to bylo skvěle si číst vaše zprávy!!!!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pak jsem dostal pár dotazů emailem od Toma Vondráčka, tak tady jsou odpovědi Tome...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="background-color: white; color: purple;">1) kolik jsi měl pádů během celého závodu? :-)</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Strašně moc, přestal jsem to počítat po 20 pádech, mohlo jich být i více jak 50, ale jen asi 3 byly opravdu velké..</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;">2) jaké defekty na kole jsi musel řešit? kolikrát jsi píchl duši?</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
jen jednou, viz výše, jinak nic. Bezdušáky a kvalitni obutí mě podrželo.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;">3) jaké náhradní díly ke kolu jsi vezl s sebou/jaké nářadí?</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
dvě patky, kus řetězu, jednu duši</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;">4) jak jsi řešil doplňování pitné vody? měl jsi vytipované místa kde dobereš nebo jsi to čistě nechal na improvizaci a vodu doplňoval vždy, kdy se naskytla příležitost - hospody, studánky, ochotní lidi... Bral jsi vodu i z pochybných míst - např. potok? louže? používal jsi nějaké desinfekční tablety apod? A kam s vodou? jen bandasky na kole nebo i camel?</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Voda byla jedna velká improvizace, když byla možnost doplňoval jsem. Tipovat jsem netipoval, protože jsem vlastně nikdy nevěděl kudy cesta vede :-) Lidi na trase byli úžasní, a moc rádi nám vodu poskytli, i když sem tam i oni sami měli nedostatek. Tablety jsem nepoužíval, jsem prase od přírody a jen tak něco mě nerozhodí, dával jsem si jen bacha abych nepil vodu někde kde se pasou krávy apod. Na vodu jsem měl čistě Camel na zádech, a bandasku na rámu, ve které jsem měl jen Ionťák, který mi tak často nedocházel jako voda.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: purple;">5) Jak jsi řešil navigaci během závodu? Měl jsi ji stále zapnutou a jel podle vyznačené čáry? Jak s baterkami - jak velkou zásobu sis vezl, aby navigace vydržela navigovat a ukládat celou trasu?</span></span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: purple;"><br /></span></span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="background-color: white;">Celou dobu jsem se navigoval podle mého nového Garminu eTrex 30, vynikajici výdrž až den a půl na 2xAA baterie, u sebe jsem měl 14ks alkalických baterii. Mapové podklady jsem měl zdarma dostupné OpenStreet map, které byli naprosto skvělé a funkční.</span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: purple;"><br /></span></span></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;">6) kolik km jsi celkem najezdil v rámci přípravy na Míle?</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Co jsem se díval do deníčku tak cca 8000 km od ledna 2014...</div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;">7) jen tak orientačně, jestli víš, na kolik tě závod vyšel finančně? zajímaly by mě útraty hlavně během závodu - tzn. hospody, sámošky, ubytko, oprava kola, cokoliv...?</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
strašně moc, kdybych do toho počítal i kolo které se mi posralo těsně před závodem plus letenky což pro tebe je asi neaktuální, tak kolem 50 000 kč. Jinak cca 800kč/den.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;">8) kterou část závodu bys doporučil známému;-), když by si chtěl zkusit jen poloviční variantu? CZ nebo SK? :-)</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Rozhodně CZ, máme nádhernou zem, myslel jsem že mě už u nás nemůže překvapit, ale to jsem se šeredně zmýlil. Slovensko bylo pro mě zase hodně exotické na východě, nečekal jsem tak velký rozdíl mezi západem a východem...</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<span style="color: purple;">9) šel bys do toho znovu? :-)</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
1000 % ano usínat při takovýchto západech slunce, se ti absolutně nemůže omrzet.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjORZRfDbrihOg8KCDOSsqh2CUm4TXMwHcJ7Vb3_8sQa3F8IEGP-8F_XhiIjJ6ZQCeyQFhgapVruPrcWD6pXk4FYLKIpKV51CX_D9QkzKzjT8_m8IdkEKkMAtQqcCPhUkDDa2lkE0Vxrf4/s1600/2014-07-04+20.59.28.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjORZRfDbrihOg8KCDOSsqh2CUm4TXMwHcJ7Vb3_8sQa3F8IEGP-8F_XhiIjJ6ZQCeyQFhgapVruPrcWD6pXk4FYLKIpKV51CX_D9QkzKzjT8_m8IdkEKkMAtQqcCPhUkDDa2lkE0Vxrf4/s1600/2014-07-04+20.59.28.jpg" height="236" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Jestli i Ty máš svůj dotaz napiš mi do mailu a já se ti budu snažit odpovědět, nebo stačí do komentářů..</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com5Teddington, Greater London, UK51.426799 -0.3313419999999496251.406997000000004 -0.37168249999994962 51.446601 -0.29100149999994962tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-80824779336894622172014-08-12T07:00:00.000+01:002014-11-30T16:47:44.122+00:00North Downs Way 100 miles<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAeGMUCPzE6QML-ZQXbo6E98DJUzsNPWsPna4j79QmT3KTxwqcKXpIi5jFwaOQ0bFHw_Yfv8lzb4UvG2ZrJpqLeB6Rk1L7NkhiKoCTljxCROlVZ7dZdQZaZCqYfssnngkjVe2YrzkrFuY/s1600/buckle.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAeGMUCPzE6QML-ZQXbo6E98DJUzsNPWsPna4j79QmT3KTxwqcKXpIi5jFwaOQ0bFHw_Yfv8lzb4UvG2ZrJpqLeB6Rk1L7NkhiKoCTljxCROlVZ7dZdQZaZCqYfssnngkjVe2YrzkrFuY/s1600/buckle.png" height="185" width="320" /></a>
Jen tři týdny, po mém úspěšném dokončení bikového závodu na 1000 mil. Říkám si, byl by to pěkný double, kdyby to vyšlo a dokončím oba dva za sebou. Klikám na stránkách <a href="http://www.centurionrunning.com/" target="_blank">Centurion runningu</a> na tlačítko registrovat, systém mi přiřazuje startovní číslo 55 a jsem v tom. <span style="text-align: justify;">Týden před startem závodu, se už cítím docela dobře po tom masakru na mílích, jen stehna jsou pořád tak nějak bez energie, a trošku jsem kvůli tomu nervózní. Začínám sledovat předpověď počasí v jihovýchodní Anglii, předpověď slibuje sobotu relativně slunečnou, ale v noci má přes trasu přejít pozůstatek hurikánu Berta. No nic, budu si muset pohnout abych se Bertě vyhnul. </span><br />
<span style="text-align: justify;"></span><br />
<a name='more'></a><span style="text-align: justify;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Start závodu začíná v šest hodin ráno, což dělá okno dvanácti hodin dobrého počasí a pak má začít trošku</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: right;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
peklíčko. Před závodem se domlouvám s kamarádem Danem, že mi bude dělat společnost na trati a bude z něj můj pacer. Trať NDW100 vede po dávné křídové oceánské usazenině, která v jinak plochém Surrey a Kentu, tvoří přírodní val s né moc dlouhými, ale za to ostrými výšvihy. Trasa slibuje 165 km a zhruba 3000 metrů převýšení.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXsccEM0_NheDPHixVUAtkperRAtLQmYej3rL5wo0SCdpLP2FJcWIzpbJIbmA-Ms-B2D-xTjIT_vzMEE-0f3Dmvs_YQYZjKzfQTS2GDGqMufnKUM1eX_vMJ67d-uLVgtmwS3C8mEOvE4I/s1600/IMG_20140809_053112.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXsccEM0_NheDPHixVUAtkperRAtLQmYej3rL5wo0SCdpLP2FJcWIzpbJIbmA-Ms-B2D-xTjIT_vzMEE-0f3Dmvs_YQYZjKzfQTS2GDGqMufnKUM1eX_vMJ67d-uLVgtmwS3C8mEOvE4I/s1600/IMG_20140809_053112.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Závodní brífing</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: right;">
</div>
V pátek celý den leje jako z konve a já si říkám, že to bude na trati pěkné peklo. Když se totiž smíchá voda s jílem, je to taková klouzačka jak v zimě na LH24 nad Bezručem v hangu. S touto představou si kupuji lístek na poslední vlak směr Farnham, počátek dálkové turistické trasy North Downs Way. Kolem půl druhé v noci dorážím na místo startu v areálu místní základní školy. Jako správný punker vytahuju žďárák, spacák a malou karimatku a ulehám ke krátkému 3 hodinovému spánku. Registrace v sobotu je totiž možná jen od 4 do 5:30. Jako na objednávku v momentě chystání spaní, přestává pršet, natahuji budík a spokojeně usínám.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYW50YnkY_d1pg5hIhyphenhyphenO4bCQ9sk4zTkZJadS9BbuFFexEJccvVDMsa4tayA9N8tjw7qq_c-EruzMI1tSwcTmeVhBxCs5I6Kar0lIvHebckA5_v-rje2WSlj5BF99q7nr9Rx_DUJflzRHw/s1600/IMG_1330sm.bcb794935a64cf0c4ea6babfd46f28de2077.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYW50YnkY_d1pg5hIhyphenhyphenO4bCQ9sk4zTkZJadS9BbuFFexEJccvVDMsa4tayA9N8tjw7qq_c-EruzMI1tSwcTmeVhBxCs5I6Kar0lIvHebckA5_v-rje2WSlj5BF99q7nr9Rx_DUJflzRHw/s1600/IMG_1330sm.bcb794935a64cf0c4ea6babfd46f28de2077.jpg" height="213" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Stepping stones</td></tr>
</tbody></table>
Raní registrace proběhla bez problémů, pořadatelé jsou strašně milí a vstřícní, jen kontrolují povinnou výbavu a pak už mám svolení si jít pro startovní číslo, odhodit drop bag, což odmítám, nemám co bych si do poloviny trati poslal. A nechávám si akorát poslat batoh s oblečením a věcmi do finiše. Škola se rychle zaplňuje běžci ze všech koutů Velké Británie a je tu i pár lidí z jiných států, dokonce jsem si ve startovce všiml tří českých zástupců Moniky Vavrochové, Petra Hrubého a čechoangličanky Markéty Martins.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Můj cíl je jasný, porazit všechny Čechy na startu a ještě si odnést opaskovou sponu pro finišera pod 24hodin. Limit závodu je stanoven na 30 hodin, poté již člověk nemá nárok ani na finisherské triko, to se právě stalo na minulém ročníku Markétě, která se zpozdila jen 7 minut, a emoce se dali vyvážet přes kanál na kontinent. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8zI_wXtDhyphenhyphenVo-_blDe4nm47P9pWt6IHOPqe2BOrzwwjj0GhqpHcyAMtU5J_qPFG3UcBgU7PUX72fzS-9D-fMoz0Dlcr4yj_seMgNl2jIAigEuVI_t9aBFGk-SCPOXJMlmQOlt00RJRdk/s1600/IMG_20140809_055726.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8zI_wXtDhyphenhyphenVo-_blDe4nm47P9pWt6IHOPqe2BOrzwwjj0GhqpHcyAMtU5J_qPFG3UcBgU7PUX72fzS-9D-fMoz0Dlcr4yj_seMgNl2jIAigEuVI_t9aBFGk-SCPOXJMlmQOlt00RJRdk/s1600/IMG_20140809_055726.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Startovní Selfie</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Start je cca 5 minut pěsky od budovy školy, nikomu se moc nechce jit dopředu mezi eliťáky a tak je všude docela dost místa a nemusím se s nikým tlačit, jak třeba na Transvulcanii, takový namotivovaný horský kozel jako je Honza Bartas, by si chrochtal blahem, že může startovat v klídku vepředu. Šest a je odstartováno, mám velkou výhodu známého prostředí a šinu si to pěkně v tempíčku, vstávající anglickou krajinou. Z poklidného běhu mě vytrhují všudy přítomné branky, které oddělují jednotlivé pole a pastviny. Trasa je mi známá, a když zaváhám, je krásně značená pořadateli. Pro stopro jistotu mám sebou ještě GR30 garmina. V průměru co 12 km, vyjímečně 18 km, je na trase občerstvovací stanice se základním sortimentem, bohatší než v hornatém Špáňu, jak se někteří mohli dočíst na blogu už zmíněného <a href="http://janbartas.com/2014/08/07/vysoke-uceni-pyrenejske/" target="_blank">Kozla</a> nebo <a href="http://zuzkaurbancova.com/2014/08/07/epicky-buff-trail/" target="_blank">hladové princezny Zuzky</a>, na trati Buff Epic Trail.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Až překvapivě dobře mi to běží, držím se průběžně od 23 až do cca 30 místa, v závislosti na tom jak často vyhledávám diskrétní zónu ostružin. Probíhám samé krásné a pro mě známé úseky, kde často jezdím na biku nebo jiné běžecké závody. Na cca 40 km probíhám CP Box hill, kde je super pasáž přes Stepping stones zakončená výšvihem po schodech na nejvyšší kopec na trati. Dole na mě pořadatel volá pořadí, že prý třicátej, to by mě ani ve snu nenapadlo, že budu takhle vepředu. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhad5_9zcUmPRGZxbBJG2YiQO-i9C_hZNFqkKZBZQe54xWkFAlgzLd__ZskuATVqVKOz5SbGho0YPfeBT0QzL8Kx4cT3p8RZ9nBNHMVPlcJY1upfEf0CHYFb6L_jQE4iBLDthq7-ylNd4k/s1600/14691437587_e3939feb3f_c.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhad5_9zcUmPRGZxbBJG2YiQO-i9C_hZNFqkKZBZQe54xWkFAlgzLd__ZskuATVqVKOz5SbGho0YPfeBT0QzL8Kx4cT3p8RZ9nBNHMVPlcJY1upfEf0CHYFb6L_jQE4iBLDthq7-ylNd4k/s1600/14691437587_e3939feb3f_c.jpg" height="212" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Petr Hrubý dobíhá na CP 60míle</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Vůbec se necítím, že bych něco přepaloval, nebo se cítil nějak špatně. Jen mě pořád od startu bolely stehna ze zadu, to až do takové míry, že stahováky od Compressportu bylo jediné řešení jak bolest utlumit. Pokračuji dál, vydrápu se na Box hill, a už mě zase přepadá potřeba hledat diskrétní místečko, nacházím jediné v 40 stupňovém srázu, ze kterého se následně nemůžu vyškrábat. Po nějaké době se mi to daří a vracím se bojovat na trať, a ejhle problém. Asi jsem nějak přehnal hygienu a rozdřel jsem si nějaká "ta" místa, bolest jako hrom, a když už se zdá že bych si na ni mohl zvyknout, sůl z potu mi dopřává pořádné peklíčko. Tempo rázem přechází do ultrapomalého a za pár kilometrů jsem schopný spíše jen rychle jít. Sem tam popobíhám, ale nějak se nemůžu do závodu vrátit, přicházím o dost míst, ale špatná nálada se nedostavuje, dost si vykládám s ostatníma lidma na trati, jak to jde, čerpám jejích pozitivní energii a snažím se nemyslet na to co se mi děje pod trenýrkama.</div>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRLNrEclrVZSY6WzI8Fz5OdYz3v033VU7g5VRT7eGw3_-0OpmK2AAKnkPaKipjlLbkNvJg3bpRgdV-PpStNhdBKgDJ5lGTM28o9ydRwHG0bVJ2mTDYrfUTKzOENtCMOpgCB_ivSFAm6Lc/s1600/10314637_10152649820059085_8099357241214050364_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRLNrEclrVZSY6WzI8Fz5OdYz3v033VU7g5VRT7eGw3_-0OpmK2AAKnkPaKipjlLbkNvJg3bpRgdV-PpStNhdBKgDJ5lGTM28o9ydRwHG0bVJ2mTDYrfUTKzOENtCMOpgCB_ivSFAm6Lc/s1600/10314637_10152649820059085_8099357241214050364_n.jpg" height="320" width="234" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Setkání s Danem</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Dobíhám jakštakš na 50tou míli závodu, což znamená jediné a to že jsem v půlce a za dalších deset mil se setkám s Danem, který mě doprovodí nocí, až do vytouženého cíle. Posílám sms, a ještě krátký potvrzující telefonát, že jo, že je připravený se se mnou loudat, až do rána. Těch deset mil mi dost zpříjemňuje jeden Amík a skvěla Newcastelanka, povídáme o závodech, o životě. A míle ubíhají, ale s nimi i má energie a naopak narůstá veliká bolest v nohou a hlavně pořád těch prokletých stehnech. Dan mě už netrpělivě vyčkává ještě před vlastním CP na 60 míli a volnou chvíli si krátí focením ostatních závodníků. Když ho už konečně vidím, jen se směje, při pohledu na Zombíka. Nejsem schopný běhu už vůbec, na CP se snažím do sebe dostat dostatek jídla, co nestihnu pobrat já, tak velice ochotně mi i několikrát donese Dan k židličce. Takhle to má vypadat, pacer k nezaplacení. Já se snažím, nějak domluvit nohám a hlavně puchýřům na pravé noze, ať mě neserou a ještě mě nějakou dobu nesou směr vesnička Wye, kde je konec závodu. Že nestihnu vytoužený limit je mi už jasné. Když navíc na cp mezitím dobíhá Petr a chvilku po něm Monika, už vím že jsem v prdeli kompletně. Věděl jsem, že jsem měl na ně v průběhu až víc jak hodinový náskok. Tenhle střet mi vystavil účet jak hodně zle na tom jsem. Holt ti dva jsou zkušní harcovníci. Petr se<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div style="text-align: right;">
</div>
nezdržuje, chce stihnout 24hodinovku, ale podle jeho výpočtu prý, už to nestíháme. V hlavě si myslím něco o bláznech, a oči se mi zapichují do největšího puchýře co mám na noze. Z CP vybíháme s Danem vstříc noci, po chvilce nás dobíhá i napapaná vždy elegatní Monika, a par minut pokecáme a zanedlouho nás i Móňa opouští s svým stabilním tempem mízí do temného lesa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiknKIUTydXR77-VxV7H-q6v18dpTmo84ML7mwkKy7eVfIJlAuuDiE1HLtX4A_CypEWElqApzMtwDNUHbew15z8SlaySu12xkOD-nVnpWoRtzb_9ZOErMJ0Km1H_uKvLfaS8C7wpg9mJu8/s1600/14854972386_31e367b1d7_c.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiknKIUTydXR77-VxV7H-q6v18dpTmo84ML7mwkKy7eVfIJlAuuDiE1HLtX4A_CypEWElqApzMtwDNUHbew15z8SlaySu12xkOD-nVnpWoRtzb_9ZOErMJ0Km1H_uKvLfaS8C7wpg9mJu8/s1600/14854972386_31e367b1d7_c.jpg" height="320" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Snažím se vyřešit pár bolístek</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Má bolest se dostává do nové dimenze, bolí mě nohy už naprosto brutálně a nejsem schopný udržet nějaké rozumné aspoň chodící tempo. Do dalšího CP to není zas tak daleko, a nějak to zvládáme s Danem prokecat. Strategie je jasná, nesmím se zastavit, takže jen doplnění vody, hrst jídla a tradá dále. Zastavení by pro mě asi znamenalo, že si tělo taky může usmyslet regeneraci a to je pak uplný konec, kdy začne bolet i to co do té doby vůbec nebolelo, takzvaný syndrom "Ráno poté". Po tomto občerstvení do karet nepřítele číslo jedna ,DNF, hraje do noty vzdálenost Cépéček. Jsou od sebe vzdáleny cca 21 km. Tyhle kiláky se pro mě stávají naprostým utrpením a pro Dana, asi i úplně novou zkušeností, co dělat s člověkem, který už ani neudrží směr. I přes všechnu bolest, se snažím nezastavovat, což jde. Na pomoc jsem si i posbíral větvě v lese a udělal je provizorními hůlkami. To docela pomohlo, a zase jsme si to štrádovali směr finiš. Po pár desítkách minut mě napadla super myšlenka, že si dám nohy hore, abych jim chuděrám odlehčil. Já je neodlehčil, já je tím vlastně zabil. Navíc, kolem nás prochází další a další závodníci a všichni, jak je dobrým anglickým zvykem, se ptají jak mi je. Jsem česky upřímný a nesportovně je posílám do prdele. Po notné dávce sebezapření a bolesti se zvedám s odhodláním pokračovat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj4EJfw8VStmDU5HVnnBED6qUYBuyQWmgaHSkigNCgNAL9DnA3ZBb6jZCYCVvofzdQYzd59QsSa-6ougb-HlSB3-ovMIl6C3nIVUvHUrJfUNdaxlvjcvosKom_1PNo9jvy5Kb5DA43LAU/s1600/14897776203_39e7865594_c.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj4EJfw8VStmDU5HVnnBED6qUYBuyQWmgaHSkigNCgNAL9DnA3ZBb6jZCYCVvofzdQYzd59QsSa-6ougb-HlSB3-ovMIl6C3nIVUvHUrJfUNdaxlvjcvosKom_1PNo9jvy5Kb5DA43LAU/s1600/14897776203_39e7865594_c.jpg" height="212" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Klaním se před štědrým Santou</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
V ten moment začíná pršet, mé odhodlaní se v sekundě mění, a zcela odevzdaně, vyslovím nahlas to co už Dan asi tušil, ale nevyslovil. Vzdávám, to je to jediné možné východisko z tohoto utrpení. Ale vlastně ne tak docela, Dropnout ze závodu se může, jen na CP. takže pořád mám před sebou cca 9 km v dešti a bahně. Přecházíme nekonečný dálniční most, prší jak sfiňa a já začínám docela hustě mrznout, naštěstí mi mozek ještě funguje, vytahuji alufólii, a dělám si krásnou skotskou sukni, aby mi nohy neupadly. Vleču se za Danem, jak ožralec, neschopný dopředné chůže. Vší silou se opírám hůlky a snažím se přimět levou a pak pravou nohu k pohybu v před. Dan je stále optimista a popohání mě směr teplo. Po nekonečných desítkách minut, dorážíme na čekpoint. Rezignovaně hlásím konec, málem se rozbrečím, když mi strhávají startovní číslo. Chci si ho nechat, pro připomínku co jsem všechno protrpěl, není mi to dovoleno. Naštěstí je zde přistavený minibus, s dalšíma jako jsem já. Nasedám upadám do komatu a probouzím se až na cestě do finiše. Sleduji dění kolem sebe, úspěšné finišery a všechny ostatní. Každý má ten svůj příběh, a já vám ten svůj právě dovyprávěl. Já se vrátím! </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjaS1NwbsEqsVj2a5o1OchDIWxam3VgM2qEI5EQIjuaFdIHkRaxwhHBupK2BlDBzIoR6ImT-Gg3w8v97NElRM8A0rJAPCAMoS6ma9r830jg1d9KgCeDu3L7XYQBlEOuA3SpLcDdSEVmJY/s1600/IMG_20140810_064653.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjaS1NwbsEqsVj2a5o1OchDIWxam3VgM2qEI5EQIjuaFdIHkRaxwhHBupK2BlDBzIoR6ImT-Gg3w8v97NElRM8A0rJAPCAMoS6ma9r830jg1d9KgCeDu3L7XYQBlEOuA3SpLcDdSEVmJY/s1600/IMG_20140810_064653.jpg" height="320" width="236" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bolest</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<i>Opět děkuju všem SMSkářům, bez vás bych tak dlouho na trati nevydržel...</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>Nejlepší muž: Danken Oakes za 17:04:12</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>Nejlepší žena: Jenni Ball za 21:51:03</b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b><br /></b></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Results: <a href="http://www.centurionrunning.com/live/2014-ndw100-live/">http://www.centurionrunning.com/live/2014-ndw100-live/</a></i></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>A podle všeho užásná Monika Vavrochová doběhla do cílé na užásném 3 místě mezi ženami. Obrovská gratulace!!!</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
Záznam mé trasy <a href="http://www.strava.com/activities/178428442" target="_blank">ZDE</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrv_zaFOfD_92rXooFjTXsQLw7G1YH1054EvjPqLQ5gNsWBU0XPUSlW0oJ7bwr6KKkKX8cwef_Afr4cJGo3nGcewIuIsKVcPdi75BSoj96HhdlWMkvTpMuw-xyevyWtUp5I2Iy7DbM78M/s1600/northDowns.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrv_zaFOfD_92rXooFjTXsQLw7G1YH1054EvjPqLQ5gNsWBU0XPUSlW0oJ7bwr6KKkKX8cwef_Afr4cJGo3nGcewIuIsKVcPdi75BSoj96HhdlWMkvTpMuw-xyevyWtUp5I2Iy7DbM78M/s1600/northDowns.jpg" height="252" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">NDW 100</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com4Farnham, Surrey, UK51.214321 -0.7988020000000233351.13474 -0.96016350000002326 51.293901999999996 -0.63744050000002339tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-7472123156081101692014-07-31T12:46:00.002+01:002014-08-12T07:09:21.233+01:001000 miles - Start -> CP1<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwfA1NXTpJWN4VqVeAobq3SduNxhv6DIVtVeVuOY5M5C2QLORRmHyghs_39d-A88gELQE4OaIaTNIjruO6p3mzM2sgXs261_tw23nIR5O2MKZ4MKv4zxUNNcooyYYWq3Coy8ZwMk6tw7Q/s1600/IMG_20140614_205022%5B1%5D.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwfA1NXTpJWN4VqVeAobq3SduNxhv6DIVtVeVuOY5M5C2QLORRmHyghs_39d-A88gELQE4OaIaTNIjruO6p3mzM2sgXs261_tw23nIR5O2MKZ4MKv4zxUNNcooyYYWq3Coy8ZwMk6tw7Q/s1600/IMG_20140614_205022%5B1%5D.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tréninkové prostředí v močálech</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">Aktualizováno 08:23, 01-8-14</span><br />
Někdy na podzim minulého roku, jsem dostal od kamaráda Zbyňka Táborského informaci o závodu bez zajištění, 1000 miles adventure. Kolo v té době jsem měl asi teprve 3 měsíce, předtím jsem na kole “nikdy” nejezdil, když nepočítám nějakou dobu před víc jak patnácti lety. To jsem drandil Orlovské okolí na modrém kole značky JOKO. Pročetl jsem si pár článků, zkouknul pár videjí na youtube a bylo rozhodnuto. V roce 2014 se chci postavit na start a utkat se s dalšími závodníky na této cca 1700 km dlouhé trati. Registrační proces byl boj sám o sobě. V Anglii máme totiž posunutý čas a ještě navíc jsem měl na návštěvě kamarády z Prahy. Tudíž jsem nemohl sedět u počítače a snažit se zaregistrovat v co nejkratším čase. Tento rok bylo vyprodáno cca do 3 minut od zahájení. Od kamaráda Martina Kratochvíla, dochází smska, že bohužel, ale že nakonec jsem asi až 73tí náhradník. Trošku panika, ale jako bojovník nehážu flintu do žita a snažím se vymyslet jak z této svízelné situace ven. Nakonec kontaktuju úžasný tým kolem Honzy Kopky, a slovo dalo slovo, že za protislužbičku, budu moci nastoupit. HURÁ, já vůl, ještě stále jsem neměl tušení do čeho to vlastně chci za každou cenu nastoupit!<br />
<br />
<a name='more'></a><br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/cozra1oe9BY?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O specializovaném tréninku nemohla být řeč, ale zase na druhou stranu ani doma na prdeli jsem neseděl.Vyzkoušel jsem závod na biku, jaké to je se poměřit s jinýma na náročné technické trati, a ani nevím jak, ale nějakým zázrakem se mi podařilo tento závod na 50km vyhrát v konkurenci 700 vlčáků. Asi štěstí začátečníka a naprosté bahenní kalamity. Navíc mi písek v bahně naprosto odrovnal komponenty na kole, dostal se všude a funguje jako smirkový papír. Vlastně, až do začátku Mílí jsem KONU dával do pořádku. V čase kdy kolo fungovalo jsem se snažil najíždět objemy při nízké tepovce, týdně kolem 400 až 500 km. Hlavní co mi scházelo jsou kopce, a ty se prostě neojebou, ty člověk vyšlapat musí tak či tak. Trať Mílí je totiž pevně daná, a každý závodník má v povinné výbavě GPS s trasou a zároveň záznamem trasy, aby se mohlo zjistit zda-li někdo nefixluje a nechce si trasu nějakým způsobem ulehčit. Dále do povinné výbavy patří buzola, zápalky, zapalovač, hadřík napuštěný benzinem, základní lekárnička, spacák, čelovka, provaz, nůž, píšťalka, thermo fólie a konečně pepřák proti otravům všeho druhu.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHudnN6nSejwGmDRVmAn4bpVyj20J8dxAUwC6gEkGMlMOUsK6TrKvGjgGUKZn8QBX92hPiRQKiaHeK3u-V4Vyvi-JTjKUTO5rf7Vdz5w4yrCTFItFReETGolU0wM3q0gjjeaxK9Sk-PrA/s1600/IMG_20140627_154607.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHudnN6nSejwGmDRVmAn4bpVyj20J8dxAUwC6gEkGMlMOUsK6TrKvGjgGUKZn8QBX92hPiRQKiaHeK3u-V4Vyvi-JTjKUTO5rf7Vdz5w4yrCTFItFReETGolU0wM3q0gjjeaxK9Sk-PrA/s1600/IMG_20140627_154607.jpg" height="320" width="236" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Na nádru ve Fullwelu</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Balení na tento závod je kapitola sama pro sebe, a můžu s klidným srdcem řít, že i když jsem naprostý bikerský nováček, tak jsem se sbalil parádně, nebral jsem žádné zbytečnosti a zároveň mi nic nechybělo. A když jo, tak pořád jsem měl kolem sebe v okruhu pár kopkokilometrů perfektního Romana nebo další experty, kteří jakoukoliv závadu na kole uměli dokonale opravit jen dobře míněnou radou :D, ale nepředbíhejme.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4yjEZMzUXFy4oEOcC9IZ5TAif_tGaQHz2VXoYumi16wjYFzb7R2qFj2l4HmHvW7j32vpEv60uGUDn1DMhBxiYoW-JVIp8bZf2xFQL9L7UdfUPBtH1OjRndNilSTrzpdG3jtu-9XkCkbQ/s1600/2014-06-27+19.29.21.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4yjEZMzUXFy4oEOcC9IZ5TAif_tGaQHz2VXoYumi16wjYFzb7R2qFj2l4HmHvW7j32vpEv60uGUDn1DMhBxiYoW-JVIp8bZf2xFQL9L7UdfUPBtH1OjRndNilSTrzpdG3jtu-9XkCkbQ/s1600/2014-06-27+19.29.21.jpg" height="236" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Komplikací a asi největším problémem celého podniku 1000 mil pro mě bylo se dostat z Londýna na start, respektive z domova na letiště. Auto nemám, do taxíku mě nevemou, do autobusu také ne, a zase, že bych bydlel úplně blízko letiště se také říct nedá. Nakonec mě zachraňuje Frederik, který mi nabídl, že mě na letiště odveze, za což mu tímto ještě jednou děkuji! Pak už to šlo jako po másle British Airways, mají skvělé pravidlo, že buď kufr nebo kolo, tudíž žádné extra příplatky, jsou milí a vycházejí vstříc, kolo i se vším co jsem vezl vážilo 23 kg na chlup přesně. V Praze po příletu už mě čekal kamarád Fíla, asi nejlenivější řidič na světě, a úspěšně jsem zabral část jeho bytu v Praze. Díky Kájo, Fílo a malej Franto.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYhMD8Kv8XKRtPJnau4URPzwsP0cVZImNQO-ubNBvlyclm3TGLXsEK2F-tK9VwpHe1UCyc5tXFBpLzrs5CuyAk77KfPYsF6TqEmh7p5T6hGH9rqMFWLYxGakOjstEPI5j20No0YHq-6pA/s1600/IMG_20140629_090349.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYhMD8Kv8XKRtPJnau4URPzwsP0cVZImNQO-ubNBvlyclm3TGLXsEK2F-tK9VwpHe1UCyc5tXFBpLzrs5CuyAk77KfPYsF6TqEmh7p5T6hGH9rqMFWLYxGakOjstEPI5j20No0YHq-6pA/s1600/IMG_20140629_090349.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption">Kona v plné kráse</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: center;">Start každosudoročně začíná v Hranicích u Aše, ono to má svůj důvod. Celý závod je vlastně napříč bývalým Československem, přes všechny hraniční pohoří České republiky, Slovenská část trasy vede přes centrální část až na úplný východ na hranice s neklidnou Ukrajinou, do vesničky Nová Sedlica.</span><br />
<span style="text-align: center;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigJWZJ4NkjhhNpFMSI-jB45LGtMZNcacwaUR4ESyMgbdAyCK08gvWrNiM7LucoWmKH3DMlXRaZkeja_aJbzUkKgZn5qhyphenhyphenuKJPuZl3XpsIoEsUQycggjautsZSwtqy7RtjDfBYyYvdszq4/s1600/IMG_20140629_134936.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigJWZJ4NkjhhNpFMSI-jB45LGtMZNcacwaUR4ESyMgbdAyCK08gvWrNiM7LucoWmKH3DMlXRaZkeja_aJbzUkKgZn5qhyphenhyphenuKJPuZl3XpsIoEsUQycggjautsZSwtqy7RtjDfBYyYvdszq4/s1600/IMG_20140629_134936.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Brífínk</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
Start je naplánován na 15 hodinu odpolední v neděli 29. Června, tam mě zavezl Fíla o dvě hodiny spíše pro <span style="text-align: justify;">klid duše. V Hranicích se loučíme, Fíla to hned točí pryč a jede si zaběhat, aby z toho víkendu vůbec něco měl. V tom momentě pro mě začíná jízda, která vlastně trvá až do teď, co píšu tyto řádky. Všechny ty neznámé tváře kolem, nikoho, ale vůbec nikoho neznám, jdu na registraci a potkávám samé nabušené bikery, ale nějak mě to nevzrušuje a jen pozvolna propadám nervozitě. Na registraci si mě zváží, vyfotí, asi kdyby mě sežral medvěd a mé tělo bylo k nepoznání. Dostávám startovní číslo 103.Číslo jsem si vybral sám, protože jsem trošku pověrčivý, </span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;">a zatím všechny závody co jsem absolvoval s číslem 3, jsem dokončil. Po chvilce, už nejsem anonymní figurka. Mezi dravci, potkávám a zdravím se s člověkem, který to vlastně všechno odstartoval Zbyňa a za pár minut se k němu přidává Ústečák Martin Kratochvíl, klučina se kterým jsem se potkal poprvé na ultratrailu Jarním Šluknovskem. </span><br />
<span style="text-align: justify;"><br /></span>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhss4PK6uDYPNjJMTmQFqdQ3kiQ-87_d2-v9TEa5oNajtTe6Lrl6L3ZnygxfYK8Me47jZM8ELg53C7rx1HFn1MdpkCLavEqqadtPry3RzkFC7L_ykYyaZyju5x4I0l9mVh5adZxUWnUkcg/s1600/2014-06-29+13.48.31.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhss4PK6uDYPNjJMTmQFqdQ3kiQ-87_d2-v9TEa5oNajtTe6Lrl6L3ZnygxfYK8Me47jZM8ELg53C7rx1HFn1MdpkCLavEqqadtPry3RzkFC7L_ykYyaZyju5x4I0l9mVh5adZxUWnUkcg/s1600/2014-06-29+13.48.31.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zbyňa</td></tr>
</tbody></table>
<span style="text-align: justify;">Minutky do startu ubíhají, každý si okukuje kola, dotahují se do finále poslední modifikace a kontroly vybavení, Honza Kopka nás svolává na krátký informační brífínk. Po zkončení brífinku začíná chcát. Ufffff jsem pod stříškou naštěstí a někdo z kluků říká, že to tak má Kopkyč pokaždé. Asi bych mu do příště měl domluvit rande s Liborem Uherem, pořadatelem už docela známé beskydské B7, který je zase nějak domluvený s pánbíčkem, že mu snad ještě během jeho závodu ani nekáplo. Na startovní čáře pod Crafťáckým obloukem se tlačím mezi vlčáky dopředu co to jde. Loučím se s Martinem a Zbyňou, od začátku asi nepojedeme stejné tempo a já nechtěl být někde vzadu, bojuju přece o bednu neasi!! A Zbyňovi hlásím že do tří dnů jsem na Slovenských hranicích.</span><br />
<span style="text-align: justify;"></span><br />
<span style="text-align: justify;"></span></div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: right;">
<br /></div>
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw7o9QzMIYwz7k3fs5ZabzKY-yI0ZvHpIwi6bjKQhkIlOLWqJmzKt8TgEizMYHwsGINhLhvQH7izyMuHFyLoVUjmZ1KxZEM_pMEW7upm5mlyMYgBeGO3GOZiOjylkwMmW2BNFrkXEkA7k/s1600/IMG_20140701_065903.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw7o9QzMIYwz7k3fs5ZabzKY-yI0ZvHpIwi6bjKQhkIlOLWqJmzKt8TgEizMYHwsGINhLhvQH7izyMuHFyLoVUjmZ1KxZEM_pMEW7upm5mlyMYgBeGO3GOZiOjylkwMmW2BNFrkXEkA7k/s1600/IMG_20140701_065903.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pravý břeh Labe</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Ještě pár ofiko fotek, ruce nahoru a prásk z pistole, Honza startuje závod. Že to přepaluju zjišťuju asi po 300 metrech, jsem totiž první :D, ale tak aspoň můžu říct, že jsem byl ve vedení Mil, kdo z vás to může říct?! Rozmyslím si to a vedení nechávám lepším borcům, řadím se někde na chvost první desítky a spokojeným tempem si to řinu vstříc už opravdicky nejzápadnějšímu bodu ČR, na hranici s Německem, kde je otočka, která opravuje náš kurz směr Krušné hory. Jedu a a adrenalin mi stříká snad i z uší. Leje jako z konve, ale mě to vůbec nevadí, zatím jsem stále ve své komfortní zóně, před sebou mám na dohled vítěze minulého ročníků Tyxu, tak co bych se depresoval.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAxZ48yg-ypY5f_poVyxAn7CMuXjVRppf-_MORHrjbqiSzjwhCahps2oRi89he8ct0EWddBDnV4Sq2KpqA0Gn8wtgBlJ2SWTQgHbZI9dnG5G2ec2GP5LNvlkVJWRCwlGB3RTmTDMQs_7s/s1600/2014-07-02+09.43.36.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAxZ48yg-ypY5f_poVyxAn7CMuXjVRppf-_MORHrjbqiSzjwhCahps2oRi89he8ct0EWddBDnV4Sq2KpqA0Gn8wtgBlJ2SWTQgHbZI9dnG5G2ec2GP5LNvlkVJWRCwlGB3RTmTDMQs_7s/s1600/2014-07-02+09.43.36.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ještěd v pozadí</td></tr>
</tbody></table>
Had bikerů, chodců a koloběžkářů se docela rychle trhá a po zhruba dvou hodinkách už jedu docela osamocen. To mi vyhovuje, po mnoho tréninkohodinách v Londýně a okolí, kde nemám cykloparťáka, trávím sám a neumím se kvůli tomu přízpůsobovat tempu druhého a navíc se mi i tak krásně přemýšlí o všem co se mi honí v hlavě. V těch chvílích to asi bylo, že bych mohl dokončit Míle do TOP5, bože jak Já byl strašně najivní osel!! :D Závodní dny pro mě byly Etapy. Větší celky a cíle byly jednotlivé CP, které byly na trase tři. Abych to na sebe práskl hned z kraje, myslel jsem si, že v pohodičce budu dávat denně kolem 200km, to byla další absolutní volovina, kterou jsem si uvědomil hned první den. Což ve svém důsledku byla pro mě osobně výhra, do budoucna jsem si dával jen malé a především splnitelné cíle. První etapa byla o seznámení se s závodním režimem, jako je odeslání SMSky, vždy mezi šestou až 8 hodinou večerní. Většinou jsem posílal smsky až právě v tu osmou hodinu. Spaní jsem měl naprogramované vždy po odeslání smsky, začala hledací a vyčkávácí fáze, kde vlastně složím hlavu na noc. První noc jsem strávil v rygolu mezi kořeny smrku a na mechu. Skvěle fungoval bivakovací pytel i jako dodatečná izolace, protože jsem měl opravdu ultralehký spacák. Vyspaný jsem byl do růžova a ranní sluníčko bylo vždy parádní. První den jsem také zažil svůj první větší pád, kdy jsem si hned na velkým tácu vylomil dva zuby a docela natloukl. Jinak jsem byl v pohode a technika fungovala skvěle, dost jsem měl strach z navigace, ale obavy se ukázali liché a vše fungovalo tak jak mělo. Nebloudím a je mi fajně, chodí mi podpora od kamarádů, Janči, rodiny a kilometry ubíhají jak na běžícím páse. V první den jich uběhlo přesně <a href="http://connect.garmin.com/activity/540315102" target="_blank">106km spolu s 2128</a> nastoupanými metry. Večerní SMS zněla: <i>103 Zbynek Šimčík (81.58 km, 20:12:13): zdarec pohoda jazz hustokrute nadherne jedem dal co to pude do noci Jani mt</i> </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUakq8wdVkkhu57TGvPgCQnvTnYyPeZkt-Xgnmzqrn44YyJ_ROSR3xjowGuSH2M4M28xwoxMhgSwJTt2ALkl9dyZ2fjBPns0uznjg6hPrUgTw3xKrsFOiio6fjDRi1fM9GG55zm4YHluI/s1600/IMG_20140701_070804.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUakq8wdVkkhu57TGvPgCQnvTnYyPeZkt-Xgnmzqrn44YyJ_ROSR3xjowGuSH2M4M28xwoxMhgSwJTt2ALkl9dyZ2fjBPns0uznjg6hPrUgTw3xKrsFOiio6fjDRi1fM9GG55zm4YHluI/s1600/IMG_20140701_070804.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Děčín</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Druhý den, čili druhá etapa už měla mít výrazně horský charakter, který nám dodají Krušné hory. Ráno jsme vstal kolem čtvrté hodiny, než jsem se vyhrabal ze spacáku bylo kolem 5 ranní. Co mě vždycky náramně bavilo, bylo potkávat se klubající mílaře, z různých křovin, přístřešků, prostě ze všech možných míst, kde se dá spát. Vždy jen pozdravím a šinu si to dál. Druhá etapa pro mě měla i trošku nostalgický nádech, protože jsme dost křižovali cestu, kterou jsem již absolvoval se svým bráchou při CZAR 2012. Ranní sluníčko docela často střídaly přeháňky a někdy déšť intenzivnějšího charakteru. Naštěstí při největší průtrži jsem měl na blízku úkryt. Krušné hory jako takové jsou jedna velká náhorní plošina, takže se nějakých velkých sjezdů nebo stoupání člověk nedočkal a cesta docela rychle ubíhala. Pamatuji si na naprosto nádherné louky v okolí Moldavy, nebo na setkání s Kopka týmem na Klínovci, kde mě zase proudili hlavou vzpomínky, kdy jsem na tamním rozhlednovysílači modernizoval výtah. Pod Klínovcem poprvé jsme mohli okusit jakýsi slabý odvárek mimostezkového ježdění ve vysoké trávě a přes pořádné kořeny.<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFv1B9vfPOHwgDweAPBljXTJDKAGrJ0m753RJLNS6zSX5LTJOyU5fBpFuUY1PWaui6lgdeV3GbG2OZFlswpSTW5BbKI9b63d_wyrEvQUnIfqobRYu3FPXVw0QYM_nYPL2QatZ61BT5Z8c/s1600/2014-06-30+09.01.39.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFv1B9vfPOHwgDweAPBljXTJDKAGrJ0m753RJLNS6zSX5LTJOyU5fBpFuUY1PWaui6lgdeV3GbG2OZFlswpSTW5BbKI9b63d_wyrEvQUnIfqobRYu3FPXVw0QYM_nYPL2QatZ61BT5Z8c/s1600/2014-06-30+09.01.39.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Samoobsluha s peneženkou a Jarda s Davidem</td></tr>
</tbody></table>
Na Moldavě jsme zase měli podporu ve formě chaty rodičů jednoho z účastníků, kde jsi jsi dal naprosto vznikající bublaninu a čaj a suprskvělou konopnou mast na stále se ozývající bolavé koleno, všechno zafungovalo naprosto skvěle a já mohl pokračovat dál vštříc dalším dobrodružstvím. Závěr dne jsem zakončoval výšvihem na Sněžník v Tisé, kde jsou nádherné pískovcové stěny. V noci dost foukalo, ale naštěstí je zde rozhledna, která mi posloužila jako větrolam a já měl příjemnou noc. <a href="http://connect.garmin.com/activity/540315178" target="_blank">Druhá etapa měřila 168 km s 2982 km</a>. Ve večerní SMSce jsem psal: <i>103 Zbynek Šimčík (252.28 km, 20:04:25): custe diky vsem moc za smsky a podporu, dnes jsem opravdu potreboval.6 klistat, jedno koleno bolave a skveli lidi kolem Bozi!!jedu dal</i><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
VSUVKA - děkuji poctivému nálezci mé peněženky, já vůl totiž v prvním možném obchodě druhý den na cestě zapomněl v samoobsluze peněženku, a když jsem se tam po pul hodině vrátil, tak ji někdo vrátil panu pokladnímu, tak ještě jednou moc DÍKY!!!!<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2D5vhjN4DMM4U2SKroYHQrduOxikl8ux0SNT9_AuN9aLaqlr-DjMWAid6RABhGZre4ISMdrLyKrJGnPSZ31shfd0Ch5i7UXH90UNcQBiwW5LqFm6FsQKhbBfr277JbaGZrwOcqEmgZlk/s1600/2014-06-30+22.09.59.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2D5vhjN4DMM4U2SKroYHQrduOxikl8ux0SNT9_AuN9aLaqlr-DjMWAid6RABhGZre4ISMdrLyKrJGnPSZ31shfd0Ch5i7UXH90UNcQBiwW5LqFm6FsQKhbBfr277JbaGZrwOcqEmgZlk/s1600/2014-06-30+22.09.59.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rozhledna na Sněžníku</td></tr>
</tbody></table>
Zatím tělo fungovalo docela dobře, až na to koleno. Vše probíhalo podle denního plánu, bez nějakých komplikací či chmur. Ty přišly hned ráno při sjezdu ze Sněžníku, sjezd je samý šutr a písek, no a já se ještě celý rozespalý na něm vysekal. Stálo mě to obnovení bolesti v kolenu. Moje hlava naopak fungovala překvapivě dobře, měl jsem millión krásných důvodů pokračovat dále směr divoký východ. Počasí se umoudřilo a já si to šinul spolu s klučinou, kterému jsem v pozdější fázi závodu začal říkat navigátor. Jen jsme se míjeli, když jsem třeba doplňoval vodu v potoku nebo konečně při čekání na přívoz mezi Německem a Hřenskem. Ale to jsme se ještě předtím museli probojovat pravým břehem Labe, myslel jsem si jaká to nebude brnkačka, ale Honzovo plánování trati bylo znát, a já skučel a súpěl do serpentýn a tahal kolo ze svahů dolů mimo jakoukoliv stezku. Závěr byl zakončen vesničkou Dolní Žleb, magického místa s nejlepšími horolezci v Čechách. Stihl jsem ranní převoz v 8:48. Na druhé straně v Hřensku v záplavě vietnamských obchodů nacházím klenot, večerku se strašně milou a ochotnou paní, která je tak strašně hodná, že se to musí zažít, popsat to nejde a jen na dálku moc DĚKUJU, jste skvělá!! I když paní spěchala na pohřeb, takto smutnou událost, srdce ji rvalo pomyšlení, že by nějakého mílaře mohla minout a nepomoci mu naplnit hladový krk. Po krátké pauze balím saky paky a fičím dál, protože se nemůžu dočkat co mi cesta postaví do cesty.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkVShaH1kZHGOSsc1MIqH2e5FrMqOuhPrlMhjZ_PoaupVUG0-5Px0ORYCsGkPXSFwpis_5KYeMHmhC-qJD1RDT_31Jc1Cy-SlvKcj7zzZpj0l1kBjJrf4CrWHzd4ztOfstj66YFM2wQTg/s1600/IMG_20140701_105746.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkVShaH1kZHGOSsc1MIqH2e5FrMqOuhPrlMhjZ_PoaupVUG0-5Px0ORYCsGkPXSFwpis_5KYeMHmhC-qJD1RDT_31Jc1Cy-SlvKcj7zzZpj0l1kBjJrf4CrWHzd4ztOfstj66YFM2wQTg/s1600/IMG_20140701_105746.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Misto kde jsem se setkal s Jardou a Tomem</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Ať už jen někoho kdo mi doleje čistou vodu, nebo aspoň podpoří dobrým slůvkem.. Další cesta vede přes České Švýcarsko, místo které moc dobře znám a těším se na něj. Nakonec se, ale koná spíše takový rychlo průjezd po šotolinových rychlocestách, kde poprvé narážím na dvojku Toma a Jardu. Ještě o nich nic nevím a ani netuším, že se s nimi budu potkávat nebo sdílet cestu vlastně až do cíle. Teď jsem vlastně prozradil, že tam dojedeme, ale zas tak jednoduché to nebylo. On by o tom třeba Tom mohl povídat, jako držitel rekordu v nejdelším pobytu na trati. Od Jardy sockuju trošku opalovacího krému, neb já blb jsem si jej nevzal a slunce zatraceně pálí, je obrovský rozdíl teplot přes den a v noci, v noci kolem 5 stupňů a přes den rtuť teploměru atakuje třicítky. Jako protislužbu nabízím olej na řetěz. Na chvilku se připojuji ke klukům vyměňujeme si první dojmy z cesty, ale za pár minut se zase nějak odpojuji a jedu si svým výletním tempem. Samota mi vyhovuje, a vědomí že je stále někdo kolem je super, kdyby se něco stalo. Dávám si pár pěkných dlouhých šotolinových sjezdů a pomalu se blížím směr Nordkap, každý o něm mluví, jak je to tam na prd a že se bude tlačit a taky že jo, tolik kořenů jsem snad ještě neviděl. Nakonec to překonávám a mám dobrý pocit z dobře odvedené práce, kolo je v pořádku a má prdel taky.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8hVXhw24djshJxC99wQhfRCp4JojX-BixFT1_ZnnX-HzT8pHkmM7AoitV9LcwPsvcX-f11yXNAVL9er47-WYCnHYEnsteg7EqTAXJBNWMLB77S6QJeW4Fz78Gw4krsEna-hGPbQGH_HE/s1600/2014-07-01+20.06.00.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8hVXhw24djshJxC99wQhfRCp4JojX-BixFT1_ZnnX-HzT8pHkmM7AoitV9LcwPsvcX-f11yXNAVL9er47-WYCnHYEnsteg7EqTAXJBNWMLB77S6QJeW4Fz78Gw4krsEna-hGPbQGH_HE/s1600/2014-07-01+20.06.00.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">tady jsem posílal smsku za dohledu krav</td></tr>
</tbody></table>
Fičím dál a hle cedule podpora 1000 mil bez váhání točím řídítka směr Weberova chata, no dobře jsem udělal potkávám super lidi, rychlí pokec a hlavně naprosto luxusní výběr polévek, hážu naprosto skvělou gulášovku s chlebem, doplňuji Colu a za pár minut plný energie s úsměvem na tváři. To už pomalu opouštím Šluknovský výběžek směr Krásná Lípa, tu oblast znám zase z Ultratrailu pořádaným Olafem, je strašně super projíždět místy, kde to aspoň trochu znám. Etapa se chýlí ke konci, píšu smsku : <i>103 Zbynek Šimčík (397.81 km, 19:54:48): zdatec dneska super den!! Moc dekuju vsem co jsem potkal a byli napomocni at uz vodou ci jidle nebo dobrym slovem, vetsinou vse:)</i>, při tom mě kontrolují krávy. Míjí mě i mistr Brašnář, klučina, který lítá jako střela kalená a ty brašny na zadním nosiči jej neustále shazují z kola, i přesto je neuvěřitelně rychlý, a zároveň super týpek, z toho co jsme si stačili vyměnit při krátkých setkáních.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYootiMHSWiicB1v_CqsMx7Ls4JDYJUeDDvLvKSO69c54PcPaUUF0eePhiyswGZKz5P1oQf7yaIxuKANQv6H6tmIleowefzH3aQ4bH-yVpH-Wr4tpq4f3Mm8lSmaYV2ndE2iA0N5VRop8/s1600/IMG_20140701_155900.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYootiMHSWiicB1v_CqsMx7Ls4JDYJUeDDvLvKSO69c54PcPaUUF0eePhiyswGZKz5P1oQf7yaIxuKANQv6H6tmIleowefzH3aQ4bH-yVpH-Wr4tpq4f3Mm8lSmaYV2ndE2iA0N5VRop8/s1600/IMG_20140701_155900.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Na cestě k Nordkappu</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Místo na spaní jsem našel už na začátku Lužických hor, nalámal jsem si pár smrkových větví pod sebe a svou mikro karimatku 40 x 35 x 0,5 cm ať mám měkké spaní. Před usnutím ještě musím poslat do pryč úžasnou leč strašně ukecanou Peggynu, protože mi brání v myšlenkové transcendenci ;) tak ukecanou bikerku asi jen tak někde nepotkáte. <a href="http://connect.garmin.com/activity/540315263" target="_blank">Ve třetí etapě jsem ujel 144 km a 2624 m hore</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dz0GdTJ6Ll3AU8FyBB7bpY7P5D5YsoUFVjwDXr7cKNmou-7KoOkvI-h69MnexFh0-juwDYIlprGc6ht7fShzA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
4 etapa byla ve znamení prvního checkpointu, ten se nacházel cca 80 km od místa, kde jsem spal. Ráno jsem si stanovil, že bych se tam měl dostat nějak kolem oběda a tomu jsem přizpůsobil i tempo. Po pár kilometrech potkávám jak Peggynu valící si to svým smrtícím tempem přes kořeny, tak i spícího brašnáře. Při sjezdu do Dolní Světlé se z docela teplého rána stává, výjev z mrazíka a v dolině může být tak jeden stupeň mrznu, a už se nemůžu dočkat nějakého pořádného stoupání. Potkávám Navigátora a směřujeme do míst, kde se GPS zbláznila a cesta není moc jasná, po pár motanicích se z toho ale dostáváme a už je přede mnou Hrádek nad Nisou, tam potkávám Martina Kratochvíla spolu s Romanem Adámkem, v té chvíli jsem o Romanovi neměl ještě ani ponětí. V Hrádku byla možnosti nakoupit tak to dělám a nakupuju samé rozumné potraviny jako svitek ředkviček, papriky, jablka, bublaniny a jiné buchty, vůbec si neuvědomuji že takové neforemné věci nemám kam dát, tak je za velké<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYkb0uv37ao6_a1LMfX5O9tMaCKX1-EMYxCCSIhbbYGiF0poomG1GxZfOvTF_XIg26N7luUsMk8FftuVPSbmdduDd-DpFTkuQ-MB21Asd1HkoxkyLgEV5kVOKRqk8qUrO1q7IRY27E8eQ/s1600/IMG_20140701_162023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYkb0uv37ao6_a1LMfX5O9tMaCKX1-EMYxCCSIhbbYGiF0poomG1GxZfOvTF_XIg26N7luUsMk8FftuVPSbmdduDd-DpFTkuQ-MB21Asd1HkoxkyLgEV5kVOKRqk8qUrO1q7IRY27E8eQ/s1600/IMG_20140701_162023.jpg" height="236" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Relax Nordkap</td></tr>
</tbody></table>
<br />
ho pobavení Martina, se snažím udat kolem jdoucím. Babička si jablka vezme, ale pán se cití asi ohrožen kdy mu člověk vypadající jako bezdomovec na drahém kole nabízí k snídani ředkvičky. Po snídani se vydáváme spolu s Martinem za přijemného pokecu blíže k CP1. Za pár minut jsem, ale zase sám, si tak povídám a povídám a Martin najednou nikde. To se tady děje naprosto běžně tak už mě to ani nepřekvapuje. V tu dobu již dost pere sluníčko, šinu si to přes pole a louky. V dálce vidím Ještěd, jak se pne k obloze. Z takového směru jsem jej snad ještě neviděl. Cca 7 km před CP1 potkávám, respektive mě skoro přejíždí Kopkič v jeho Land Roveru a volá na mě že už je to jen pět, pohodička. V Posledním stoupání stahuji trenky a větrám, tuto metodu jsem vyvinul pro super odvětrání a eliminaci opruzenin. Posledních 5 km do CP1 trpím, trase nejen že není pohodička, ale je naprosto strašná.<br />
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ut3_O8hIPKJQJ3GRkqgVjDD3PfWelCgSY6keK3qoHH8FsLRjfyfI8mFjaqfwU9rNgPqEwaso7i0ScrWQTV6VcwjL1I6FlAftMN0LTFnymERgmGR0RWmuY4YY_9LDFNObnCMFZyJylao/s1600/IMG_20140701_162052.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ut3_O8hIPKJQJ3GRkqgVjDD3PfWelCgSY6keK3qoHH8FsLRjfyfI8mFjaqfwU9rNgPqEwaso7i0ScrWQTV6VcwjL1I6FlAftMN0LTFnymERgmGR0RWmuY4YY_9LDFNObnCMFZyJylao/s1600/IMG_20140701_162052.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Radost na Nordkapu</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
V posledním kamenitém sjezdu si na odvodňovací strouze pořádně nabiju držku a sedřu celý bok. Kolo to přežilo a já nic zlomeného nemám, takže vlastně pohoda, jsem Mílař a Mílaři nepláčou, zkousnou zuby a jednou dál. <a href="http://connect.garmin.com/activity/540315328" target="_blank">V plné výhni poledního slunce konečně dojíždím na CP1</a>, kde si mám možnost doplnit tekutiny, slupnout domácí buchty a poprvé se potkat tváří v tvář s Romanem Adámkem, točím oči v sloup a říkám si boooože, co tje za strašně ukecané individuum, a ještě k tomu starej jak metuzalém, musím pryč nebo se nepřestanu smát Romanovým vtípkům a to ještě netuším jak hluboce se mýlím, on je totiž Roman ... pokračování příště!<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTqBv1pMGhO0vB4ah_9PE1tPa76thd6btDHhm9NUKKjYdQESos-nC8l0BVMDpYCY50lOD32hu1DiOSYHeCR5ayz2Yfx5R_c0iSkAEt5cJQAVoj9pO0PDoC43J96OVdBGasiFI3k1kkodU/s1600/2014-07-02+06.31.33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTqBv1pMGhO0vB4ah_9PE1tPa76thd6btDHhm9NUKKjYdQESos-nC8l0BVMDpYCY50lOD32hu1DiOSYHeCR5ayz2Yfx5R_c0iSkAEt5cJQAVoj9pO0PDoC43J96OVdBGasiFI3k1kkodU/s1600/2014-07-02+06.31.33.jpg" height="139" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Takové krásné rána jsme měli...</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
<div style="text-align: center;">
Celá trasa na <a href="http://www.strava.com/activities/170199864" target="_blank">Strave</a><br />
<br />
Příště CP1 -> CP2, rozbor co jsem měl s sebou a troška té mílové teorie<br />
<br />
<div style="text-align: left;">
Děkuju za podporu vsem co mi posilali smsky jako Franta K, Klára K, Simča B, Bráchovi, Taťkovi, Mamce, Ségře, Mé milované Čuli, Twarrovi, Martě N., Honzovi K, Neznamemu učastniku 1.ročniku, Carpathianovi a jeho ženě a spoustě dalším, bez vás bych se do toho CP1 loudal dloooouho.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmbaAbcxLjQ2eFvOIQwLTblF5GJshvSlnGLt2weFylx_gQy8bcjVA5tRDp1MuNErVoUdUcFdTluJzvLaIcNMyvzAs2i3QU_59pdWJu71hls1fVfibqkabomceWW2le1iBb5w3KWndSXLs/s1600/2014-07-01+12.46.51.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmbaAbcxLjQ2eFvOIQwLTblF5GJshvSlnGLt2weFylx_gQy8bcjVA5tRDp1MuNErVoUdUcFdTluJzvLaIcNMyvzAs2i3QU_59pdWJu71hls1fVfibqkabomceWW2le1iBb5w3KWndSXLs/s1600/2014-07-01+12.46.51.jpg" height="320" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Takhle jsem byl veselej celou dobu..DIKY VAM</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com5London, UK51.5073509 -0.1277582999999822351.1912379 -0.77320529999998222 51.8234639 0.51768870000001777tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-21968168208687537182014-07-15T12:33:00.000+01:002014-07-15T12:37:31.349+01:001000 miles adventure zpátky doma / Back homeAhojte všichni,<br />
<br />
tak už jsem zpět v Londýně a jestě jsem stále nepřepnul do pracovního režimu. Všem bych chtěl poděkovat za podporu na trati, doma, smskou či jakoukoliv jinou podporou. Teď zasednu ke kompjůtru a začnu sepisovat své zážitky z tohoto jedinečného závodu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5TL27UCniItE234zkn6XPIhzXB66YPoKmX1ULMAqrv5JNIcpl3dzLp1NF9c7_DfWGEGdPUnUTaiAAdvEKxnJIj-1OgexaD9xtaY4aeSnGng2lDpIi3qnizchlpr1BG2MPNkpiNAT3HtM/s1600/finish1000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5TL27UCniItE234zkn6XPIhzXB66YPoKmX1ULMAqrv5JNIcpl3dzLp1NF9c7_DfWGEGdPUnUTaiAAdvEKxnJIj-1OgexaD9xtaY4aeSnGng2lDpIi3qnizchlpr1BG2MPNkpiNAT3HtM/s1600/finish1000.jpg" height="236" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
Hi Everybody,</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
so I am back in London, but I was not able to switch back to daily routine. I would like to say Thank you to everybody, outside on trail, home, by sms or whatever support I received during race. Now is the time, sit with my laptop and bottle of nice wine and start writing about my 1000 miles long adventure, from this unique race across former Czechoslovakia.</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
Všem borcům na trati přeju málo bláta a technických problémů.</div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com0Teddington, Greater London, UK51.426799 -0.3313419999999496251.406997000000004 -0.37168249999994962 51.446601 -0.29100149999994962tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-56181980436049896802014-06-27T14:29:00.003+01:002014-06-27T14:48:45.678+01:001000 miles adventure bike endurance challenge<div class="" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg03_OkKN4XibjW8TRLnlYDuYWuu1d1Dof8JfhOaPuQIQM059ax7pr61nLZmpGb-G_zUKKaRS9oRdUuQ7islaI-x5SDqSfuFBcBj1_KJaMHSIj8M3v616Zey7tnRPx3gDoA7BZ_cyxgD0Y/s1600/logo-1000miles.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg03_OkKN4XibjW8TRLnlYDuYWuu1d1Dof8JfhOaPuQIQM059ax7pr61nLZmpGb-G_zUKKaRS9oRdUuQ7islaI-x5SDqSfuFBcBj1_KJaMHSIj8M3v616Zey7tnRPx3gDoA7BZ_cyxgD0Y/s1600/logo-1000miles.png" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Tak uz nam to vsem zacina, v nedeli v 15:00 startujeme z Hranic u Aše. Cele nase pocinani muzete sledovat na oficialnich strankach www.1000miles.cz</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Budu mit u sebe tracker, ktery muzete sledovat zde: <a href="http://www.viewranger.com/buddybeacon/v2/?bb[]=simcik.zbynek@gmail.com;1984#userbar_top" target="_blank">Tracker Viewranger</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
kdo me bude chtit nejak povzbudit budu mit u sebe tento telefon 00420737650656</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
celou trasu si muzete prohlidnout tady <a href="http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=41A0363FCCC869AD30B6F31597634723?fileId=cgzlgkdeiiaelztf" target="_blank">Mapa zavodu</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ted uz dobaluju batoh, kolo je sbalene a mirim za par minut na letiste! Tak ahoj a drzte palce, predpoved pocasi je tak strasna ze se to vyplati sledovat z tepla domova :D</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihTapfUpAJwTNPzmMjltxDVTEAeBGQB_UYY_naDdfVBlzRTGHeJNqlGWFx2sHs1qz8Z8d26-k5iozLBpDEi24Xb1le_Nc3nWTLiZaNDruAEFCUwZ7-41Rtaa8S3uLK5o9IaslFuoObHe4/s1600/984144_10203735292330352_6990029627658158870_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihTapfUpAJwTNPzmMjltxDVTEAeBGQB_UYY_naDdfVBlzRTGHeJNqlGWFx2sHs1qz8Z8d26-k5iozLBpDEi24Xb1le_Nc3nWTLiZaNDruAEFCUwZ7-41Rtaa8S3uLK5o9IaslFuoObHe4/s1600/984144_10203735292330352_6990029627658158870_n.jpg" height="179" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
For my english speaking friends you can follow me <a href="http://www.viewranger.com/buddybeacon/v2/?bb[]=simcik.zbynek@gmail.com;1984#userbar_top" target="_blank">HERE</a></div>
<div style="text-align: center;">
for text messages please use 00420737650656</div>
<br />
See you !!<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-15317693299830528982014-05-13T22:42:00.001+01:002014-08-12T07:09:47.218+01:00Transvulcania 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSUl-jN40R5XSxzBMlkG3UcduHcOc0jKTD6dj0afu519SbF4A_34aBnKxygshDaduX8MwWOyLAoNVfs8K9pvv7G3jrp5QqGb7eKkcFBt4FuTX4spRd0x967h9ozO7b7OxTl7iJIh3kN3E/s1600/WP_20140511_008.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSUl-jN40R5XSxzBMlkG3UcduHcOc0jKTD6dj0afu519SbF4A_34aBnKxygshDaduX8MwWOyLAoNVfs8K9pvv7G3jrp5QqGb7eKkcFBt4FuTX4spRd0x967h9ozO7b7OxTl7iJIh3kN3E/s1600/WP_20140511_008.jpg" height="180" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Ultramaratonský závod na 73,5 km s 4350 m převýšení. Závod patří do světové série Skyrunningu kategorie Ultra.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: justify;">
Do místa dějiště banánového ostrova La Palma, člena rodiny Kanárských ostrovů. Jsem se svou přítelkyní dorazil už s týdenním předstihem, abychom si užili trošku klidu a volna. Za ten týden jsme procestovali celý ostrov, zvykli si na teplotu a objevovali krásy tohoto úžasného ostrova. Ostrov sám o sobě není nějak moc velký, ale je ultra rozmanitý, od tropického pralesa až po vyprahlé sopečné pláně.Na východní straně ostrova zamračeno a 18 stupňů, zatímco za hřebenem na západě, jasno a stupňů třicet. Půjčujeme si auto a víceméně každý den vyjíždíme na turistickou obhlídku trasy závodu, nebo místa které je něčím zájimavé. Například na Roque do los Muchachos, je nejvyšší položené observatoře na pozorování vesmíru. Nebudu tady dále rozepisovat naší dovolenou o tom jak jsem ztratil hned v Londýně platební kartu, nebo jak vypadal závod Vertikálního kilometru a pokročím přímo k hlavnímu závodu.</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBYcqp6zGarZan3tYbBXh4tzbozE0i9f6TCqTjZX9RaZw7reveD3pMbXfg0oc68CUroR6U88RjE66ALmLTpo14UlDZtReTyadm7dA9JCwg0DwPb1XJ14X6PtXeEhMwof6uZq8xxycOdGM/s1600/IMG_20140506_133435.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBYcqp6zGarZan3tYbBXh4tzbozE0i9f6TCqTjZX9RaZw7reveD3pMbXfg0oc68CUroR6U88RjE66ALmLTpo14UlDZtReTyadm7dA9JCwg0DwPb1XJ14X6PtXeEhMwof6uZq8xxycOdGM/s1600/IMG_20140506_133435.jpg" height="236" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Číslo si vyzvedávám hned při první příležitosti ve středu, krátce po oficiálním otevření Transvulcanického</div>
<div style="text-align: justify;">
stanu. Je tam pěkný nátřesk, už hned od prvních minut. Dostávám se na řadu a fasuju startovní číslo 1950, vzadu v mysli jsem trošku nasranej, že číslo neobsahuje žádnou trojku. Jsem trošku pověrčivej a závody bez trojky v čísle většinou nedokončuji :-), ale budiž. Na pokoji si dne před startem závodu chystám věci, připínám číslo na tričko, čistím boty, rovnám gely, skládám mapku závodu abych měl všechno na sobotní ráno připraveno. Den před závodem se seznamuju s naším reprezentantem Honzou Bartasem, toho času poletujícím po horách kolem Madridu. Vyměňujeme si dojmy s pojmy a domluva je, že Honzu vyzvednu ve čtyři ráno v Santa Cruz a pojedeme společně na start závodu do Fuencaliente k nejjižnějšímu majáku La Palmy. Jak bylo domluveno tak bylo i vykonáno. Z předchozích dní, už mám cestu k majáku zmáklou, takže žádný stres nebo tak něco, akorát malej protože, jsme docela v </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxE4MC_LmuNx2ggeSHuZ9cnJRZvZGcsltHMRNWA8Rrqj-0OJNGWtMc7cgyVE4_dUv8yucs-7LAYVgIFzK34y3u1wGrRbnUeQo7LgYKakYxk0orZJ5g5hJQitqCF_a10AzuRWWvd21Gozk/s1600/DSC_9788.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxE4MC_LmuNx2ggeSHuZ9cnJRZvZGcsltHMRNWA8Rrqj-0OJNGWtMc7cgyVE4_dUv8yucs-7LAYVgIFzK34y3u1wGrRbnUeQo7LgYKakYxk0orZJ5g5hJQitqCF_a10AzuRWWvd21Gozk/s1600/DSC_9788.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
dlouhý koloně dalších natěšených ultraběžců, a každý potřebuje to své auto zaparkovat co nejblíže startu. Po pár minutách se nám to daří s Honzou se pakujem k moři na start a opouštíme Janičku, která nás jako doprovod pak možná povzbudí někde na občerstvovačce na trati. Start je přímo od hladiny moře, z jakéhosi kamenného "mola". na ploše cca 80x20 metrů je namačkáno skoro 2000 běžců. No aspoň na nás hned na startu nefouká. Těsně před startem, pořadatel vítá největší hvězdy závodu mezi, které dozajista patří Kilián Jornet či Tim Olson nebo třeba Dakota Jones či Luis Alberto Hernando a další. Z ženských hlavně hvězdná Emilka Forsbergová či Anička Frostová. S Honzou si stoupáme cca do první čtvrtiny hada, pro mě super místo, Honza by byl asi raději ještě o pár metrů vepředu, přeci má jen vyšší cíle jak já.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlhqNTW8eI1sJLgzGrXFPSeVKITrY4Sofv9gOTZQdeXiRWDKNeSMJkRAYqUBi2Zi1bgDhZe5xOhyN496vVRvT5c8dArp8KLPyy6XybLXtuyVKKztY-vtyhEHKT1o9FrgF7y5FiYBfpcds/s1600/c2a9copyright-iancorless-com-fb-header.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlhqNTW8eI1sJLgzGrXFPSeVKITrY4Sofv9gOTZQdeXiRWDKNeSMJkRAYqUBi2Zi1bgDhZe5xOhyN496vVRvT5c8dArp8KLPyy6XybLXtuyVKKztY-vtyhEHKT1o9FrgF7y5FiYBfpcds/s1600/c2a9copyright-iancorless-com-fb-header.jpg" height="120" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Author: <a href="http://iancorless.org/" target="_blank">Ian Corless</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Do startu zbývá 5 minut, hrajou klasické před startovní hity, moderátor hecuje závodníky a atmosféra je </div>
<div style="text-align: justify;">
naprosto úžasná a už jen španělské Tres Dos Uno...a jde se na věc! Hned po startu se obíhá maják a z široké cesty se stává chodníček široký cca metr a půl, který způsobuje naprosto apokaliptický špunt. Snažím se jít dopředu co to jde i mimo cestu, jen se hnout z místa, mezi tím je vidět jak špička naprosto šíleným tempem si to šine po lávovém úbočí směr vesnička Los Canarios, kde je i první mokrá občerstvovačka. Před závodem jsem si řekl, že začátek nesmím přepálit, a v rámci možností se tohoto předsevzetí držím a běžím jen tam kde si myslím, že můžu jen získat a neplaším se když kolem mě lidi běží a při prvním prudším kopci </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmwBkMx0HqWkwwO64GBecJ35Ih77KnUYtobED7ePGxtbDzgCK_1qOR_w6u92IzFFaDKu3g_Qnse5Z4LvVgRqFKFIAfdi9Kl7O1gXjo8t_zEZDD-cvvgqXriMoSkkoOQjZBc_Y7pQ5Dg0Q/s1600/DSC_9844.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmwBkMx0HqWkwwO64GBecJ35Ih77KnUYtobED7ePGxtbDzgCK_1qOR_w6u92IzFFaDKu3g_Qnse5Z4LvVgRqFKFIAfdi9Kl7O1gXjo8t_zEZDD-cvvgqXriMoSkkoOQjZBc_Y7pQ5Dg0Q/s1600/DSC_9844.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
je svou rychlou chůzi stahuji zpět, tato strategie funguje překvapivě dobře. Těsně před vrcholem Las Deseadas mě podle vlaječky na batohu dotáhl s číslem 1930 Milan Seman, prohodíme pár slov a po chvíli mi v prudším výšvihu Milan mizí a až do konce už jej nevidím. Těsně pod vrcholkem Las Deseadas je občerstvovačka s pitím, beru kelímek s ionťákem a doplňuju jednu půllitrovou Salamon flašku. Úsek, který mě teď čeká již dobře znám, protože jsem si jej proběhl 4dny dopředu. Nádherné hřebenové úseky a sopečné kužely. Cesta je krásně zvlněná a převažuje klesání až na první velkou občerstvovačku na dnes již legendárním sedle El Pilar, tempo mám hezké, držím to někde kolem 5 na kilometr, přesně tak jak jsem si to už mnohokrát před samotným závodem snil. El Pilar je v obležení fanoušků, může tam být v tu chvili kolem 1000 lidí, při samé euforii proběhnu a zapomenu, že by někdě tady mělo být na občerstvení i něco k snědku, běžím přes čipový koberec a už slyším svoji Čulinku jak na mě volá, jako dopink dostanu pusu a mazání na třísla, trenýrky mi začínají řezat do stehen. Přes samý spěch jsem se zapoměl najíst, takže </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIvu_H4L3rLOe6dvgSDWMgHgMTY8gUfWcJgNAYtVsk54-2you_b3sh0tedN1E-Dy-XefV0Zz10svME44IwHTTxmU0z9ostH_sAhFzQU6Uxn2kNssUZSG3dAPqkYqnENyxQO6oVDvS959c/s1600/WP_20140510_008.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIvu_H4L3rLOe6dvgSDWMgHgMTY8gUfWcJgNAYtVsk54-2you_b3sh0tedN1E-Dy-XefV0Zz10svME44IwHTTxmU0z9ostH_sAhFzQU6Uxn2kNssUZSG3dAPqkYqnENyxQO6oVDvS959c/s1600/WP_20140510_008.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ještě to jde</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
vracečka zpět a hledání jídla, na občerstvovačce je všechno možné ale sůl ne, takže hážu jen banán a meloun, ještě něco na pití a valím dál. Od El Pilar na další občertvovačku El Reventón je to cca 8 km více méně po rovině. Běžím ale cca po kilometru přecházím do chůze a absolutně nechápu co se děje, nic mě nebolí, křeče nemám, ale tělo nechce zrychlit, při jakémkoliv pokusu se jakoby dusím lapám po dechu. Snažím se dycky chytnout někoho kdo mě předbíhá, aby se můj motor nějak nastartoval. Chvíli to i tak vypadá, avšak po pár minutách zase motor zhasl. V hlavě naprosté zděšení, zkouším do sebe dát gel. Bez úspěchu. Na Reventón dorážím hodně psychicky na dně. Tempo se snížilo někde na 8km na hodinu. V tomto místě se trasa docela zvedá až do nejvyššího místá Roque de los Muchachos, naprosto fanatastického místa na trase s mnoha observatořemi, jak jsem už psal. Další občerstvovačka na trati za Reventonem je Pico de la Nieve, která je jen 6 km vzdálená. Pro mě je to v tu chvíly 6 km jak pro běžce pětky půlmaratón. Moje tělo si dělá absolutně co chce, vůbec neposlouchá, je v jakém si stand by režimu, kdy mi fungují jen základní funkce jako je nadávání, koukání do mapy a pomalé předbíhání levé nohy pravou a naopak. Absolutně nevím co se děje fouká pro mě strašně silný boční vítr, který neustále suší </div>
<div style="text-align: justify;">
moje tělo a já nevím jak jsem už zblblý jestli mám vůbec pít, když se nepotím.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv0ZLB4yYJmbNQLahoJY6AOe5pk4qgytSa76cpDZEA3bRzY1bCB2u_H-BAAmHDSWkSjC7tsDCHaRW6PPA0wq4uKO8ynhmXxPOI1dhacAOeQNrmMtC9eJ4-wgW7jtQE3uPcQ2K_ehTQoBc/s1600/preview_ultramaraton.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv0ZLB4yYJmbNQLahoJY6AOe5pk4qgytSa76cpDZEA3bRzY1bCB2u_H-BAAmHDSWkSjC7tsDCHaRW6PPA0wq4uKO8ynhmXxPOI1dhacAOeQNrmMtC9eJ4-wgW7jtQE3uPcQ2K_ehTQoBc/s1600/preview_ultramaraton.jpg" height="65" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">profil plus checkpointy</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtTcUI1BBeNa6Tcjg-Eiz7fIcXX1l0iLolzfD0Z11yYUDgRcykn2WjWhTSdnfNIaI2Wt9lzR3cM9yISaxxxAnPf6mo7SND12LKC6hzyUnTXs9ASr3ooYv4lMFW9_mJ1U-QzE4LlbTHeCc/s1600/PANO_20140506_131847.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtTcUI1BBeNa6Tcjg-Eiz7fIcXX1l0iLolzfD0Z11yYUDgRcykn2WjWhTSdnfNIaI2Wt9lzR3cM9yISaxxxAnPf6mo7SND12LKC6hzyUnTXs9ASr3ooYv4lMFW9_mJ1U-QzE4LlbTHeCc/s1600/PANO_20140506_131847.jpg" height="76" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=gf9AVVmX0skAAAQWtEMLYw&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C325.7902285714286%2C%2C0%2C-0.8035714285714164" width="560"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/gf9AVVmX0skAAAQWtEMLYw" style="color: blue; text-align: left;">Las Deseadas</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Na sluníčku je v tu chvíli kolem 28 stupňů a každým vystoupaným metrem se teplota i vítr stupňuje. Už jen pobit na slunci je pro mě úžasnou zkouškou co vlastně jsem schopný vydržet jak neskonale obdivuju všechny přeživší účastníky Badwater ultramarathonu. Vzpomínám si na mé docela úspěšné Týniššťské šlápoty, kde bylo podobné vedro. Když mě nemůže dostat příroda na kolena, komu se to daří jsou mí "soupeři' i když jsou strašně příjemní, tak mě prvních 100 předběhnutí neskutečně sere, ne sere ale SERE!!!!!!! Nejsem schopen nic jen </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSROHER3dOsxXgBlCoXyuD6yfoVSb67lXe6M4By_taSTaMEmJ2Qo33pnVHtmdzt9lHTGfCvX6KLjZgc_YWcGb6pfAk4KfmjbLbtODoD9Vzsx7Zp2Hua3VkbL0SCcGr2ZXAOrJU7C2Yocc/s1600/IMG_20140506_121222.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSROHER3dOsxXgBlCoXyuD6yfoVSb67lXe6M4By_taSTaMEmJ2Qo33pnVHtmdzt9lHTGfCvX6KLjZgc_YWcGb6pfAk4KfmjbLbtODoD9Vzsx7Zp2Hua3VkbL0SCcGr2ZXAOrJU7C2Yocc/s1600/IMG_20140506_121222.jpg" height="236" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
prostě jít co naha nohu mine, nechci to vzdávat stejně by mi to nepomohlo, jedině, že by pro mě přiletěla helikoptéra. Mám sice maratonske pojisteni, ale nejsem si jisty jestli platí i nad 2000 m.n.m. Než dojdu na občerstvovačku Pico de la Nieve a následně hned na Pičo de la Cruz, mě předběhlo 406 lidí. To je naprosto poslední hřebíček do té mé sluncem vyprahlé tělesné skořápky. Za ty nekonečné kilometry a hodiny, jsem přišel na to proč mi to nechce jet, když mám všechny předpoklady minimálně držet tempo s tou 60tiletou paní co mě právě ladným cupitáním předbíhá. Nejsem aklimatizovaný na běh v takové nadmořské výšce. Všechno co jsem dělal ten týden předtím se smazalo dycky spánkem u hladiny moře. Některé z kilometrů mezi Roque a Cruz jdu v tempu 30 minut na kilometr. Hřeben je sice krásný, ale také nekonečný. Je krásné vidět občerstvovačku a zároveň nejvyšší bod trasy v jeden moment, ale za každým vrcholkem je další sešup </div>
</div>
<div style="text-align: right;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWKTk9YCaDfPood9RL_MmpOIsPW_2mJRwrAaQYsaVD3uuIB12qmov2-IxFPZs-5QJuNd8DrBq7ogLtgwSk5r8NNs2U4K0mlow0Sou_avRCU9E-Q8R-TjZC8BOJ03gIAtCBeVqKWy7Hbug/s1600/WP_20140510_047.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWKTk9YCaDfPood9RL_MmpOIsPW_2mJRwrAaQYsaVD3uuIB12qmov2-IxFPZs-5QJuNd8DrBq7ogLtgwSk5r8NNs2U4K0mlow0Sou_avRCU9E-Q8R-TjZC8BOJ03gIAtCBeVqKWy7Hbug/s1600/WP_20140510_047.jpg" height="320" width="180" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK_B71OvTKVFxDL0PoQou1WCcogKkM472SlDRQLIcFuvwmpWE95-PVxjPWJYge2I2hyphenhyphenyZ_vfFuwxB0cqeruPF5jvo4g5f8Kjxy2Oqi8u00EiXoxpxvpUS98cJDwNGn7Bvkkr-htZ7-Oc4/s1600/WP_20140510_035.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK_B71OvTKVFxDL0PoQou1WCcogKkM472SlDRQLIcFuvwmpWE95-PVxjPWJYge2I2hyphenhyphenyZ_vfFuwxB0cqeruPF5jvo4g5f8Kjxy2Oqi8u00EiXoxpxvpUS98cJDwNGn7Bvkkr-htZ7-Oc4/s1600/WP_20140510_035.jpg" height="320" width="180" /></a>dolů a pak zas hoplá nahoru a tak se to opakuje nejméně třikrát. Nahoře vRoque de Los muchachos to vypadá jak v polní nemocnici a ne jako na občerstvovačce, kopa lidí leží na zemi, dost jich zvrací, já se tam snažím moc nezdržovat kopnu do sebe nějaké pomeranče kolu a jdu do seběhu k hladině moře, nikdy jsem tak dlouhý seběh cca 17 km s 2490 metry dolů najednou nešel, ale nohy mě nebolí, energie dolů skoro není potřeba tak jdu do toho po hlavě a zase mi stoupá tempo a dokonce předbíhám pár soupeřů. Až do občerstvovačky El Time, kde byl finiš Vertikálního kilometru mi to jde docela dobře cítím se fajn, až na ten brutální nedostatek energie nemám stále žádne křeče, puchýře či bolesti. Prostě stále jsem jen schránka bez obsahu. Na El Time mám hovor s tátou a ten mi oznamuje, že ségra přivedla na svět, už svou druhou krásnou holčičku Tínu a mě do okamžitě zalévají oči slzama a jsem celej dojatej, až skoro nemůžu mluvit. Tak to tak ještě chvilku probíráme a ja se už jen zpomalím a ultrapomalím pohybem šinu dolů do přístavu abych dokončil své dlouhé putování. Posledních 8 km cesty mi zabralo neskutečných 120 minut. Po skoro vertikálním chodník do přístavu a pak korytem řeky (zdravím tě Olafe), do neskutečnýho předfinišového hangu, který končíl nekonečnou rovinkou až do cíle obklopený davem fandicích naprosto vynikajících diváků. Do cíle jsem dorazil za neskutečně zklamaných 14 hodin 31 minut. 4,5 hodiny za mým očekáváním, tudíž asi se na La Palmu budu muset vypravit ještě jednou napravit si chuť. </div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/J-0xiPShMgM?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3alzY3SK0S503IOreJBvia1-P63jQ9qRvh6BYTWIO5mzAWImkVgspHpNY528dlnmrJekBEvrO_qArifRGn9lHRIxkVd9-cIUTRXRdwZYDFNW-G1qHCVIMlcrekj432kly-UMpQvNJmWI/s1600/WP_20140510_054.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3alzY3SK0S503IOreJBvia1-P63jQ9qRvh6BYTWIO5mzAWImkVgspHpNY528dlnmrJekBEvrO_qArifRGn9lHRIxkVd9-cIUTRXRdwZYDFNW-G1qHCVIMlcrekj432kly-UMpQvNJmWI/s1600/WP_20140510_054.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zombie</td></tr>
</tbody></table>
Měl jsem naprosto skvělé pocity virtuálně závodit se světovou špičkou. Bylo to neskutečně silné stát tak blizko nich, s některými si prohodit pár slov (zdravím Timothy). Poznat v rychlíku Honzu B (75 místo 9:25).Všem kdo by si chtěli vyzkoušet tento závod a opravdovou atmosféru světové akce, doporučuju Transvulcanii a La Palmu. Naprosto vyjímečná kombinace. Příroda je naprosto úžasná, výhledy po celé tratě jsou epické. Trať je rozmanitá, ani na minutu se nenudíte (pokud teda nejste na tom s rychlostí jak já). Ostrov není drahý a nabízí toho na prozkoumání strašná kvanta.¨</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Díky všem podporovatelům z X-Trailu Orlová, rodině přítelkyni a kamarádům. Doufám, že se brzo někde uvidíme!<br />
<br />
Video z Cilové rovinky <a href="http://www.corriendovoy.com/atletismo/100065/transvulcania-2014" target="_blank">ZDE</a><br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fotky ze závodu od Ian Corless <a href="http://iancorless.org/2014/05/10/transvulcania-la-palma-2014-race-day-images/#jp-carousel-101210" target="_blank">ZDE</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Výsledková listina <a href="http://www.transvulcania.net/index.php/en/clasificaciones-2/ultramaraton/clasificaciones" target="_blank">ZDE</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Záznam mé <a href="http://www.strava.com/activities/139780257" target="_blank">STRAVY</a><br />
<br />
Fotky dodám, až je všchny pořádně protřídím..slibuju, když už ten výkon stál za prd, tak fotky jsou pěkné i ty sferické nějaké mám.<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=gd6QcY47N-IAAAQWtFM8tQ&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C201.3804%2C%2C0%2C0" width="560"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/gd6QcY47N-IAAAQWtFM8tQ" style="color: blue; text-align: left;">Puerto de Tezzacorte</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small><br />
<br /></div>
<iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=XLhLZP3cDfUAAAQWtESMBg&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C208.9476%2C%2C0%2C0" width="560"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/XLhLZP3cDfUAAAQWtESMBg" style="color: blue; text-align: left;">Pico de la Cruz</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com14La Palma, Santa Cruz de Tenerife, Spain28.7133828 -17.90578129999994428.2675018 -18.551228299999945 29.1592638 -17.260334299999943tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-9652828414684346522014-04-21T22:39:00.001+01:002014-08-12T07:11:56.987+01:00Lake District - Vertikálně<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Na tyhle velikonoce jsem se těšil úplně ultramoc. A co si budeme nalhávat, Transvulcania na Kanárských ostrovech je už za rohem, takže musím přitvrdit. Sice jsem, už kolem Londýna konečně objevil pár kopců kde můžu trénovat, tak pořád to není má milá Milešovka. Když se přehoupnul kalendář a ukazoval 4 volné dny, plán byl jasný - <a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Lake_District" target="_blank">Lake District</a>. Janča si v práci vyřídila taky dny volna, já ještě zabookoval auto a mohlo se vyrazit.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig44NUlklxsCa0vaSRH_EJQIAbDTilPTEgj5HdVZOQva1Z6vIloKcSEWIaqHcrmbOYU2WkPnttJZkyW_5pMnoHAegwQ1GksitQrx_jFQb28VsYIeiCIqsMlVTvwiZK_IdNEIAGh_YQ23A/s1600/2014-04-20+11.13.14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig44NUlklxsCa0vaSRH_EJQIAbDTilPTEgj5HdVZOQva1Z6vIloKcSEWIaqHcrmbOYU2WkPnttJZkyW_5pMnoHAegwQ1GksitQrx_jFQb28VsYIeiCIqsMlVTvwiZK_IdNEIAGh_YQ23A/s1600/2014-04-20+11.13.14.jpg" height="236" width="320" /></a></div>
<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Vyjeli jsme až v pátek ráno. Trasa byla velice jednoduchá 500 km přes Birmingham, Liverpool a pak už <a href="http://www.nationaltrust.org.uk/holidays/camping/camping-in-the-lake-district/hoathwaite/" target="_blank">kemp</a> u jezera <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Coniston_Water" target="_blank">Coniston Water</a>. O cílové lokaci jsem neměl ani tušení, všude jsem slyšel že v LD, je všude krásně takže jsem se ani moc neinformoval co a jak. Prostě jsem si zadal do navigace akorát kemp a vše co budeme potřebovat se dovíme na místě. </div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZSFmGSUiJnM/U1Vj7s630nI/AAAAAAAAXRE/6s-aDxLNkbM/s1600/DSC_9521.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZSFmGSUiJnM/U1Vj7s630nI/AAAAAAAAXRE/6s-aDxLNkbM/s1600/DSC_9521.JPG" height="265" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lítám</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Cesta byla nekonečná, právě v pátek se přesouvalo z jihu na sever zhruba 15 miliónů lidí a podle toho to taky na cestách vypadalo z 4,5 hodinové cesty se vyklubala cesta 7 hodinová. Na místo dorážíme ve čtyři odpoledne notně unavení, ale šťastní z místa kde jsme se ocitli, nejenže počasí bylo úžasné, ale také místo kde stál kemp, magické místo s výhledem na jezero. Rychle stavíme stan vybalujme kola a po krátkém zhodnocení situace se vydáváme na krátkou projížďku po okolí najít redukci na Presta ventilek. No nebudu se tady sáhodlouze rozepisovat, nakonec z toho bylo maratónských 42 km. Na rozhýbání ztuhlých končetin z auta, to pravé. Jo a ventilek jsme nesehnali :) zato jsme objevili nádhernou cyklostezku číslo 37. Ještě před zachumláním do spacáku ve stanu jsem pošilhával po nejvyšším vrcholku v okolí. Tím byl <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Old_Man_of_Coniston">Old Man of Coniston</a> (803 mnm). S myšlenkou na něj a Janču jsem usínal asi 3 hodiny, protože jako správný osel jsem stan postavil ve svahu a celou dobu jsem sjížděl dolů.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTzvSIq7uV0O0iHEKhtd_7ybBR2b3YqJRtLEC6g_bG-uLWrj22JsJIFn_iMsCqcSsejZpcU5Oe1NOzZT0SzIpOIM2PNV95aQQgr05UsHMSnQqEQqzvVq4oowWVY9CmPg0rB-Kl5xUgtI0/s1600/2014-04-19+07.51.22.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTzvSIq7uV0O0iHEKhtd_7ybBR2b3YqJRtLEC6g_bG-uLWrj22JsJIFn_iMsCqcSsejZpcU5Oe1NOzZT0SzIpOIM2PNV95aQQgr05UsHMSnQqEQqzvVq4oowWVY9CmPg0rB-Kl5xUgtI0/s1600/2014-04-19+07.51.22.jpg" height="82" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Ráno, je kolem všude nádherná jinovatka, trošku mrzlo byla totiž naprosto jasná noc. V sedm obouvám moje horské Brooksy slibuji Janči návrat do hodiny a štráduju si to směr Old Man. Nikde nikdo všichni buď spí nebo rozvážejí kbelíky ovečkám. Tak krásně mi to šlape že se ani pořádně nezahřeji a už mám natočeno pěkných pár kilometrů a stovek převýšení. Ale slib je slib a otáčím to někde v půli Oldmena, stejně hned jak doběhnu dolů, se jen nasnídám a půjdeme to už s J společně. Na zahřátí to teda bylo 9 km s 370 metry nahoru za pěkných 54 minut. Taková uvítaná pro mě jako plochodrážníka :) Janča už v kempu kompletně probuzená, takže jen popis plánu a už si to pěkně vykračujeme tentokráte až na vrchol. Po cestě míjíme horolezeckou chatu a staré opuštěné břidlicové lomy a všude kolem nás je nepočítaně oveček. Nad jedním</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfw4E1i98fpwSUn_q9cPhsYZX9DsZ8dgibmgka-uCTadjPUaOubjKA5DkGSsPseEPACQISN7MsfmNDnjvHCC7VUzgiDrtdtSC4IfuOhxFz7SCSmMpBqUOs0cey-623aL9XiXblxTWdf3s/s1600/DSC_9498.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfw4E1i98fpwSUn_q9cPhsYZX9DsZ8dgibmgka-uCTadjPUaOubjKA5DkGSsPseEPACQISN7MsfmNDnjvHCC7VUzgiDrtdtSC4IfuOhxFz7SCSmMpBqUOs0cey-623aL9XiXblxTWdf3s/s1600/DSC_9498.JPG" height="212" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Goat's water</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
lomem, který vypadá jak malá Amerika u Prahy jsem oznámil změnu v plánu a to, že Janča poťapká (její výraz) do sedla mezi Oldmena a <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Dow_Crag" target="_blank">Dow Cragg</a>. Kde se sejdeme a pak ji doprovodím až na vrchol. Přepínám na to malé zvířátko, které ve mě dřímá a jdu to kolmo na vrstevnici, zahřívám se na provozní teplotu a chrochtám blahem, vzpomínám na Lysaře a je mi krásně. Mám nádherné výhledy a prostě je mi jen krásně...Když překračuji turistické trasy, někteří si na mě dokonce ukazují prstem, a to mě ještě více povzbuzuje a pomáhá vzlínat vzhůru. Na vrcholu jsem za 28 minut a v lýtkách cítím právě 570 metrů převýšení. Nahoře se nezdržuji, jen si prohodím s pár lidma pozdrav a utíkám na domluvené rande do sedla, nějak se mi daří tam být rychleji než jsem počítal, tak si to vybíhám na další vrchodl Dow Cragg, kdo to zná na Fatře tak je to podobná hřebenovka, no prostě skyrunningová lahůdka. Trošku fouká, ale to je dobré tak akorát na schlazení toho motoru ve mě. Na skalnatém vrcholku se zase jen otáčím a běžím zase zpět na již úspěšné shledání s Jančou. Šikulka se neztratila a pak už společně dosahujeme vrcholu Old Mana. Trošku posvačíme, cvaknem pár fotek a já mám v hlavě další plán. Janičku pošlu tou vertikální slotou dolů a já se budu snažit oběhnout celou Horse shoe (tak se říká všem exponovanám hřebenům kolem jezer) až dolů, na místo kde jsme se původně rozdělili. Seběhy nemám absolutně natrénované, technický hřeben jde krásně ale dlouhý seběh mě nadělil krásné křeče do lýtek. Síla okamžiku je však příliš veliká a shledávám se se svou polovičkou a rozhodujeme se už jen si to krásně užít spočinout a ochladit nohy v potoce.</div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPQrToEaQHETK-wfqVsuLcTDjtY2atJL244UkhWGVoC4ah7wmWSyh3beGulEC7bhRZXT5OehqPEc4macX8oWyM7XHjjuzjeMsRWnwmrpO_DovI2oo9dyNW1JBS8ck-GyiWe-RTY9rB5yI/s1600/2014-04-20+10.10.41.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPQrToEaQHETK-wfqVsuLcTDjtY2atJL244UkhWGVoC4ah7wmWSyh3beGulEC7bhRZXT5OehqPEc4macX8oWyM7XHjjuzjeMsRWnwmrpO_DovI2oo9dyNW1JBS8ck-GyiWe-RTY9rB5yI/s1600/2014-04-20+10.10.41.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Já & Čuli</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<div style="text-align: justify;">
V neděli jsem naplánoval cross country výlet na horských kolech. Museli jsme pokřtít Jančino nové kolo, okruh vedl z výchozího města <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Torver" target="_blank">Torver</a> v délce 22km a 600 metry převýšení. Celou dobu jsme si mysleli, že jsme se ocitli někde v americké preriji. Nejlépe okolí popíšou fotky a nově také <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/g2UC7v4HcdsAAAQWjG_pqA?gl=gb&heading=85&pitch=90&fovy=75" target="_blank">SPHERE FOTKY,</a> což je vlastně fotka z možností 360 stupňové rotace. Pro zelenáče jako sme my ta stezka byla úžasná, rychlé sjezdy, technické úseky, strmá stoupání, ale stále plně pod kontrolou. Celá tato krása byla zakončená ve stylové hospůdce kde jsem si dal lokální specialitu uzenou šunku se zeleninou a</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
bramborem, kdybych jen věděl co mé druhé já chystá, asi bych si dal něco lehčího. Po návratu do kempu, jsem si myslel, že jsem asi ještě málo, tak jsem si naordinoval výběh celého hřebene přes Old Mana, a pak podle možností jak se mi bude dařit. Janičku nechávám dole, kde pojede prozkoumat jezero pod kempem a já půjdu poměřit síly s vichrem který panuje na hřebeni.<br />
<br />
*v pravém horním rohu klikni pro maximalizaci</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=FmFeuJfBDz8AAAQWjG9KtA&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C209.574%2C%2C0%2C0" width="560"></iframe></div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/FmFeuJfBDz8AAAQWjG9KtA" style="color: blue; text-align: left;">S jancou na XC</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small></div>
</div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH59qBc4vVylUamxBJ4snsvWpbju-M3R5CysW12DpK0BRC3jagDNeye53Uk0Lj0fBmtghQ1RS1iXC4Yfvsd684U-Ze4LxgxuvN9qMM3nWxAwglnGh7krq5QHEY5Rg4FaA97ibf-icyu_M/s1600/2014-04-20+10.04.25.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH59qBc4vVylUamxBJ4snsvWpbju-M3R5CysW12DpK0BRC3jagDNeye53Uk0Lj0fBmtghQ1RS1iXC4Yfvsd684U-Ze4LxgxuvN9qMM3nWxAwglnGh7krq5QHEY5Rg4FaA97ibf-icyu_M/s1600/2014-04-20+10.04.25.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Vybíhám v naprosto skvělé duševní pohodě, metry ukrajuji s železnou pravidelností, tepovka je docela v pohodě, zdravím se sestupujícími turisty. S přibívajícíma metrama, ale sílí i vítr. Když se vydrápu na hřeben, už je to takový miniorkánek, je to klasický vysavač kdy se na hrebení přetahuje studený a teplý vzduch. Ten mě, ale nezastavuje a já pokračuji přes hřeben zase na Oldmena, kde cucám gelík, pozdravím se s dvojkou běžců a pro sestup volím turistickou kozí stezku do již zavřených břidlicových dolů a kolem nádherného jezera. Už mě dost bolí namožené stehna, ale zatínám zuby, přeříkávám si nějaké citáty z od Jurka a Jorneta. Fotím, piju vodu z potoka. Proháním stádo ovcí a posílám hlasovku své milé, že neležím nikde pod skálou a jsem na cestě do kempu. Před kempem se setkáváme vyměňujeme si zážitky, a protože je venku kosa jak cyp, vezeme si líné zadky do hospůdky na jídlo a ještě nějaké to lokální vynikající pivo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7U_WwAraBr6ozGs0dukhCeg_mFNH0Ih3bjnWq6byO9N5fjOZ2qUfLwpQjQhPQZTiMgVIb5keLNASCY8cnGGM1L2ug55IwKrVazS2qsXZNQQLEE1oY_E8tsvlayrj4w555aSVzY7Dhnkc/s1600/DSC_9537.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7U_WwAraBr6ozGs0dukhCeg_mFNH0Ih3bjnWq6byO9N5fjOZ2qUfLwpQjQhPQZTiMgVIb5keLNASCY8cnGGM1L2ug55IwKrVazS2qsXZNQQLEE1oY_E8tsvlayrj4w555aSVzY7Dhnkc/s1600/DSC_9537.JPG" height="212" width="320" /></a>V Lake Districtu jsem byl poprvé a určitě ne naposledy, takové univerzální misto, kde můžete dělat opravdu cokoli se jen tak nepoštěstí objevit.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Celá fotogalerie bude do konce týdne, musím to teprve zpracovat a roztřídit....</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b><br /></b>
<b><br /></b>
<b><br /></b>
<b><br /></b>
<b><br /></b><b><span style="font-size: large;">Více fotografií: <a href="https://plus.google.com/photos/113248833971796416646/albums/6005170961871861537" target="_blank">ZDE</a></span></b><br />
<b><br /></b>
<b>Víkend v číslech</b></div>
<div>
<b><br /></b></div>
<div>
<b>Běh: nastoupáno 2700 m, uběhnuto 40 km</b></div>
<div>
<b>Kolo: nastoupáno 1000 m, najeto 60 km</b><br />
<b><br /></b>
<span style="font-size: large; text-align: center;">Záznamy trasy: </span><a href="http://www.strava.com/athletes/3029369" style="font-size: x-large; text-align: center;" target="_blank">STRAVA</a><br />
<br />
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=g2UC7v4HcdsAAAQWjG_pqA&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C96.34359999999992%2C%2C0%2C0" width="560"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/g2UC7v4HcdsAAAQWjG_pqA" style="color: blue; text-align: left;">Oldman and Goat's lake</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small></div>
<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=qDiqucjc0DQAAAQWjG9MDg&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C194.55607381337134%2C%2C0%2C-34.978232063706955" width="560"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/qDiqucjc0DQAAAQWjG9MDg" style="color: blue; text-align: left;">Hoathwaite camp</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small><br />
<br />
<br /></div>
<iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=Gj_eb-9NS04AAAQWjG9MEQ&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C63.74600000000004%2C%2C0%2C0" width="560"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/Gj_eb-9NS04AAAQWjG9MEQ" style="color: blue; text-align: left;">On the road</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small><br />
<br />
<br /></div>
<iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.com/maps?layer=c&panoid=yJ5hbjJEmSIAAAQWjG9MDw&ie=UTF8&source=embed&output=svembed&cbp=13%2C80.11363699421963%2C%2C0%2C-3.138728323699425" width="560"></iframe><br />
<div>
<small><a href="https://www.google.com/maps/views/" style="color: blue; text-align: left;">Záběry</a>: <a href="https://www.google.com/maps/views/view/113248833971796416646/photo/yJ5hbjJEmSIAAAQWjG9MDw" style="color: blue; text-align: left;">Valna Scar</a>, autor: <a href="https://www.google.com/maps/views/profile/113248833971796416646" style="color: blue; text-align: left;">Zbynek Simcik</a></small></div>
<br />
<br />
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com6Coniston, Cumbria LA21, UK54.369071 -3.07587000000000954.350570999999995 -3.1162105000000091 54.387571 -3.0355295000000089tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-75850711741617346412014-04-16T20:43:00.003+01:002014-08-12T07:12:24.914+01:00Hudba v uších<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWfewGg48VHi8p6hQmW7Dl9is9woZTDCsJLVm6PcSb4QRpJVV7kI6kBxQpqdfcaN2yEisUXrlUZ_dbY52K6ClQOBLmUDRVELAtpMRFMkfQiUcN3SakwSNPo1mMUWpmKBVVQ3tHYRboD9Y/s1600/6a00d8341c465d53ef01630300687b970d.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWfewGg48VHi8p6hQmW7Dl9is9woZTDCsJLVm6PcSb4QRpJVV7kI6kBxQpqdfcaN2yEisUXrlUZ_dbY52K6ClQOBLmUDRVELAtpMRFMkfQiUcN3SakwSNPo1mMUWpmKBVVQ3tHYRboD9Y/s1600/6a00d8341c465d53ef01630300687b970d.jpg" height="217" width="320" /></a></div>
Poslední dobou jsem se dostal pod palbu dotazů co vlastně poslouchám za hudbu, když jdu do dlouhého výběhu a nebo, jak v poslední době převládá, do dlouhého bikového výletu. Nikdy to neumím moc specifikovat a tak vždy prohodím, že samé strašné cajdáky. Ať už to vlastně znamená cokoli.<br />
<br />
Poslech hudby si dopřávám jen od aktivity, která trvá od dvou hodin a dýl. Osobně si myslím že při krátkém tréninku poslech hudby spíše odvádí pozornost a k závodu se nehodí už tím tuplem. Ale od dlouhých distancí, tam už je muzika skoro povinnou výbavou každého závodníka. Hudba mi pomáhá v krizích překonat sám sebe, v nekomfortní zóně se cítit třošičku lépe, odklonit myšlenky od bolavého kolene, či stávkujícího žaludku, či prostě jen zabavit mozek při monotónní námaze. Dobrá hudba mě dokáže skvěle vytáhnou ze všech problémů, když zrovna není po ruce nějaký závodník, parťák nebo prostě někdo.<br />
<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
V Anglii jsem propadl kouzlu <a href="http://www.spotify.com/" target="_blank">Spotify</a>. Je to jednoduchý systém pro legální poslech hudby, za drobný měsíční poplatek si můžu poslouchat co chci jak dlouho chci, a když vím že nebudu mít připojení na internet mohu si hudbu stáhnout do počítače či mobilu. Podle toho co od hudby očekávám jsem si založil různé playlisty, které podle tempa a nálady pouštím.<br />
<br />
Moje nejoblíbenější songy, které mě stále baví.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://open.spotify.com/user/badhorsee/playlist/5G8Sw4mPyLzqk8giJTyc3O" target="_blank">RUN&HIDE</a></div>
<br />
Seznam neustále doplňuju, to co mě nebaví odstraňuju. Pokud máte taky nějaké své oblibené písničky, tak šup s něma do komentářů, rád se nechám inspirovat. Tak ať to šlape...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOp3lmvWBjgq34B5HFC1sxcOqOOXGA5pu1n7t4YGpp02LEH5ySBanF0mqkeADrnp6Y22-XB-3E2eYVhTQm2zYgrlxBEHHnbfy63JjkdjCSpxyhK3hdu7B9TiMKEv0JJKAlPNcnbhXQScM/s1600/run-1558.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOp3lmvWBjgq34B5HFC1sxcOqOOXGA5pu1n7t4YGpp02LEH5ySBanF0mqkeADrnp6Y22-XB-3E2eYVhTQm2zYgrlxBEHHnbfy63JjkdjCSpxyhK3hdu7B9TiMKEv0JJKAlPNcnbhXQScM/s1600/run-1558.jpg" height="320" width="320" /></a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com5Teddington, Greater London, UK51.426799 -0.3313419999999496251.406997000000004 -0.37168249999994962 51.446601 -0.29100149999994962tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-45526443722388243802014-04-11T17:53:00.000+01:002014-04-11T17:53:50.698+01:00Surrey Half 2014 Post Video<div style="text-align: left;">
Na webu zavodu se objevilo video z meho letosniho prvniho pulmaratonu. Je tam aspon troku zachycena atmoska zavodu a je videt jak krasny den jsme tam meli. Report <a href="http://kilometrzakilometrem.blogspot.co.uk/2014/03/surrey-12marathon-guilford-uk.html" target="_blank">ZDE</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="//www.youtube.com/embed/HuCVTSLbpyE" width="480"></iframe></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com0Guildford, Surrey, UK51.23622 -0.5704090000000405851.1566945 -0.73177050000004051 51.315745500000006 -0.40904750000004059tag:blogger.com,1999:blog-1001690264408550376.post-39922101120798148842014-03-25T06:53:00.001+00:002014-03-29T20:02:08.526+00:00O pondělí v úterý<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4Q5pjePEZPTQZqUi1BLZzfctUG_g_by6y_kPLxFGf0LUYNpXyRHkPBVzbrZQQUtcdGOimTgL0mY5Arbb14Cb3ad_YyBL_ySeODtNV5Xk8kN5qjYX2WM_6wXv2dkEelGf-hxXAQp4ph9s/s1600/hruboskalsko-kapela.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4Q5pjePEZPTQZqUi1BLZzfctUG_g_by6y_kPLxFGf0LUYNpXyRHkPBVzbrZQQUtcdGOimTgL0mY5Arbb14Cb3ad_YyBL_ySeODtNV5Xk8kN5qjYX2WM_6wXv2dkEelGf-hxXAQp4ph9s/s1600/hruboskalsko-kapela.jpg" height="140" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tomáš bydlí totiž v Ráji</td></tr>
</tbody></table>
<h4>
Kamarád Tomáš Tuček, mi poslal včera večer úžasnou zprávu, prostě se jen chtěl podělit o radost ze dne, a já si říkal, že by byla škoda si tu jeho zkušenost nechat jen pro sebe...</h4>
<br />
Krok za krokem. V hlavě se mi to honí po celý pondělní pracovní den. Venku po víkendovém dešti stále zataženo. Dopoledne lehce poprchává a k tomu vítr sílí. Polední přeběhnutí do vedlejší kantýny, jen tak v úředním kroji, moc myšlence se po práci proběhnout nepomůže. Naštěstí větřík zamíchal ten kýbl šedi a vykrajuje pomalu mraky. V sobotu lidi s duší Keltů oslavili ohňovým telegramem první jarní den a dnes jak po celou zimu - listopad bez listí. Doklepu ty tři hodiny, přečtu si v rychlosti článek o tom, že běh je nejdivnější ze všech sportů, co říká "běžecký Kerouac" Rickey Gates. Ten mi krapet mé nadšení zvedá a už to s kolegou stříháme po dálnici domů. Nad hlavami, nad kapotou se mraky dělí jak vánoční cukroví na plechu před pečením. Už se pomalu usmívám na tu krásou nad námi a myslím na své dnešní plány nahlas. Kolega se jen směje, kdyby neřídil určitě by si rukou na čelo poklepal a oči k nebi zvedal. Je to nezmar.<br />
<br />
Pan chytrý telefon mi na dnes naplánoval 12km volně. Po sobotním krátkém běhu parkem se mi moc nechce. Místo po nohách jsem spíše běžel po špalcích vrzajícího dřeva. Všude mokro a tak volím silnici před promočeným lesem. Doma se rychle převléknu a protáhnu. Na balkóně zjistím v čem běžet, hodím na sebe camelbag, do něj to nejnutnější a už scházím schody dolů. Jen co přeběhnu zebru je jasný, že to dnes žádný šlágr nebude. Dám si to na pohodu. Do uší si pustím něco klidného, s tempem to nepřeháním. Už kličkuji městskými bloky s napětím a očekáváním. Ale nikam už nespěchám. První tři kilometry podél hlavní do vedlejší vesnice je jen testem a zahřátím ztuhlého těla. Nohy tolik nebolí, po víkendovém popíjení zas funguju. Endorfin se pomalu uvolňuje a už zahýbám na vedlejší silnici, cítím se mnohem volněji než v práci, než doma sám, než v hospodě s kamarády. Jsem tu sám a smysly mé zbystřují.<br />
<br />
V tu chvíli opojen melancholickou hudbou, ukusuji čerstvý vzduch jara i běžecké metry. A tím spokojeným pocitem soužití s volným prostorem kolem sebe, bych nejradši zastavil. Krátkou píseň složil, zveršoval nejeden rým. Sepsal ódu na ten krok za krokem! Lýtka už necítím, ani tvrdou krajnici, nevnímám, jestli mě auta míjejí. Jsem myšlenkami jinde. Ty mi zvlněnou krajinou plují jak ty mraky nad hlavou. Slunko ač mi na cestu nesvítí, zato v dálce vykresluje kontrast okolních kopců před dešťovými mračny, co mě nejspíš už minuly. Není čas nad počasím přemýšlet, natož vyvolat v sobě obavy zdali zmoknu či ne. Není to pro teď důležité. Najednou bych zas byl radši malířem než běžcem. Avšak musel bych zastavit a více se rozhlédnout. Ne. Zůstanu čtenářem, budu číst nohama dál tuhle zem, všemi dostupnými smysly vnímat ten prostor kolem. Srdcem zas meditovat nad tou atmosférou a duší svou nezůstat jen při zemi. Od všeho se oprostit, zamávat křídly a vznášet se nad prosvětlenou krajinou…<br />
<br />
<br />
<br />
Dlouho jsem přemýšlel, zdali to jde vůbec popsat. Uklidňující pocity smíru i výkřiky nadšení proměnit ve slova. Nejde to, to mi věřte. To musíte prostě prožít.<br />
<br />
<br />
<br />
Proto se doma radši štípnu do ruky. Jen tak pro jistotu :)Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/07341856185573525819noreply@blogger.com0Mnichovo Hradiště, Czech Republic50.5269291 14.97200410000004950.446170099999996 14.810642600000049 50.6076881 15.133365600000049